Das Slash+ soll im Portfolio von TREK 2025 die Eigenschaften des bewährten analogen E-Mountainbikes Slash als kompromisslose E-Enduro abbilden. Dafür hat man das E-MTB wie sein Vorbild auf eine Linkage-driven …
weiterlesen
Das Bonero Plus ist das neue E-Hardtail im Rose Bikes 2024 Portfolio und kommt als erstes E-MTB der Marke mit einem Light-Assist-Motor. Rose hat sich dabei für den TQ-HPR50 entschieden, …
weiterlesen
Wer ein E-Bike mit dem aktuellsten Antrieb von TQ Systems hat, kann sich dank eines neuen Updates der zugehörigen Smartphone-App über spannende, neue Funktionen freuen. Das sogenannte „Ammersee“ Software-Update für …
weiterlesen
Die TQ-HPR50 Academy Days bieten E-Bike-Händlern die Möglichkeit, sich im Rahmen einer eintägigen Produkt- und Serviceschulung zum Experten rund um den leisesten, leichtesten und kleinsten E-Bike-Antrieb seiner Klasse, ausbilden zu …
weiterlesen
Die Neat Light-E-MTB-Modelle wurden soeben von Mondraker vorgestellt. Der spanische Hersteller aus Alicante erweitert seine Range damit erstmals in Richtung des boomenden Segments. Begonnen hatte man mit der Entwicklung bereits …
weiterlesen
Das Solace eRIDE wurde soeben vorgestellt und soll laut Scott 2023 einen neuen Standard in seinem Segment definieren. Nach dem Addict eRIDE, welches ebenfalls in dieser Kategorie antritt, positioniert die …
weiterlesen
Das Roadmachine 01 AMP X ist das neue Top-Modell der E-Rennrad-Serie von BMC Switzerland. Sind die anderen Modelle der Baureihe mit dem aktuellsten Heckantrieb von MAHLE unterwegs, so legt das Team …
weiterlesen
Mit dem Domane+ SLR wurde im Portfolio von Trek 2023 der Nachfolger des bekannten Domane+ E-Rennrads vorgestellt. Das brandneue Modell bringt im Vergleich nicht nur einen wesentlichen Gewichtsvorteil mit, sondern wartet …
weiterlesen
Soeben wurde das Fourstroke AMP LT von BMC Switzerland vorgestellt, ein auf geringes Gewicht getrimmtes E-Mountainbike, welches auf den CrossCountry-Einsatz optimiert wurde. Als Vorbild für das neue Modell hat den Ingenieuren …
weiterlesen
Soeben wurde das TREK Fuel EXe vorgestellt, welches das erste Modell der Marke ist, das in der boomenden Light-E-MTB Klasse rangiert. Es soll in Sachen Design und dem Gewicht einem …
weiterlesen
Mit dem TQ-HPR50 hat der innovative Hersteller aus dem bayrischen Seefeld soeben einen kompakten Antrieb vorgestellt, der die einzigartige Harmonic Pin-Ring-Technologie des Unternehmens nun auch für die boomenden Light-E-MTBs nutzbar …
weiterlesen
Dem bereits etablierten Light-E-Enduro Rapcon :eTQ wurde für das Simplon 2025 Modellprogramm ein bedeutsames Update verpasst. Das mehrfach ausgezeichnete Modell wechselt vom bisherigen Antriebssystem zum brandneuen TQ-HPR60 Motor aus deutscher …
weiterlesen
Mit dem HPR60 stellt TQ Systems 2025 die konsequente Weiterentwicklung seines erfolgreichen HPR50-Systems vorgestellt. Anstatt dem Trend zu immer größeren Motoren und höheren Leistungszahlen zu folgen, konzentriert sich das Unternehmen …
weiterlesen
Mit dem SCOTT Solace “Wasteland” hat der schwedische Custom-Bike-Künstler Gustav Gullholm, bekannt als Dangerholm, erneut bewiesen, dass Vision und handwerkliches Können keine Grenzen kennen. Inspiriert von der postapokalyptischen Ästhetik des …
weiterlesen
Ein ganz besonderes Highlight erwartet E-Bike-Enthusiasten und Wintersportfans: Die TQ-Group, führender Elektronikdienstleister und Technologiepartner des Deutschen Skiverbands (DSV), verlost ein einmaliges E-Bike – das Simplon Rapcon Pmax mit TQ-Antrieb. Das …
weiterlesen
Das Rail hat sich als feste Größe im hart umkämpften Segment der leistungsstarken E-MTBs mit viel Federweg etabliert. Mit der fünften Generation der Baureihe präsentiert Trek 2025 eine umfassend überarbeitete …
weiterlesen