Drössiger 2021 – neue E-MTB-, E-Trekking- und E-City-Modelle vorgestellt

Das Drössiger 2021 Portfolio bringt zahlreiche neue Modelle, die allesamt mit Intube-Akku ausgerüstet sind. Wir haben bereits auf der Eurobike 2019 die ersten entsprechenden Modelle in Form eines E-Fullys und eines E-Hardtails begutachtet, die damals im Erlkönig-Look ausgestellt wurden. Allerdings sollte es bis heute dauern, bis die Modelle der Öffentlichkeit vorgestellt wurden. Ein Grund dürfte der Wechsel bzw. das Warten auf den EP8-Antrieb sein, zumindest bei den E-Mountainbikes. Was die neuen Modelle noch mitbringen, stellen wir hier in diesem aktuellen Beitrag vor.

Drössiger 2021 Neuheiten im Überblick

Die Marke Drössiger, die seit über 20 Jahren kundenspezifische Räder aufbaut, hat auch seit längerer Zeit diverse E-Bike-Modelle im Portfolio. Wir haben hier des Öfteren darüber berichtet, wobei das Team aus Eschweiler sich für seine Pedelecs durchweg für Antriebe aus dem Hause Shimano entschieden hat. Dieser Linie bleibt der Hersteller auch in 2021 treu.

Die größte Neuheit gegenüber den früheren Modellen stellt die Verfügbarkeit von integrierten Akkus dar, die Drössiger durchweg in jeglichen Modellreihen einsetzt. Dafür kommen in allen Baureihen neu entwickelte Rahmen zum Einsatz, welche die Energiespeicher dann sicher und formschön aufnehmen sollen.

Drössiger One.E Premium 2021

Bewusst hat sich Drössiger für den Einsatz des schon länger verfügbaren 504-Wh-Akkus von Shimano entschieden und den Rahmen daraufhin ausgelegt. Der größere Akku mit 630 Wh ist nicht nachrüstbar, aber laut Hersteller nicht notwendig, da auch mit dieser Konfiguration Reichweiten von 180 Kilometern erzielt werden könnten.

Neben dieser Neuerung setzt Drössiger natürlich bei einer Vielzahl an Modellen im E-MTB-Segment auf den brandneuen Shimano EP8 Antrieb, der sich auf dem neuesten technischen Stand befindet und ein Drehmoment von 85 Newtonmetern mitbringt. Andere Modelle werden mit den bewährten Shimano E-7000 oder E-6100 Antrieben ausgerüstet.

Highlight-Modell der 2021er Range ist demnach das Drössiger One.E, würdiger Nachfolger des ersten E-Fullys der Marke und ausgestattet mit hochwertigen und laut der technischen Daten gut abgestimmten Komponenten. So wird das Modell als Top-Variante neben der Ausstattung mit dem EP8 auch mit der RockShox ZEB Select und dem Rock Shox Deluxe RT ausgerüstet (160 mm/150 mm). Weiter verbaut man eine 12-fach XT-Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen derselben Serie mit großen 203-mm-Bremsscheiben vorne und hinten.

Das Modell bringt weiter einen Laufrad-Mix mit und ist mit Schwalbe Eddy Current Reifen ausgerüstet, die auf Felgen der Marke WTB aufgezogen sind. Verschiedene Teile von Race Face ergänzen die Ausstattung, auf der absenkbaren BikeYoke Sattelstütze mit “nur” 160 mm Verstellweg ist ein bequemer Sattel von Ergon angebracht. Schraubbare Griffe derselben Marke komplettieren das Modell.

Es gibt auch eine E-Hardtail-Variante, die Drössiger Ride.E genannt wird. Die Varianten teilen sich die Ausstattung mit den vollgefederten Modellen, unterscheiden sich dabei nur in der verwendeten Gabel und dem zugehörigen Federweg von 130 mm. Für ein E-Hardtail bringen die Modelle im Vergleich eine überdurchschnittliche Ausstattung mit und sind ebenfalls als Mullet-Bike ausgeführt. Eine Ride.E Lady Version mit abgesenktem Oberrohr wird angeboten.

