Cube 2021 – Portfolio straffer, moderner und im Detail besser

Soeben wurden in Waldershof die Cube 2021 Neuheiten vorgestellt. Auf der jährlich stattfindenden Hausmesse zeigte das Unternehmen die Modelle für die kommende Saison. Gleich vorweg: Ein Neuheiten-Feuerwerk wie im letzten Jahr, ist es dieses Mal nicht geworden. Stattdessen hat der Hersteller sein Portfolio gestrafft, einige Modelle gestrichen und die übrigen E-Bikes im Detail verbessert bzw. auf den neuesten Stand gebracht. Wir stellen die Änderungen hier genauer vor.

Cube Stereo Hybrid 160 – Top-Modell in Vollcarbon

Das bisherige Top-Modell legt auch für 2021 die Latte nochmals höher. Dafür ist das Stereo Hybrid 160 C:62 SLT mit allem ausgerüstet, was gut und teuer ist. War nur der Hauptrahmen des Vorjahresmodells aus Carbon, so ist nun auch der Hinterbau aus dem leichten, aber steifen Material gefertigt. Das spart hier rund 25% Gewicht.

Cube Stereo Hybrid 160 C:62 SLT MY2021

Damit hat der Bosch Performance CX Antrieb dann noch leichteres Spiel, nicht zuletzt weil er durch das kürzlich erfolgte Software-Update auf 85 Newtonmeter gebracht wurde. Weiter ist im Rahmen wie gehabt der Bosch PowerTube 625 Akku integriert, während das Modell sowohl mit dem neuen Nyon, aber auch wie gehabt mit dem Kiox-Bordcomputer samt neuer Navigationsfunktion zu haben ist. Highlight am Rande: Endlich ist der Speed-Sensor ins Ausfallende gewandert und der Magnet in die Bremsscheibe, was die Zuverlässigkeit und Ausfallsicherheit stark erhöht. Leider aber nicht bei allen Baureihen. 🙁

Anstatt 160 mm Federweg bringt die brandneue Fox 38 Float Factory FIT mit GRIP2-Kartusche sogar 170 mm mit, während der Hinterbau vom aktuellsten Fox Float DPX2 Factory Dämpfer im Zaum gehalten wird. Das superclean gestaltete Modell verzichtet dank Sram X01 Eagle AXS™ Schaltung auf diverse Kabel und Züge, wobei auch die Dropper Post in Form der Rock Shox Reverb AXS™ ohne Kabel auskommt.

Starke Magura MT7 Scheibenbremsen bringen das Modell jederzeit zum Anhalten, wobei die Newmen Carbon-Laufräder mit 2,4 Zoll breiten Reifen von Schwalbe (Magic Mary vorne und Big Betty hinten, beide in der Super Trail Ausführung mit Addix Soft Mischung) bestückt sind. Dank neuem Acros-Steuersatz mit integrierter Kabelführung wirkt das Cockpit sehr aufgeräumt. Insgesamt ein würdiges Top-Modell, wobei der Preis sich noch durchaus im Rahmen bewegt.

Cube Stereo Hybrid 160 C:62 SLT

Cube Stereo Hybrid 160 C:62 SLT MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: C:62 Monocoque, 160 mm
Gabel: Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, 170 mm
Dämpfer: Fox Float DPX2 Factory EVOL
Schaltung: Sram X01 Eagle™ AXS, 1×12
Bremsen: Magura MT7, 203 mm v/h (MDR-P E-Stop)
Kurbelgarnitur: ethirteen Plus, 165 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: RockShox Reverb AXS™
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Newmen Advanced SL
Reifen: Schwalbe Magic Mary/Schwalbe Big Betty v/h Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 23,5 kg
Preis: 8.480 EUR (16% MwSt.)

Auch das Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam wurde auf den neuesten Stand gebracht und bringt nun ebenfalls eine Fox 38 Federgabel mit 170 mm Federweg mit. Der weiter aus Aluminium bestehende Hinterbau wird auch hier durch den Fox Float DPX2 Factory EVOL abgedämpft. Bosch CX, PowerTube 625 und neues Nyon (alternativ auch Kiox) pushen die E-Enduro genauso nach vorne wie die lupenreine Shimano XT-Schaltung mit 12 Gängen. Erst die ebenfalls aus der Serie stammende Bremsanlage holt das E-MTB wieder auf den Boden der Tatsachen zurück.

