Verkehrswende

Über „Gesellschaft in Bewegung“ haben wir im Vorfeld des Erscheinungstermins des Buches berichtet. Vergangene Woche war es soweit und das Werk von Thalia Verkade und Marco te Brömmelstroet wurde als überarbeitete …
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Wie beeinflussen unsere Straßen die Struktur unserer Städte und die Qualität unseres Lebens? Diese und weitere tiefgreifende Fragen untersucht das neue Buch „Gesellschaft in Bewegung“, das am 04. Oktober 2024 …
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Zum Beginn der heißen Phase des Wahlmarathons in Europa, in den Ländern und Kommunen sowie im nächsten Jahr auf Bundesebene geht der Verband ZIV – Die Fahrradindustrie mit der neuen …
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Die polisMOBILITY expo & conference, eine führende Plattform für die Verkehrswende im urbanen Raum, wird vom 22. bis 23. Mai 2024 in Köln stattfinden. Ein Höhepunkt dieser Veranstaltung ist die …
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In der gestrigen Bereinigungssitzung des Haushaltsausschusses bestätigte die Ampel-Regierung, was von fortschrittlichen Beobachtern bereits befürchtet wurde. Die angesichts der Klimakrise unbedingt notwendige Verkehrswende ist mit dieser Regierung partout nicht umsetzbar. …
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Genau ein Jahr nach dem ersten Mobilitätsgipfel der Bundesregierung fordert ein Bündnis aus Verbänden und Gewerkschaften klare Prioritäten in der Verkehrspolitik. IG Metall, EVG, Allianz pro Schiene, ADFC und Zukunft …
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Die Lage am Fahrradmarkt ist angespannt und auch 2024 bleibt ein herausforderndes Jahr für die Branche. Die Gründe dafür sind vielfältig: Die von der Ampel verschleppte Verkehrswende, die schwierige wirtschaftliche …
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Die Bundesregierung hat sich auf einen Entwurf für die Reform des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) geeinigt. Das war dringend nötig, denn das aktuelle Gesetz aus der Kaiserzeit behindert die Entwicklung moderner, lebenswerter …
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Es war von vornherein klar, dass beim 1. Spitzengespräch der Strategieplattform Transformation der Automobil- und Mobilitätswirtschaft (STAM), zu welchem der Bundeskanzler Olaf Scholz gestern eingeladen hatte, kaum richtige Fortschritte in …
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Die Jahresbilanz des ADFC zur Fahrradfreundlichkeit von Bundesverkehrsminister Wissing fällt kritisch aus. Echten Drive für die Verkehrswende sieht der ADFC ausschließlich in Städten und Regionen. Das Fahrradland, das Deutschland nach …
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Anlässlich der ersten Rede von Bundesverkehrsminister Wissing im Bundestag fordert der Fahrradclub ADFC das sofortige Ende der Auto-Privilegierung im Verkehrsrecht. Zur Erreichung der Klimaziele und zur Verbesserung der Sicherheit auf …
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Die neue Ampelregierung hat in Sachen Klimaschutz ambitionierte Ziele. Die 2020er Jahre sollen Aufbruch in eine „nachhaltige, effiziente, barrierefreie, intelligente, innovative und für alle bezahlbare Mobilität“ sein, heißt es im …
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Schnelle Pedelecs, auch S-Pedelecs genannt, bergen großes Potenzial, den Autoverkehr auf klimafreundliche Alternativen zu verlagern. Zum autofreien Tag am 22.09.2021 veröffentlichen der ökologische Verkehrsclub VCD, Bundesverband Zukunft Fahrrad e.V. (BVZF) …
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Deutschland braucht eine Verkehrswende mit einer deutlichen Verlagerung vom privaten Auto und vom Lkw hin zu klimaschonenden Verkehrsträgern. Das erklärt das Bündnis nachhaltige Mobilitätswirtschaft anlässlich der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) und …
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Die Zeichen der Zeit stehen auf Mobilitätswende und die Innenstädte sind Vorreiter und zentraler Schauplatz dieser Entwicklung. Überall in den Städten ist die Veränderung sichtbar, ein Wandel hin zu mehr …
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Den am 9. August 2021 vorgelegten Sachstandsbericht des Weltklimarats („IPCC-Bericht“) versteht der Fahrradclub ADFC als dringenden Appell an Deutschland, den Verkehrssektor kraftvoller als bisher klimafreundlich umzugestalten. Notwendig dafür ist die …
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