Im boomenden E-SUV-Segment rangiert dann das Drössiger Ride.E SUV. Als E-Hardtail mit Komplettausstattung stellt es ein praktisches Alltagsmodell dar, welches dank Offroad-tauglicher Ausrüstung und breiten Reifen auch gerne einmal abseits befestigter Wege gefahren werden will. Die Ausstattung entspricht dabei in großen Teilen der des E-Hardtails, wurde aber noch etwas mehr für den Alltagsgebrauch ausgerichtet.

Beim Spitzenmodell steht die RockShox 35 Gold RL Federgabel stellt ebenfalls 130 mm an Federweg zur Verfügung, dazu kräftige hydraulische Scheibenbremsen aus der XT-Serie von Shimano. Die Modelle wurden als Twentyniner konzipiert und bringen pannensichere Schwalbe Smart Sam Reifen mit Reflex-Ausstattung mit. Für den Alltag sind LED-Lichtanlage von Litemove, diverse Komponenten von Ergon und auch Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer ab Werk verbaut. Auch hier gibt es eine für Frauen angepasste Rahmenform.

In der E-Trekking- bzw. E-City-Kategorie stellt Drössiger mit dem CTA Steps Sport eine sportlichere Variante des City-Trekking-Pedelecs zur Verfügung, während das CTA Steps Comfort dann mehr auf Komfort ausgelegt wurde. Wer einen agilen Stadtflitzer will, entscheidet sich für eine Ausstattung mit Starrgabel. Alle Modelle sind auch mit Trapezrahmen für einen einfacheren Einstieg zu haben.

Der Unterschied zwischen Sport und Comfort wird durch das Vorhandensein einer Kettenschaltung oder aber einer Nabenschaltung bestimmt. Hier kommt dann entweder eine 10-Fach Deore oder XT zur Auswahl, oder aber eine Alfine 11 oder Nexus 5 Nabenschaltung. Alle Modelle sind mit dem Shimano E-6100 Antrieb ausgerüstet und bringen ebenfalls die bewährte Batterie mit 504 Wh mit. Je nach Modell-Variante werden Federgabel von RockShox oder SR Suntour mit maximal 65 mm Federweg verbaut.

Kontaktpunkte von Ergon, LED-Beleuchtung von Litemove und Axa und pannensichere Schwalbe Bereifung sollen für hohen Komfort und Sicherheit auch auf längeren Strecken und in der Dunkelheit sorgen, stabile Schutzbleche dafür, dass man auch bei schlechterem Wetter nicht so schnell schmutzig wird. Auf dem Gepäckträger von Racktime findet dann das Gepäck des Fahrers seinen Platz, während das E-Bike bei einer Pause sicher auf dem Seitenständer von Hebie ruht.

Modellübersicht

Drössiger One.E Premium 2021

Drössiger One.E Premium 2021

Motor: Shimano Steps EP8, 250 W, 85 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-EM8000
Rahmen: Aluminium One.E Intube, 150 mm
Gabel: Rock Shox Zeb Select, 160 mm
Dämpfer: Rock Shox Deluxe RT Debonair
Schaltung: Shimano XT M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT M8120 4-Kolben, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-M8150 Hollow
Vorbau: Race Face Aeffect R 35
Sattelstütze: Bikeyoke Divine 160 mm absenkbar mit Triggy Remote
Sattel: Ergon SM10 Sport
Laufräder: WTB ST i30 29″ / WTB ST i40 650B v/h
Reifen: Schwalbe Eddy Current Front 29 x 2,4 Evolution Addix / Schwalbe Eddy Current Rear 27,5 x 2,6 Evolution Addix v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 6.059 EUR