Cube Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam

Cube Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: C:62 Monocoque, Aluminium rear triangle, 160 mm
Gabel: Fox 38 Float Factory FIT4, 170 mm
Dämpfer: Fox Float DPX2 Factory EVOL
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT BR-M8120, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ethirteen Plus, 165 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: Fox Transfer Factory Kashima
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Newmen Evolution SL
Reifen: Schwalbe Magic Mary Super Trail / Schwalbe Big Betty Super Gravity v/h Addix Soft, Kevlar, 2.4
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 24,1 kg
Preis: 6.238 EUR (16% MwSt.)

Das Modell, welches die jeweiligen Produktmanager für sich selber konfigurieren würden, bekommt bei Cube den Zusatz TM. Hier darf dann beim Stereo Hybrid 160 HPC TM natürlich die Fox Float Performance Federgabel nicht fehlen, ebenfalls mit 170 mm Federweg. Den Alu-Hinterbau dämpft hier der Fox Float DPX2 EVOL, während Sram NX Eagle™ mit 12 Gängen für stetigen Vortrieb sorgt. Hier kommt natürlich auch der 85 Nm starke CX-Antrieb von Bosch samt PowerTube 625 zum Tragen, der über das mit neuer Software versehene Kiox Display gesteuert wird. Die kräftige MT7 Bremsanlage von Magura rundet das perfekt abgestimmte Gesamtpaket ab.

Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM

Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: High Performance Composite, 160 mm
Gabel: Fox 38 Float Performance, 170 mm
Dämpfer: Fox Float DPX2 EVOL
Schaltung: Sram NX Eagle™, 1×12
Bremsen: Magura MT7, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: CUBE Dropper Post
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Newmen Evolution SL
Reifen: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+ / Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 24,2 kg
Preis: 5.068 EUR (16% MwSt.)

Ergänzt wird die Baureihe von den Varianten SL und Race, die in verschiedenen Farben erhältlich sind.

Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL

Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Kiox
Rahmen: High Performance Composite, 160 mm
Gabel: RockShox ZEB Charger R, 170 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select
Schaltung: Sram NX Eagle™, 1×12
Bremsen: Magura MT Thirty, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: CUBE Dropper Post
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: CUBE EX30
Reifen: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+ / Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 24,5 kg
Preis: 4.288 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race

Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Purion
Rahmen: High Performance Composite, 160 mm
Gabel: RockShox 35 Silver, 170 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select
Schaltung: Sram NX Eagle™, 1×12
Bremsen: Magura MT Thirty, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: Sattelstütze JD adjustable YSP-12
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: CUBE EX30
Reifen: Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO / Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 24,2 kg
Preis: 3.898 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 140 – Zeitreise in die Zukunft

Abgesehen vom limitierten Jubiläumsmodell zur Zusammenarbeit von Cube mit Bosch, über welches wir hier schon berichtet haben, steht das Stereo Hybrid 140 HPC SLT an der Spitze der E-AllMountain Serie von Cube. Hier kommt die E-Bike-spezifische Fox 36 Float Factory FIT Federgabel mit GRIP2-Kartusche zum Einsatz, die 150 mm Federweg bereitstellt. Im Heck werkelt dann der Fox Float DPX2 Factory EVOL.

Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLT MY2021

Weiter bringt das Modell ebenfalls die Sram X01 Eagle AXS™ Schaltung mit kabelloser Bedienung mit, dazu ebenfalls funkgesteuerte Rock Shox Reverb AXS™ Dropper Post. Überaus kräftige und gut dosierbare Magura MT7 Scheibenbremsen ergänzen das spitzenmäßig ausgestattete Modell. Im Carbonrahmen (mit Alu-Hinterbau) ist der Bosch CX mit 85 Nm integriert, genauso wie die PowerTube 625 Batterie. Per brandneuem Bosch Nyon stehen dem Nutzer alle Funktionen und Informationen zur Verfügung.

Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLT

Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLT MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: C:62 Monocoque, 140 mm
Gabel: Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, 150 mm
Dämpfer: Fox Float DPX2 Factory EVOL
Schaltung: Sram X01 Eagle™ AXS, 1×12
Bremsen: Magura MT7, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ethirteen Plus, 165 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: RockShox Reverb AXS™
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Newmen Advanced SL
Reifen: Schwalbe Magic Mary/Schwalbe Big Betty v/h Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 23,6 kg
Preis: 8.187 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam

Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: C:62 Monocoque, Aluminium rear triangle, 140 mm
Gabel: Fox 38 Float Factory FIT4, 150 mm
Dämpfer: Fox Float DPX2 Factory EVOL
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT BR-M8120, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ethirteen Plus, 165 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: Fox Transfer Factory Kashima
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Newmen Evolution SL
Reifen: Schwalbe Magic Mary Super Trail / Schwalbe Big Betty Super Gravity v/h Addix Soft, Kevlar, 2.4
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 24,4 kg
Preis: 6.238 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM

Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: High Performance Composite, 140 mm
Gabel: Fox 36 Float 150 mm
Dämpfer: Fox Float DPX2 EVOL
Schaltung: Sram NX Eagle™, 1×12
Bremsen: Magura MT7, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: CUBE Dropper Post
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Newmen Evolution SL
Reifen: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+ / Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 24,3 kg
Preis: 5.068 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL

Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Kiox
Rahmen: High Performance Composite, 140 mm
Gabel: Fox 34 Rhythm, 140 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT BR-M8120/M8100, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: CUBE Dropper Post
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: CUBE EX30
Reifen: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+ / Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 24,8 kg
Preis: 4.386 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race

Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Purion
Rahmen: High Performance Composite, 160 mm
Gabel: RockShox 35 Silver, 170 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select
Schaltung: Sram NX Eagle™, 1×12
Bremsen: Magura MT Thirty, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: CUBE Dropper Post
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: CUBE EX30
Reifen: Schwalbe Nobby Nic
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 24,5 kg
Preis: 3.898 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 120 – den Horizont erweitern

Die Stereo Hybrid 120 stellt den Einstieg in Cubes Welt der vollgefederten E-Mountainbikes dar. Das Stereo Hybrid 120 SL steht dabei an der Spitze der Baureihe und bringt neben dem Bosch Performance Line CX Antrieb der 4. Generation auch den großen Bosch PowerTube 625 mit. Das brandneue Nyon-Display zeigt alle Informationen an und weist zuverlässig den Weg.

Cube Stereo Hybrid 120 SL MY2021

Ein Fox-Fahrwerk aus Fox 34 Rhythm Gabel und Fox Float DPS EVOL Dämpfer stellt dem E-Trailbike 120 mm an Federweg zur Verfügung. Weiter an Bord: Shimano XT Schaltung mit 12 Gängen und auch die Bremsanlage stammt aus derselben Serie. Cube Dropper Post und Schwalbe Smart Sam ergänzen die bestens abgestimmte Ausstattung. Natürlich gibt es noch ein TM-Modell, das sehr interessante E-SUV-Bike Race Allroad und zahlreiche Race- und Pro-Modelle. Anschraubpunkte für Gepäckträger, Ständer und Schutzbleche sind jeweils vorhanden.

Cube Stereo Hybrid 120 SL

Cube Stereo Hybrid 120 SL MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: Aluminum Superlite, 120 mm
Gabel: Fox 34 Rhythm, 120 mm
Dämpfer: Fox Float DPS EVOL
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT BR-M8120, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ethirteen Plus, 165 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: CUBE Dropper Post
Sattel: Natural Fit Sequence+
Laufräder: Newmen Advanced SL
Reifen: Schwalbe Smart Sam
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 25,2 kg
Preis: 4.873 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 120 TM

Cube Stereo Hybrid 120 TM MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Kiox
Rahmen: High Performance Aluminium, 120 mm
Gabel: RockShox 35 Gold, 120 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select+
Schaltung: Sram NX Eagle™, 1×12
Bremsen: Magura MT5, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: CUBE Dropper Post
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Newmen Evolution SL
Reifen: Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.60
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 25,8 kg
Preis: 4.386 EUR (16% MwSt.)

Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad

Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Kiox
Rahmen: Aluminum Superlite, 120 mm
Gabel: Fox 34 Rhythm, 120 mm
Dämpfer: Fox Float DPS EVOL
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano BR-MT420, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: CUBE Performance Post
Sattel: Natural Fit Sequence
Laufräder: CUBE EX30
Reifen: Schwalbe Smart Sam
zul. Gesamtgewicht: 160 kg
Gewicht: 26,7 kg
Preis: 4.093 EUR (16% MwSt.)

Cube Elite Hybrid C:62 SL – keine Kompromisse

Das E-Hardtail mit Carbonrahmen ist das Nonplusultra in diesem Segment und bringt neben dem aufwändig konstruiertem Rahmen, der den Bosch CX mit 85 Nm und die große PowerTube 625 Batterie beherbergt, auch standesgemäße Komponenten mit. Fox 34 Float SC Federgabel mit 120 mm Federweg, 12-fach-Schaltung und standfeste Scheibenbremsen jeweils aus Shimanos XT-Serie sprechen hier beim Elite Hybrid C:62 SL eine deutliche Sprache.

Cube Elite Hybrid C:62 SL MY2021

Alternativ gibt es noch die Race-Variante, die mit Rock Shox Recon Federgabel, Sram GX Eagle Schaltung und Magura MT Thirty Bremsen ebenfalls kaum vor etwas Halt machen muss. Dazu sieht es noch verdammt gut aus.

Cube Elite Hybrid C:62 SL

Cube Elite Hybrid C:62 SL MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Kiox
Rahmen: C:62, Carbon Technology
Gabel: Fox 34 Float Step-Cast FIT GRIP 3, 120 mm
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano BR-M8120, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ethirteen Plus, 175 mm
Vorbau: Newmen Evolution
Sattelstütze: Newmen Evolution
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Newmen Evolution SL
Reifen: Schwalbe Nobby Nic
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 19,9 kg
Preis: 4.386 EUR (16% MwSt.)

Cube Elite Hybrid C:62 Race

Cube Elite Hybrid C:62 Race MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Kiox
Rahmen: C:62, Carbon Technology
Gabel: RockShox Recon Gold RL Air, 120 mm
Schaltung: Sram GX Eagle™, 1×12
Bremsen: Magura MT Thirty, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ethirteen Plus, 175 mm
Vorbau: Newmen Evolution
Sattelstütze: Newmen Evolution
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: Fulcrum E-Metal 700
Reifen: Schwalbe Nobby Nic
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 20,3 kg
Preis: 3.898 EUR (16% MwSt.)

Cube Reaction Hybrid SLT – überall zu Hause

Der Dauerbrenner bleibt auch im Programm von Cube 2021 das vielseitigste E-Hardtail im Programm der Oberpfälzer. An der Spitze der Baureihe steht das Reaction Hybrid SLT, ausgestattet mit neuestem Bosch CX, PowerTube 625 und dem brandneuen Nyon Bordcomputer soll es auch anspruchsvolle Fahrer ins Schwärmen geraten lassen.

Die Agile Ride Geometry wird von der eBike-optimierten und sensibel agierenden Fox 34 Rhythm Federgabel unterstützt. Die 12-fach XT-Schaltung macht vor keinem Anstieg Halt, während die kräftigen Scheibenbremsen aus Shimanos XT-Serie jederzeit für ein sicheres Anhalten zuständig sind. Die Top-Modelle der Serie sind als Herrenvariante sogar für ein Systemgewicht bis zu 150 kg ausgelegt. Cube bietet hier eine riesige Modell- und Farbauswahl bis hinunter in den Einstiegsbereich unter 2.000 EUR.

