Honda steigt 2027 in den E-Mountainbike-Markt ein

Honda steigt in den Markt für E-Mountainbikes ein. Der weltgrößte Motorradhersteller hat bei der Sea Otter Europe 2026 im spanischen Girona offiziell bestätigt, dass 2027 das erste E-Mountainbike der Marke auf den Markt kommen soll. Ein konkreter Modellname sowie Angaben zu Preis und Verfügbarkeit stehen noch aus.

Honda E-MTB-Prototyp in Girona

Im Mittelpunkt des ersten Auftritts steht ein E-Mountainbike-Prototyp, der bereits einen deutlichen Ausblick auf das spätere Serienmodell geben soll. Honda beschreibt die Entwicklung als Verbindung von Motorrad- und Mountainbike-Erlebnis.

Toni Bou mit Honda E-MTB-Prototyp

Bei der Entwicklung arbeitet Honda mit ROTWILD beziehungsweise dem Entwicklungsunternehmen ADP Engineering zusammen. Technisch und optisch fällt insbesondere der sehr wuchtig ausgeführte Hauptrahmen auf, in dem verschiedene Bauteile untergebracht sind.

Auffällig ist zudem die als „GULLARM“ bezeichnete Schwinge, die an die Konstruktion des ersten Siryon von Forestal erinnert. Das Sitzrohr ist gerade und scheint auch lange Variostützen aufzunehmen.

Ganz neu ist Hondas Idee eines elektrisch unterstützten Mountainbikes allerdings nicht. Bereits auf der Japan Mobility Show 2023 hatte das Unternehmen ein entsprechendes Konzept gezeigt. Dieses erinnerte mit seiner Gestaltung stark an das historische Downhill-Mountainbike RN01.

Schon damals stellte sich damit allerdings die Frage, wie zeitgemäß ein derart stark an einem Rennsportmodell aus den frühen 2000er-Jahren orientiertes Design im Vergleich zu modernen E-Mountainbikes tatsächlich ist.

Honda makes landmark debut at Sea Otter Europe 2026

Auch der nun vorgestellte Prototyp greift gestalterisch Elemente des RN01 auf. Der voluminöse Hauptrahmen unterscheidet sich dabei deutlich von vielen aktuellen E-Mountainbikes, bei denen die Integration von Motor, Akku und weiterer Technik zunehmend mit schlankeren Rahmenformen verbunden wird. Honda verfolgt hier einen eigenständigen Ansatz, der sich optisch klar von etablierten Konzepten im E-MTB-Markt absetzt.

Honda makes landmark debut at Sea Otter Europe 2026

RN01 trifft auf elektrische Zweiräder

Passend dazu stellt Honda bei der Sea Otter Europe auch das historische RN01 G-cross aus. Das Mountainbike wurde von 2004 bis 2007 im Downhill-Weltcup eingesetzt und gewann 2005 mit Greg Minnaar den Weltmeistertitel. Eine Besonderheit des speziell für den Rennsport entwickelten Fahrrads war ein Getriebe, das Gangwechsel ohne Tretbewegung ermöglichte.

Neben dem RN01 und dem E-MTB-Prototyp zeigt Honda weitere elektrisch angetriebene Wettbewerbsfahrzeuge. Dazu gehört der von der Honda Racing Corporation entwickelte CR Electric Prototyp. Das Elektromotocross-Bike wurde 2024 für den FIM E-Xplorer World Cup vorgestellt. Tosha Schareina gewann damit die Männerwertung.

Ebenfalls zu sehen ist die RTL Electric. Das elektrische Trial-Motorrad basiert auf einer optimierten Version des CR Electric Prototyp und verfügt über einen eigens entwickelten Aluminiumrohrrahmen. In der aktuellen Saison wird die Maschine von Miquel Gelabert eingesetzt.

Die Ausstellung wird durch die Elektroroller EM1 e: und CUV e: sowie das Elektromotorrad WN7 ergänzt. EM1 e: und CUV e: nutzen dabei den austauschbaren Akku Honda Mobile Power Pack e:.

Honda zeigt in Girona außerdem die unverkleideten Fahrgestelle des RN01 und des neuen E-Mountainbike-Prototyps. Dadurch sollen die technischen Konstruktionen und Entwicklungslösungen der beiden Mountainbikes nachvollziehbar werden.

Markteinführung für 2027 angekündigt

Zum ersten Auftritt Hondas bei der Sea Otter Europe erklärt Albert Erlacher, Leiter Motorräder bei Honda Motor Europe in Frankfurt am Main:

Toni Bou auf dem Honda E-MTB-Prototyp

Unterstützt wird der Auftritt von Toni Bou. Der Honda-Trial-Werksfahrer und 40-fache FIM-Trial-Weltmeister ist selbst begeisterter Mountainbiker und hat den neuen Prototyp bereits im Rahmen offizieller Foto- und Content-Produktionen gefahren.

Fazit

Damit ist nun offiziell, was sich bereits mit dem Konzept von 2023 abgezeichnet hatte: Honda will 2027 mit einem eigenen E-Mountainbike in den Fahrradmarkt einsteigen. Bis dahin dürfte insbesondere interessant werden, wie stark sich der aktuelle Prototyp noch vom späteren Serienmodell unterscheidet und welche technischen Details Honda bislang bewusst noch zurückhält.

Wir bleiben dran.