Trelock Lighthammer – Taghell durch die Nacht

Sicht und Sicherheit – das sind die beiden alles bestimmenden Themen, wenn man bei schlechten Lichtverhältnissen oder bei Dunkelheit aufs Fahrrad steigt. Mit Beleuchtungsstärken von bis zu 130 Lux und Fernlicht mit einer Erkennbarkeit von mehreren Kilometern, stellt TRELOCK mit der Lighthammer-Serie seinen neuesten Leuchtturm in Sachen Frontscheinwerfer vor.

Warum nur bei Tag anspruchsvolle Strecken oder Trails meistern? Auf diese Frage kann TRELOCK jetzt mit einem neuen, leistungsstarken Beleuchtungssystem antworten, mit dem Touren auch bei tiefster Nacht in bester Ausleuchtung bewältigt werden können. Lighthammer, so der vielversprechende Name, ist eine neue Linie von High-Tech-Frontscheinwerfern, die sowohl für E-Bikes als auch für Fahrräder mit Dynamobetrieb eine große Auswahl an Lichtlösungen bieten.

Bei 60-Lux geht es los und reicht bis zum 130 Lux starken Frontlicht mit Fernlichtmodus für E-Bikes. Damit deckt die neue Lighthammer-Serie mit insgesamt sieben Varianten die unterschiedlichsten Einsatzbereiche ab. Für beste Sicht am Tag sind die Leuchten optional mit einem sensorgesteuerten Tagfahrlicht ausgestattet. Über diese Sensorik passen sich die LEDs eigenständig an die Umgebung an, beispielsweise beim Wechsel von Tagfahrlicht zu Abblendlicht, wenn es dunkel wird oder man durch einen Tunnel fährt.

Für ein Plus an Sicherheit sorgt zudem die TRELOCK-XtraClose-Beam-Funktion. Dabei ist der Bereich direkt vor dem Bike extra gut ausgeleuchtet, damit Unebenheiten oder Hindernisse auf der Fahrbahn frühzeitig erkannt werden und der Radfahrer entsprechend reagieren kann. Überhaupt ist der Abblend- und Fernlichtmodus extra breit angelegt, was einen sehr homogenen Lichtkegel erzeugt. Eine ordentliche Schippe an Leistung drauflegt TRELOCK noch einmal bei den Lighthammer-Modellen mit 100 bzw. 130 Lux für E-Bikes. Hier gibt es erstmals einen Fernlichtmodus für maximale Sicherheit auf lange Distanzen, auf schlecht beleuchteten Wegen und bei höherer Geschwindigkeit. Satte 150 Lux beschert das Lighthammer 130-Modell im Fernlichtmodus und sorgt für 140 Meter Sichtweite, während man von anderen Verkehrsteilnehmern mehrere Kilometer weit gesehen werden kann. Der Schalter, mit dem das Fernlicht bedient wird, kann direkt neben dem Lenkergriff montiert und bequem während der Fahrt bedient werden, ohne die Hand vom Griff zu nehmen. Wie beim Auto sollte der Radfahrer allerdings darauf achten, das Fernlicht nur bei freier Fahrbahn zu nutzen, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird. Sämtliche Frontleuchten der Lighthammer-Serie sind übrigens so konstruiert, dass man als Radfahrer auch gut von der Seite gesehen werden kann.

Die Münsteraner Ingenieure von TRELOCK haben bei der Lighthammer-Serie also ganze Arbeit geleistet und modernste LED-Technologie mit einem ausgeklügelten optischen System kombiniert. Und das Ergebnis kann sich sehen lassen: eine perfekte Ausleuchtung, die im Nahfeld vor dem Fahrrad, in der Ferne und in der Breite überzeugt sowie für bestmögliche Sicherheit in der Dunkelheit oder bei schlechten Sichtverhältnissen sorgt. Mehr noch, bis ins kleinste Detail steckt jede Menge Know-how deutscher Ingenieurskunst in den neuen High-End-Linie.

Verschiedene Montagelösungen an Gabel, Lenker und Faceplate gewährleisten die optimale Integration in das Fahrraddesign. Das Gehäuse der E-Bike-Versionen ist dabei so gestaltet, dass es zusammen mit Vorbau und Lenker eine integrative aufgeräumte Optik ergibt. Hochwertige Materialien und ein mattes Finish unterstreichen nicht nur den qualitativ hochwertigen Look, sondern kommen einer langen Lebensdauer zugute.

Die Spitzenmodelle mit 100 Lux und 130 Lux sind übrigens aus hochwertigem Aluminium gefertigt, was der optimalen Wärmeabfuhr in den Leistungsspitzen genüge tut. Selbstverständlich sind alle Varianten auf Wasserfestigkeit getestet und StVZO-konform entwickelt worden. Die Lighthammer-Serie, die in Deutschland entwickelt und Frankreich produziert wird, steht ab Oktober 2022 zur Verfügung.