VELO DE VILLE setzt 2025 neue Akzente im E-Bike-Segment

Der deutsche E-Bike-Hersteller VELO DE VILLE erweitert sein Portfolio um drei bemerkenswerte Neuheiten, die unterschiedliche Zielgruppen ansprechen und dabei das bewährte „Custom Made”-Konzept konsequent weiterführen. Mit dem E-Gravelbike STRYVA e, dem urbanen REVO-C und dem kompakten Faltrad FOLDY (auch als E-Bike-Variante verfügbar) deckt das Unternehmen wichtige Marktsegmente ab und setzt dabei auf innovative Technik sowie individualisierbare Designs. Wir haben uns die Modelle in Frankfurt genauer angesehen.

Das Führungsteam von VELO DE VILLE rund um Alain Thiemann

VELO DE VILLE REVO-C: Urbaner Hightech-Cruiser mit DJI Avinox

Als urbanes Statement präsentiert sich das neue REVO-C, das als eines der ersten E-Urbanbikes mit dem innovativen DJI Avinox System ausgestattet wurde. Dieses E-Bike richtet sich an designbewusste Nutzer, die moderne Mobilität neu definieren möchten und dabei Wert auf intelligente Vernetzung legen.

VELO DE VILLE REVO-C als ultimatives E-Urbanbike

Das REVO-C überzeugt nicht nur durch seine Antriebstechnik, sondern auch durch durchdachte Sicherheitsfeatures. GPS-Tracking und eine integrierte Alarmanlage sorgen für Diebstahlschutz, während das klare Oberrohrdisplay alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert.

Die Geometrie des REVO-C wurde speziell für verschiedene Fahrertypen entwickelt und steht in zwei Rahmengrößen sowie zeitlosen Farben zur Verfügung. Der hochwertige Materialmix und das aufgeräumte Design fügen sich nahtlos in urbane Umgebungen ein, ohne dabei unauffällig zu wirken.

Saubere DJI Avinox M1 Integration

„Mit dem REVO-C bringen wir ein Bike auf den Markt, das nicht nur technisch neue Maßstäbe setzt, sondern auch emotional begeistert“, erklärt Gregor Rein, Vertriebsleiter bei VELO DE VILLE. Die Kombination aus DJI-Innovation und VELO DE VILLE-Qualität schaffe ein einzigartiges urbanes E-Bike-Erlebnis.

VELO DE VILLE STRYVA e: Leichtgewicht für Gravel-Enthusiasten

Das neue STRYVA e positioniert sich als erstes „Made in Germany” Custom-E-Gravelbike und richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl urbane Strecken als auch Schotterwege befahren möchten. Mit einem Startgewicht von nur 16,4 Kilogramm gehört es zu den Leichtgewichten seiner Klasse.

VELO DE VILLE STRYVA e

Herzstück des STRYVA e ist der MAHLE X30 Hinterradmotor mit 45 Nm Drehmoment, der für eine dezente, aber spürbare Unterstützung sorgt. Der IX250W Akku ist elegant im Rahmen integriert und lässt sich bei Bedarf durch einen Range Extender erweitern. Das minimalistische iWoc-One Display im Oberrohr bietet Bluetooth-Konnektivität bei maximal aufgeräumtem Cockpit.

Für die Schaltung stehen zwei Shimano GRX-Varianten zur Verfügung: die GRX 400 oder GRX 600, jeweils mit 2×10 oder 2×11 Gängen. Diese Ausstattung unterstreicht den sportlichen Anspruch des Bikes und macht es sowohl für den täglichen Arbeitsweg als auch für spontane Gravel-Touren interessant.

VELO DE VILLE FOLDY: Kompakte Revolution mit Design Award

Das bereits mit dem Design & Innovation Award 2025 ausgezeichnete FOLDY setzt neue Maßstäbe im Faltrad-Segment. Mit einem Gewicht von nur 17 Kilogramm in der E-Version (13 kg als Bio-Variante) und dem innovativen OneSwing-Faltmechanismus adressiert es urbane Trendsetter und Pendler gleichermaßen.

VELO DE VILLE FOLDY

Der Clou des FOLDY liegt in seiner durchdachten Konstruktion: Motor, Akku und Kurbel befinden sich auf einer einheitlichen Schwinge, wodurch die Ketten- oder Riemenspannung beim Falten konstant bleibt. Ein einziger Hebevorgang genügt, um das Bike kompakt zusammenzufalten – ohne Werkzeug oder nachträgliche Justierung.

Angetrieben wird das FOLDY vom MAHLE XS System mit X30 Motor und einem kompakten 171 Wh Akku. Die Bluetooth-Konnektivität mit dem Pulsar One Display und der MySmartBike App ermöglicht smarte Vernetzung und Zugriff auf Echtzeit-Fahrdaten.

Der Uni-Size-Rahmen eignet sich für Körpergrößen von 1,55 bis 2,00 Meter und lässt sich dank teleskopierbarer Sattelstütze und Ergotec Fold-Vorbau individuell anpassen. Im gefalteten Zustand misst das FOLDY nur 110 x 61,5 x 45,5 Zentimeter und trägt bis zu 130 Kilogramm Gesamtgewicht.

Custom Made bleibt weiter Programm

Alle drei Neuheiten folgen der bewährten VELO DE VILLE-Philosophie „Your Bike. Custom Made.“ Das FOLDY ist in über 30 Farben erhältlich und bietet verschiedene Licht-, Schaltungs- und Zubehöroptionen. Auch STRYVA e und REVO-C lassen sich individuell konfigurieren.

Fachhändler profitieren von einer aktuellen Vororder-Aktion mit besonderen Vorteilspreisen für alle drei Modelle. VELO DE VILLE bekräftigt damit seine partnerschaftliche Fachhandelsstrategie und setzt auf enge Zusammenarbeit mit dem spezialisierten Handel.

Mit dieser Modelloffensive zeigt VELO DE VILLE, dass deutsche E-Bike-Fertigung und Individualisierung erfolgreich kombiniert werden können. Die drei Neuheiten decken wichtige Marktsegmente ab und bieten jeweils innovative Lösungen für ihre spezifischen Einsatzbereiche.

Des Weiteren hat VELO DE VILLE so gut wie alle bestehenden Modelle hinsichtlich der Komponenten und Antriebe überarbeitet und auf den neuesten Stand gebracht. So gibt es viele Modelle dann mit den neuesten Antrieben von Bosch eBike Systems, die soeben erst vorgestellt wurden.

Einer der schönsten Stände auf der Eurobike 2025

Wir sind selbst gespannt auf die Performance der neuen Pedelecs und werden hier über unsere Erfahrungen berichten. Bis dahin stehen alle weiteren Informationen auf der Webseite von VELO DE VILLE zur Verfügung.