Die BMZ Gruppe verweist in diesem Jahr nochmals auf das bereits auf der Eurobike 2019 vorgestellte Antriebssystem, bestehend aus BMZ RS Antrieb und BMZ V10 Intube Akku, welche den neuen …
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Neben dem Performance Line CX erhalten auch die meisten anderen im letzten Jahr von Bosch eBike Systems vorgestellten Antriebe der 4. Generation mehr Drehmoment und eine optimierte Abstimmung über ein …
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Bereits seit 2003 ist die NCTE AG als Spezialist für berührungsfreie Sensortechnik bekannt. Neben zahlreichen Lösungen für eine Vielzahl von Branchen und Anwendungen stellt man seit 10 Jahren auch Sensoren …
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Auf der kommenden Eurobike wird auch der Polini E-P3 MX vorgestellt werden, der eine Evolution des dem bekannten Antriebs der Italiener darstellt und in allen Belangen besser sein soll. So …
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NCTE (www.ncte.de) präsentiert sich vom 4.-7. September 2019 auf der Eurobike in Friedrichshafen, Halle A1, Stand 226. NCTE entwickelt Sensorsysteme, die etwa Drehzahl, Drehrichtung und Drehmoment in E-Bikes, aber auch …
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Die Transportlogistik entlang der “letzten Meile” in den urbanen Ballungszentren verändert sich. Dank der enormen Fortschritte in der technischen Entwicklung kommen hier anstelle von Kraftfahrzeugen mit traditionellen Dieselmotoren zunehmend zwei- …
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E-Bike oder kein E-Bike, das ist nicht mehr die Frage. Das Münchner Start-up Fazua hat einen bionischen – das heißt auf die Kraft des Fahrers abgestimmten – E-Antrieb entwickelt, mit …
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NCTE, Spezialist für berührungsfreie Drehmomentsensoren, liefert oh!bike den zentralen Leistungssensor, der das anspruchsvolle Ziel einer bionischen – das heißt auf die Kraft des Fahrers abgestimmten – Steuerung ermöglicht.
Die Fahrrad-Manufaktur …
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NCTE, Spezialist für berührungsfreie Drehmomentsensoren, präsentiert sich vom 8.-10. Juli 2018 auf der Eurobike in Friedrichshafen Halle A1, Stand 422. NCTE entwickelt Sensorsysteme, die etwa Drehzahl, Drehrichtung und Drehmoment in …
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Der Antrieb TQ HPR 120S des Technologieunternehmens TQ ist beim Design & Innovation Award 2018 in der Kategorie „Komponenten“ ausgezeichnet worden. Als derzeit stärkster und kompaktester Antrieb auf dem Markt …
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Über das Momentum VIT-S haben wir hier schon öfters berichtet, zudem sind wir das Pedelec schon in einem frühen Prototypenstadium selbst gefahren. Nach einer ersten Kickstarter-Kampagne im letzten Jahr, die ab …
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Um den immer mehr werdenden Fahrern von modernen E-Mountainbikes einen standesgemäßen Antrieb zu bieten, bringt Brose mit dem Drive S einen neuen Motor, welcher mit mehr Unterstützung und einem sensibleren …
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Der weltgrößte Fahrradhersteller, Giant aus Taiwan, hat bei einem Medienevent auf der Insel Korsika das neue SyncDrive Pro Antriebssystem vorgestellt, welches speziell für den Einsatz in E-Mountainbikes vorgesehen ist.
Es soll rechtzeitig zu …
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Das Conti Drive System (CDS), der Riemenantrieb von Continental für Fahrräder und Pedelecs, wird ab sofort standardmäßig mit einem Carbonriemen ausgeliefert. Dadurch wird die Leistungsfähigkeit des Systems ausgebaut und den …
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Die weltweit erste speziell für den Einsatz in E-Mountainbikes entwickelte Schaltgruppe ist die SRAM EX1, die vor kurzem der Weltöffentlichkeit vorgestellt wurde. Sie beinhaltet innovative Details, eine hohe Bandbreite und “nur” …
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Der E‐Bike‐Markt bleibt dynamisch. Nicht nur im sportiven Bereich, sondern auch bei Elektrorädern für die City, S‐Pedelecs, Kompakträdern oder im Hinblick auf Motorvarianten für spezifische Anforderungen. Zudem hält immer mehr …
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