Cube Reaction Hybrid SLT

Cube Reaction Hybrid SLT MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: Aluminum Superlite
Gabel: Fox 34 Rhythm, 120 mm
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT BR-M8120, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ethirteen Plus, 175 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB
Sattelstütze: Newmen Evolution
Sattel: Natural Fit Sequence+
Laufräder: CUBE EX30
Reifen: Schwalbe Smart Sam
zul. Gesamtgewicht: 150 kg (Men), 135 kg (Trapez)
Gewicht: 23,4 kg
Preis: 3.898 EUR (16% MwSt.)

Cube Nuride Hybrid SL – Neues entdecken

Für viele sehr interessant sind Tiefeinsteiger, die auch einen Ausflug ins Gelände vertragen. Hier kommt das Nuride Hybrid SL Allroad ins Spiel, der im gänzlich neu entwickelten Rahmen den 85 Nm starken Bosch Performance CX unterbringt. Der Bosch PowerTube 625 Akku sorgt für die notwendige Energie, während der neue Nyon Bordcomputer die Richtung vorgibt.

Die weitere Ausstattung mit Fox 34 Rhythm Federgabel mit 100 mm Federweg, 12-fach XT-Schaltung und Shimano XT Bremsanlage zeigen deutlich auf, wo Cube das Pedelec platzieren möchte. Unterhalb des Top-Modells stehen eine Vielzahl an Versionen und Farbvarianten zur Verfügung, welche diesem kaum in etwas nachstehen.

Cube Nuride Hybrid SL

Cube Nuride Hybrid SL MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: High Performance Aluminium
Gabel: Fox 34 Rhythm, 100 mm
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT BR-M8120, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 175 mm
Vorbau: Satori Up2 Plus
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost HD
Sattel: Natural Fit Sequence+ Comfort
Laufräder: CUBE EX30
Reifen: Schwalbe Smart Sam
zul. Gesamtgewicht: 135 kg
Gewicht: 26 kg
Preis: 3.898 EUR (16% MwSt.)

Cube Kathmandu Hybrid SLT – Erinnerungen sammeln

Das Kathmandu Hybrid ist das ultimative E-Trekkingrad im Programm des Waldershofer Herstellers und wartet nur auf die nächste ausgedehnte Reise. Das Spitzenmodell Kathmandu Hybrid SLT bringt den bewährtem Rahmen mit integriertem, stabilen Gepäckträger mit und wird vom Bosch-CX-Antrieb in der neuesten Ausbaustufe unterstützt.

Der große PowerTube-625-Akku eignet sich bestens für ausgedehnte Tagesetappen, wobei das neue Nyon Touchdisplay zuverlässig den nächsten Wegpunkt anzeigt. RockShox Recon Gold Luftfedergabel, 12-fach XT-Schaltung und die kräftige XT-Bremsanlage von Shimano stellen zuverlässige Begleiter auf jeder Strecke dar. Federsattelstütze, ACID LED-Lichtanlage und die komplette Ausstattung mit Klingel, Schutzblechen und Seitenständer lassen keine Wünsche offen. Das max. Systemgewicht liegt bei üppigen 160 Kilogramm.

Cube Kathmandu Hybrid SLT

Cube Kathmandu Hybrid SLT MY2021

Motor: Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Nyon (2. Generation)
Rahmen: Aluminium Superlite
Gabel: RockShox Recon Gold RL Air, 100 mm
Schaltung: Shimano XT RD-M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT BR-M8120, 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 175 mm
Vorbau: CUBE Comfort Stem Pro
Sattelstütze: BySchulz G.2 Parallelogram
Sattel: Natural Fit Sequence+ Comfort
Laufräder: CUBE EX23
Reifen: Schwalbe Marathon E-Plus
zul. Gesamtgewicht: 160 kg
Gewicht: 26,6 kg
Preis: 4.093 EUR (16% MwSt.)

Cube Touring Hybrid EXC – für jeden Spaß zu haben

Die Touring Hybrid Serie ist Cubes beliebte E-Tourenbike Baureihe. Ab diesem Jahr sind die Modelle, allen voran das Spitzenmodell Touring Hybrid EXC, auch allesamt mit Bosch PowerTube zu haben. Ausgestattet mit dem Bosch Performance Line Antrieb der dritten Generation, welcher 65 Newtonmeter mitbringt, ist man leise und ausdauernd unterwegs.