Drössiger One.E Basis 2021

Motor: Shimano Steps E7000, 250 W, 60 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E7000
Rahmen: Aluminium One.E Intube, 150 mm
Gabel: Rock Shox 35 Gold RL, 160 mm
Dämpfer: Rock Shox Deluxe RT Debonair
Schaltung: Shimano Deore M6100, 1×12
Bremsen: Shimano MT420 4-Kolben, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-E8000
Vorbau: Race Face Ride 35
Sattelstütze: Race Face Ride
Sattel: Selle Italia SL
Laufräder: WTB ST i30 29″ / WTB ST i40 650B v/h
Reifen: Schwalbe Nobby Nic 29 x 2,35 Performance Addix / Schwalbe Nobby Nic 27,5 x 2,6 Performance Addix v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 4.594 EUR

Drössiger Ride.E Premium 2021

Drössiger Ride.E Premium 2021

Motor: Shimano Steps EP8, 250 W, 85 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035 Intube 504 Wh
Display: Shimano SC-EM8000
Rahmen: Aluminium Ride.E Intube
Gabel: RockShox Pike Select, 130 mm
Schaltung: Shimano XT M8100, 1×12
Bremsen: Shimano XT M8120 4-Kolben 203 mm / M8100 180mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-M8150 Hollow
Vorbau: Race Face Aeffect R 35
Sattelstütze: Bikeyoke Divine 160 mm absenkbar mit Triggy Remote
Sattel: Ergon SM10 Sport
Laufräder: WTB ST i30 29″ / WTB ST i40 650B v/h
Reifen: Schwalbe Eddy Current Front 29 x 2,4 Evolution Addix faltbar / Schwalbe Eddy Current Rear 27,5 x 2,6 Evolution Addix faltbar v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 5.351 EUR

Drössiger Ride.E Basis Lady 2021

Drössiger Ride.E Basis Lady2021

Motor: Shimano Steps E7000, 250 W, 60 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E7000
Rahmen: Aluminium Ride.E Intube
Gabel: Rock Shox Recon Silver RL, 130 mm
Schaltung: Shimano Deore M6100, 1×12
Bremsen: Shimano MT420 4-Kolben 203 mm / MT410 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-E8000
Vorbau: Race Face Ride 35
Sattelstütze: Race Face Ride
Sattel: Selle Italia SL
Laufräder: WTB ST i30 29″ / WTB ST i40 650B v/h
Reifen: Schwalbe Nobby Nic 29 x 2,35 Performance Addix faltbar/ Schwalbe Nobby Nic 27,5 x 2,6 Performance Addix faltbar v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 3.789 EUR

Drössiger Ride.E SUV Premium 2021

Drössiger Ride.E SUV Premium 2021

Motor: Shimano Steps EP8, 250 W, 85 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E6100
Rahmen: Aluminium Ride.E Intube
Gabel: Rock Shox 35 Gold RL, 130 mm
Schaltung: Shimano XT, 1×12
Bremsen: Shimano XT T8120 4-Kolben 203 mm / M8100 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-M8150 Hollow
Vorbau: Ergotec Piranha
Sattelstütze: Ergotec Atar
Sattel: Ergon ST10 Touring
Laufräder: WTB ST i23 29″ v/h
Reifen: Schwalbe Smart Sam Plus 29×2,1 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 5.101 EUR

Drössiger Ride.E SUV Flex 2021

Motor: Shimano Steps E7000, 250 W, 60 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E6100
Rahmen: Aluminium Ride.E Intube
Gabel: Rock Shox Recon Silver RL, 130 mm
Schaltung: Shimano Deore M6100, 1×12
Bremsen: Shimano MT420 4-Kolben 203 mm / MT410 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-E8000
Vorbau: Ergotec Piranha
Sattelstütze: Ergotec Atar
Sattel: Ergon ST10 Touring
Laufräder: WTB ST i23 29″ v/h
Reifen: Schwalbe Hurricane Double Defense 29×2,0 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 4.003 EUR

Drössiger Ride.E SUV Basis 2021

Drössiger Ride.E SUV Basis 2021

Motor: Shimano Steps E7000, 250 W, 60 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E6100
Rahmen: Aluminium Ride.E Intube
Gabel: Rock Shox Recon Silver RL, 130 mm
Schaltung: Shimano Deore M6100, 1×12
Bremsen: Shimano MT201, 203 mm / 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-E8000
Vorbau: Ergotec Piranha
Sattelstütze: Ergotec Atar
Sattel: Ergon ST10 Touring
Laufräder: WTB ST i23 29″ v/h
Reifen: Schwalbe Hurricane Double Defense 29×2,0 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 3.902 EUR

