Die Radsaison startet, und mit dem anhaltenden Boom leistungsstarker E-Bikes und Mountainbikes wächst auch das Risiko schwerer Kopfverletzungen bei Stürzen. Eine neue Helmtechnologie aus Deutschland könnte hier einen entscheidenden Schritt nach vorne markieren: Der Canyon Deflectr ist der erste Mountainbike-Helm, der auf das innovative Release Layer System (RLS) setzt.
Im Unterschied zu bisherigen Schutzkonzepten, die Rotationskräfte im Inneren des Helms abfangen, arbeitet RLS nach dem Prinzip „React, Roll, Release“: Äußere Paneele lösen sich innerhalb von Millisekunden bei einem Sturz und leiten die gefährliche Rotationsenergie vom Gehirn weg. Erste Tests zeigen deutliche Vorteile: Der Deflectr steigt direkt auf Platz 1 der Virginia-Tech-Helmrangliste in der Kategorie Mountainbike ein. Eine Analyse von 68 Helmen durch Folksam belegt, dass RLS das Risiko von Gehirnerschütterungen im Vergleich zur etablierten Mips-Technologie um weitere 63 % reduziert.
E-MTB Safety: Die unterschätzte Gefahr auf dem Trail
Mit immer schwereren E-Mountainbikes und höheren Geschwindigkeiten auf Trails steigen auch die Rotationskräfte bei Stürzen. Herkömmliche Helme bieten dabei laut Daten ein Kopfverletzungsrisiko von rund 62 %, während die RLS-Technologie dieses auf etwa 15 % senkt. Neben der höheren Sicherheit sorgt die externe Schutzschicht auch für verbesserte Belüftung im Helminneren ein Vorteil besonders bei langsamen, anstrengenden Anstiegen.
Sicherheits-Normen: Überholt die Industrie unsere Standards?
Die Einführung der RLS-Technologie wirft auch Fragen an die bestehenden Prüfstandards auf. Helme müssen derzeit vor allem statische Aufprallkräfte abfangen, Rotationskräfte spielen in den Normen wie der europäischen CE-Zertifizierung noch eine untergeordnete Rolle. Hersteller wie Canyon zeigen, wie weit die Physik beim Kopfschutz heute gehen kann, während Normen hinter den modernen Anforderungen moderner Zweiräder zurückbleiben. Die Frage stellt sich: Müssen Sicherheitsrichtlinien dringend aktualisiert werden, um den wachsenden Herausforderungen des Fahrradbooms gerecht zu werden?
Canyon stellt den Deflectr aktuell zum Praxistest zur Verfügung (UVP 159,95 €) und bietet Hintergrundgespräche mit den Entwicklern aus Oxford an, die die RLS-Technologie nach einem Labor-Unfall entwickelt haben. Darüber haben wir hier auch schonmal berichtet.
Mehr Details unter: www.releaselayer.com.




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