SR Suntour Luftfedergabel und gefederte Sattelstütze sorgen für Komfort, während die 12-fach Deore-Schaltung für die notwendige Übersetzung zuständig ist. Gebremst wird mit einer Shimano MT420/MT400 Scheibenbremsen-Kombination, während sich die komplette Ausstattung aus integriertem Gepäckträger, LED-Lichtanlage, Schutzbleche und Seitenständer sich in Alltag und Freizeit bewährt.

Cube Touring Hybrid EXC

Cube Touring Hybrid EXC MY2021

Motor: Bosch Performance Line Gen3, 250 W, 65 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh
Display: Bosch Intuvia
Rahmen: Aluminium Superlite
Gabel: SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100 mm
Schaltung: Shimano Deore RD-M6100, 1×12
Bremsen: Shimano BR-MT420/MT400, 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 175 mm
Vorbau: Satori Up2 Plus
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost HD
Sattel: Natural Fit Sequence Comfort
Laufräder: CUBE EX23
Reifen: Schwalbe Energizer Plus
zul. Gesamtgewicht: 160 kg
Gewicht: 27,1 kg
Preis: 2.923 EUR (16% MwSt.)

Cube Hybrid Rookie – Kinder-eBikes ganz groß

Für 2021 hat Cube sein Programm an Kinder-eBikes erweitert. Die Rookie-Baureihe besteht jetzt aus drei Modellen, die verschiedene Altersstufen abdecken sollen. Das Acid 240 Hybrid stellt dabei das Einstiegsmodell dar (1,20 m bis 1,30 m Körpergröße), während größere Kinder mit dem Reaction Hybrid Rookie SL glücklich werden sollen (1,30 m bis 1,40 m Körpergröße).

Alle Varianten sind mit dem Bosch Active Line bzw. Active Line Plus beim Reaction Hybrid der 3. Generation ausgerüstet, der aus Sicherheitsgründen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h begrenzt wird.

Cube Reaction Hybrid Rookie

Cube Reaction Hybrid Rookie MY2021

Motor: Bosch Active Line Plus Gen3, 250 W, 50 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 400, 400 Wh
Display: Bosch Purion
Rahmen: High Performance Aluminium
Gabel: SR Suntour XCR32 Air LO-R, 100 mm
Schaltung: Shimano Deore, 1×10
Bremsen: Magura MT Thirty, 180/160 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 175 mm
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro
Sattelstütze: CUBE Performance Post
Sattel: Natural Fit Venec
Laufräder: CUBE EX23
Reifen: Schwalbe Smart Sam
zul. Gesamtgewicht: n/a
Gewicht: 22,1 kg
Preis: 2.144 EUR (16% MwSt.)

Cube Acid 240 Hybrid Rookie SL

Cube Acid 240 Hybrid Rookie SL MY2021

Motor: Bosch Active Line Gen3, 250 W, 40 Nm
Batterie: Bosch PowerPack 400, 400 Wh
Display: Bosch Purion
Rahmen: High Performance Aluminium
Gabel: SR Suntour XCR LO Air JR, 80 mm
Schaltung: Shimano Deore, 1×10
Bremsen: Magura MT Thirty, 180/160 mm v/h
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 175 mm
Vorbau: AR CUBE Aluminium Lite
Sattelstütze: CUBE Performance Post
Sattel: CUBE Kid
Laufräder: CUBE ZX20
Reifen: Schwalbe Smart Sam
zul. Gesamtgewicht: n/a
Gewicht: 18,6 kg
Preis: 1.949 EUR (16% MwSt.)

Alle Neuheiten im Hybrid-Segment erklärt vom Cube Produktmanager Peter Lang:

Fazit

Das Portfolio von Cube 2021 läuft im Grunde zwar größtenteils durch, die Modelle bringen allerdings trotzdem zumeist die aktuellsten Komponenten mit. Sinnvolle Neuerungen bringen dabei vor allem die Spitzenmodelle der einzelnen Serien nach vorne. Wir sind gespannt, wie sich die einzelnen Modelle fahren lassen und werden dann hier berichten.

Mehr unter www.cube.eu.