Drössiger CTA Steps Sport Flex 2021

Drössiger CTA Steps Sport Flex 2021

Motor: Shimano E-6100, 250 W, 60 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E6100
Rahmen: Aluminium TR-Lite Intube 1.0
Schaltung: Shimano XT, 1×10
Bremsen: Shimano MT410, 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-E6000 170 mm
Vorbau: Ergotec Octopus +50
Sattelstütze: Ergotec Atar
Sattel: Ergon ST10 Touring
Laufräder: WTB ST i23 TCS 2.0 28“ v/h
Reifen: Schwalbe Energizer Plus 47-622 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 3.820 EUR

Drössiger CTA Steps Sport Basis 2021

Drössiger CTA Steps Sport Basis 2021

Motor: Shimano E-6100, 250 W, 60 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E6100
Rahmen: Aluminium TR-Lite Intube 1.0
Schaltung: Shimano Deore, 1×10
Bremsen: Shimano MT201, 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-E6000 170 mm
Vorbau: Ergotec Octopus +50
Sattelstütze: Ergotec Atar
Sattel: Ergon ST10 Touring
Laufräder: WTB ST i23 TCS 2.0 28“ v/h
Reifen: Schwalbe Energizer Plus 47-622 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 3.467 EUR

Drössiger CTA Steps Comfort Flex 2021

Drössiger CTA Steps Comfort Flex 2021

Motor: Shimano E-6100, 250 W, 60 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E6100
Rahmen: Aluminium TR-Lite Intube 1.0
Schaltung: Shimano Alfine, 1×11
Bremsen: Shimano MT410, 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-E6000 170 mm
Vorbau: Ergotec Octopus +50
Sattelstütze: Ergotec Atar
Sattel: Ergon ST10 Touring
Laufräder: WTB ST i23 TCS 2.0 28“ v/h
Reifen: Schwalbe Energizer Plus 47-622 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 4.017 EUR

Drössiger CTA Steps Comfort Basis 2021

Drössiger CTA Steps Comfort Basis 2021

Motor: Shimano E-6100, 250 W, 60 Nm
Batterie: Shimano BT-E8035, 504 Wh
Display: Shimano SC-E6100
Rahmen: Aluminium TR-Lite Intube 1.0
Schaltung: Shimano Nexus, 1×5
Bremsen: Shimano MT201, 180 mm v/h
Kurbelgarnitur: Shimano FC-E6000 170 mm
Vorbau: Ergotec Octopus +50
Sattelstütze: Ergotec Atar
Sattel: Ergon ST10 Touring
Laufräder: WTB ST i23 TCS 2.0 28“ v/h
Reifen: Schwalbe Energizer Plus 47-622 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: 3.522 EUR

Später soll es auch noch individuelle Konfigurationsmöglichkeiten geben, die im Moment aber aufgrund der aktuellen Liefersituation verschoben werden mussten. Die hier gezeigten Modelle sind ab jetzt zur Konfiguration verfügbar.

Fazit

Wohl nicht zuletzt bedingt durch die Corona-Pandemie hat es ein bisschen gedauert, bis die neuesten Modelle des Drössiger 2021 Portfolios vorgestellt werden konnten. Insgesamt hat sich das Warten aber gelohnt, denn die Range stellt sich in Sachen Design modern dar und ist technisch auf der Höhe der Zeit. Fraglich ist einzig, ob die Kunden die Entscheidung für einen kleinen Akku auch in dem Maße annehmen, wie sich das Drössiger Entwicklungs-Team dies vorgestellt hat. Denn mindestens 630 Wh wird von den Kunden heute großteils vorausgesetzt. Wir jedenfalls werden dies beobachten und sind schon jetzt auf eine Probefahrt mit den interessantesten Modellen gespannt.

Mehr unter www.droessiger-bikes.com.