Mit dem Nyvon findet sich im Modellprogramm von Conway 2025 das erste E-Gravelbike der Marke, welches auf der Eurobike 2024 erstmals einer größeren Öffentlichkeit gezeigt wurde. Es kommt mit dem im vergangenen Jahr vorgestellten Bosch Performance Line SX Antrieb, welcher genau für einen solchen Anwendungsfall entwickelt wurde. Was die Neuheit von Conway, die in zwei Ausrichtungen und mehreren Varianten zu haben sein wird, weiter auszeichnet, haben wir in diesem Beitrag für euch zusammengefasst.
Conway Nyvon im Detail
Für das Nyvon E-Gravelbike hat das Conway-Team eine neue Plattform entwickelt, die sich auf der Pendelstrecke, wie auch auf unbefestigtem Terrain gleichermaßen wohlfühlen soll.
Rahmen & Geometrie
Der Vollcarbonrahmen ist dabei mit einer Endurance-Geometrie versehen worden, die sich komfortabel zeigt, gleichzeitig aber auch sportlich fahren lässt.
Mit einem recht kurzen Reach und einem nicht zu hohem Stack wird man gut ins Bike integriert, welches sich insgesamt etwas gedrungen und damit auch agil nutzbar zeigt.
Die Vorderradgabel aus Carbon bietet Flex in Fahrtrichtung und bringt damit weiteren Komfort ins E-Gravelbike. Innenlaufende Züge und eine verstecke Sattelstützenklemmung zeichnen den Rahmen neben einer formen Gestaltung mit einer edlen Steuerkopfplakette weiter aus.
Motor & Akku
Das Conway Nyvon ist bereits das zweite Modell der Marke, welches mit dem Performance Line SX ausgerüstet ist. Wie das Ryvon vom vergangenen Jahr setzt man auf den 55 Nm starken Antrieb, der weiter mit 340 % Unterstützung und bis zu 600 W Leistung aufwartet und einen speziellen Sprint-Modus mitbringt.
Auch hier wird die Energieversorgung über den CompactTube 400 bewerkstelligt, der entnehmbar im Rahmen untergebracht ist. Beim Nyvon ist aber ein Ladeport verbaut, an welchem der PowerMore 250 Range Extender angeschlossen und der Hauptakku auch nachgeladen werden kann.
Über die Mini Remote „DropBar“ kann der Nutzer im Obergriff das Antriebssystem von Bosch bedienen. Auf dem im Oberrohr integrierten System Controller sind Informationen zu Ladestand und Unterstützungsstufe zu sehen, mehr bietet dann noch die eBike Flow App auf dem Smartphone.
Weitere Ausstattung
Conway bietet das Nyvon in zwei Varianten an, einmal als Nyvon Adventure mit Dropbar und zum anderen als Nyvon Commute mit StVZO-tauglicher Ausstattung, wobei hier zudem ein Modell mit Flatbar angeboten wird.
Neben der Starrgabel aus Carbon, die mit Ösen für die Befestigung von Trägern und Taschen ausgerüstet ist, ist jedes Nyvon mit einer Apex-Schaltung von Sram ausgerüstet. Die Top-Modelle gar mit elektronischer Betätigung.
Auch die Bremsen kommen vom US-amerikanischen Zulieferer, wobei Conway hier auf Produkte aus der Apex und Force Baureihen zurückgreift.
Die Mavic-Laufräder in 28 Zoll sind bei allen Modellen mit passenden Reifen von Schwalbe bestückt. Ab 14,2 kg ist das Conway Nvon zu haben, wobei das Top-Modell natürlich oben in der Preisliste steht.
