Cannondale Tesoro Neo X Speed für schnelles Pendeln und lange Fahrten

Das brandneue Tesoro Neo X Speed ergänzt die Tesoro Neo X Baureihe von Cannondale 2022 und stellt damit ein robustes S-Pedelec für Pendler und Reisende vor. Das Modell bringt den Performance Line Speed Antrieb von Bosch eBike Systems mit und kann auch mit doppelter Batterie ausgestattet werden. Alles Weitere jetzt in unserem neuen Beitrag.

Cannondale Tesoro Neo X Speed im Detail

Das neue S-Pedelec bringt den vom Tesoro Neo X bekannten Aluminiumrahmen mit, der eine vom MTB inspirierte Fahrposition bereithält. Im Rahmen ist die große Bosch PowerTube 625 Batterie integriert, die mittels einer formschönen Abdeckung vor Schutz und Beschädigung geschützt wird. Weiter verlegen die US-Amerikaner ab Werk die Kabel für die Installation einer zweiten Batterie, so dass hier eine maximale Kapazität von 1125 Wh zur Verfügung stehen können.

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2022

Der Energiespender versorgt den Bosch Performance Line Speed Antrieb, welcher formschön in den Rahmen integriert wurde und per zusätzlicher Abdeckung vor Beschädigungen und Schmutz geschützt wird. Er beschleunigt das S-Pedelec schnell und leise auf 45 km/h, so dass auch weite Strecken ohne Probleme zurückgelegt werden können.

Bosch Performance Line Speed Gen4

Per Bosch Kiox samt zugehörigem Bedienteil am Lenker lässt sich der Antrieb bekanntermaßen steuern. Das kleine Display von Bosch bringt seit diesem Modelljahr auch eine rudimentäre Navigationsfunktion mit, die mittels Smartphone genutzt werden kann. Cannondale hat das Display schön im Blickfeld positioniert, verbaut darunter den Supernova-Scheinwerfer und natürlich die Hupe.

Front mit Bosch Kiox, Supernova Scheinwerfer und Hupe

Die Shimano Deore M6100 stellt mit ihren 12 Gängen eine Bandbreite bringen von bis zu 510 Prozent bereit und damit auch genug Übersetzung für höhere Geschwindigkeiten. Das Modell bringt einen neuen, um 6 mm nach außen versetzten Antriebsstrang mit, der im Vergleich einige Vorteile bietet (Ai offset drivetrain). Kräftige Bremsen aus der MT5-Serie von Magura mit vorgeschriebenem Bremslichtschalter sollen dann das Modell auch aus hoher Geschwindigkeit dank zweier großer Bremsscheiben in 203 mm wieder verzögern können.

Für Komfort auf holprigen Straßen soll die SR Suntour Raidon 34 Boost Federgabel mit 100 mm Federweg sorgen, der eine Parallelogramm-Sattelstütze mit Elastomer-Dämpfung zur Seite steht. Ein ergonomischer Sattel und Griffe sollen den Fahrer auch auf langen Strecken nicht ermüden lassen, während der verstellbare Vorbau ein leichtes Anpassen an den jeweiligen Nutzer möglich macht. Auf den Laufrädern in 28 Zoll sind Schwalbe Big Ben Plus Performance Reifen aufgezogen.

Neben der hellen LED-Beleuchtung von Supernova bringt das Modell noch Schutzbleche von Wingee und einen Gepäckträger von Tubus mit. Ein schönes Detail stellen reflektierende Grafiken auf dem Rahmen dar, die in Dämmerung und Dunkelheit für eine erhöhte Sichtbarkeit und damit ein Mehr an Sicherheit sorgen sollen.

Reflektive Grafiken

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2022

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2022

Motor: Bosch Performance Line Speed, 350 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 625, 625 Wh (opt. DualBattery)
Display: Bosch Kiox
Rahmen: Aluminium
Gabel: SR Suntour Raidon 34 Boost, 100 mm
Schaltung: Shimano Deore M6100, 1×12
Bremsen: Magura MT5, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 46T
Vorbau: Cannondale Adjustable, A-headset, 31.8 mm
Sattelstütze: Parallelogram Suspension Seatpost, 31.6
Sattel: Cannondale Ergo Touring
Laufräder: WTB STX i30 TCS, 32h
Reifen: Schwalbe Big Ben Plus Performance, 28×2.15
Gewicht: 26,6 kg (Größe M)
zul. Gesamtgewicht: 150 kg
Preis: 6.199 EUR

Das Modell ist ab sofort in vier Größen verfügbar.

Fazit

Mit dem Tesoro Neo X Speed hat Cannondale heute ein weiteres S-Pedelec vorgestellt. Auf Basis des für 2020 vorgestellten Tesoro Neo X haben die US-Amerikaner ein interessantes Modell auf die Beine gestellt, welches mit interessanten Details und einer durchdachten Ausstattung aufwartet. Jetzt fehlt nur noch, dass die Bundesrepublik Deutschland passende Straßen baut, denn auf den aktuellen macht es zumeist auch mit dem besten S-Pedelec kaum richtig Spaß.

29 M Tesoro Neo X Speed

Mehr auch unter www.cannondale.com.