Modellübersicht
Conway Nyvon 12.0 2025
Motor: Bosch Performance Line SX Smart System, 250 W, 55 Nm
Batterie: Bosch Compact Tube 400, 400 Wh (opt. Range Extender 250 Wh)
Display: System Controller / Bosch Mini Remote
Rahmen: Carbon
Gabel: Carbon Starrgabel
Schaltung: Sram Force AXS, 1×12
Bremsen: Sram Force, 160 mm v/h
Kurbelgarnitur: FSA Carbon, 170 mm
Vorbau: SATORI Viper, ICR, 90 mm
Sattelstütze: SATORI “Trident”, 27,2 mm, 350 mm
Sattel: FIZIK ARGO Terra X3, 150 mm
Laufräder: Mavic Allroad SL 28″
Reifen: Schwalbe G-One Bite Evo
Gewicht: 14,2 kg (Größe M)
zul. Gesamtgewicht: 130 kg
Preis: 5.899,95 EUR
Conway Nyvon 10.0 C 2025
Motor: Bosch Performance Line SX Smart System, 250 W, 55 Nm
Batterie: Bosch Compact Tube 400, 400 Wh (opt. Range Extender 250 Wh)
Display: System Controller / Bosch Mini Remote
Rahmen: Carbon
Gabel: Carbon Starrgabel
Schaltung: Sram Apex AXS, 1×12
Bremsen: Sram Apex, 160 mm v/h
Kurbelgarnitur: Alloy one Piece, 165 mm
Vorbau: SATORI Viper, ICR, 90 mm
Sattelstütze: SATORI “Trident”, 27,2 mm, 350 mm
Sattel: Selle Royal SRX
Laufräder: Mavic E-Speedcity 28″
Reifen: Schwalbe G-One Overland
Gewicht: 16,40 kg (Größe M)
zul. Gesamtgewicht: 130 kg
Preis: 4.899,95 EUR
Conway Nyvon 9.0 2025
Motor: Bosch Performance Line SX Smart System, 250 W, 55 Nm
Batterie: Bosch Compact Tube 400, 400 Wh (opt. Range Extender 250 Wh)
Display: System Controller / Bosch Mini Remote
Rahmen: Carbon
Gabel: Carbon Starrgabel
Schaltung: Sram Apex XPLR, 1×12
Bremsen: Sram Apex, 160 mm v/h
Kurbelgarnitur: Alloy one Piece, 165 mm
Vorbau: SATORI Viper, ICR, 90 mm
Sattelstütze: SATORI “Trident”, 27,2 mm, 350 mm
Sattel: Selle Royal SRX
Laufräder: Mavic Allroad 28″
Reifen: Schwalbe G-One Allround
Gewicht: 15,2 kg (Größe M)
zul. Gesamtgewicht: 130 kg
Preis: 4.399,95 EUR
Conway Nyvon 8.0 C 2025
Motor: Bosch Performance Line SX Smart System, 250 W, 55 Nm
Batterie: Bosch Compact Tube 400, 400 Wh (opt. Range Extender 250 Wh)
Display: System Controller / Bosch Mini Remote
Rahmen: Carbon
Gabel: Carbon Starrgabel
Schaltung: Sram SX / Apex XPLR, 1×12
Bremsen: Sram S-300, 160 mm v/h
Kurbelgarnitur: Alloy one Piece, 165 mm
Vorbau: SATORI Viper, ICR, 90 mm
Sattelstütze: SATORI “Trident”, 27,2 mm, 350 mm
Sattel: Selle Royal SRX
Laufräder: Mavic E-Speedcity 28″
Reifen: Schwalbe G-One Overland
Gewicht: 16,9 kg (Größe M)
zul. Gesamtgewicht: 130 kg
Preis: 4.399,95 EUR
Jerrit Müller von Conway stellt die Eigenschaften der neuen Baureihe hier in einem Video vor:
Fazit
Zwischen den E-Trekkingbikes und E-Mountainbikes von Conway findet auch noch eine E-Gravelbike Baureihe ihren Platz. Das Nyvon reiht sich hier harmonisch in die modern gestalteten Modelle der Marke ein und bietet Nutzern genügend Auswahl, die passende Variante für ihre Bedürfnisse zu finden. Die Auswahl der Komponenten beim Conway Nyvon wirkt stimmig, ob alles auch beim Fahren passt, bleibt aus unserer Sicht aber einem ausgiebigen Test vorbehalten. Wir werden dann hier ausführlich über unserer Erfahrungen berichten.
Alles Weitere steht bis dann auf der Webseite von Conway zur Verfügung.
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