Mondraker 2026 – Crafty Unlimited Icon als limitierte Jubiläumsedition vorgestellt

Zehn Jahre nach der Markteinführung des ersten Crafty präsentiert Mondraker 2026 mit dem Crafty Unlimited Icon eine limitierte Sonderedition seines meistverkauften E-Mountainbikes. Das Timing ist kein Zufall: Die Geburtsstunde des Crafty fiel zusammen mit dem Launch der ersten Bosch Performance Line CX, dem ersten Motor, der speziell für den E-MTB-Einsatz entwickelt wurde. Diese Parallelität hat das Crafty seither geprägt – als Plattform, die technische Ansprüche konsequent mit Fahrfreude verknüpft. Das Crafty Unlimited Icon markiert dabei keinen Bruch, sondern eine Zäsur innerhalb einer kontinuierlichen Entwicklung. Mit dem Bosch Performance Upgrade 2.0, das ab Mai 2026 für alle Bosch-Motoren der 5. Generation verfügbar ist, klettert das maximale Drehmoment von 100 auf 120 Nm, während die Tretunterstützung auf bis zu 600 Prozent ansteigt. Kombiniert mit einem vollständig aus Stealth Air Full Carbon gefertigten Rahmen, exklusiven Fahrwerkskomponenten von Öhlins und einem konsequent auf Performance ausgerichteten Komponenten-Mix entsteht ein E-MTB, das die Grenzen der aktuell verfügbaren Technik weitgehend auslotet.

Mondraker Crafty Unlimited Icon 2026 im Detail

Das Crafty positioniert sich im Mondraker-Portfolio zwischen den agileren Trailbikes mit kürzerem Federweg und den auf Downhill spezialisierten Modellen. Mit 150 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Gabel deckt es ein Einsatzspektrum ab, das technisch anspruchsvolle Anstiege ebenso umfasst wie anspruchsvolle Abfahrten. Diese Vielseitigkeit hat es zum meistverkauften E-Bike in der Mondraker-Range gemacht.

Mondraker Crafty Unlimited Icon 2026

Das Crafty Unlimited Icon ist dabei nicht als reguläres Serienmodell zu verstehen, sondern als auf eine geringe Stückzahl limitierte Jubiläumsversion, die unter dem Begriff „Unlimited“ geführt wird – einem Label, das Mondraker für seine exklusivsten und seltensten Sondermodelle reserviert. Erhältlich ist das Bike in einer einzigen Farbvariante: Quantum Black / Quantum Silver, einer sattschwarzen Basis mit metallisch-holografischen Akzenten.

Rahmen & Geometrie

Der Rahmen des Crafty Unlimited Icon besteht aus Stealth Air Full Carbon, einer Carbonkonstruktion, die Mondraker für seine Hochleistungsmodelle einsetzt. Integriert ist das aktualisierte Zero Suspension System des Herstellers, ein kinematisches Konzept, das in Verbindung mit der Forward Geometry auf maximale Traktion und Laufruhe bei gleichzeitig hoher Kontrolle ausgelegt ist.

Der interne, entnehmbare Akku ist ebenfalls in den Rahmen integriert, wodurch eine saubere Linienführung und ein tiefer Schwerpunkt erhalten bleiben. Das Heck nutzt eine Boost-Achse im Format 12×148 mm, der Steuersatz ist für einen konischen Gabelschaft ausgelegt.

Die Geometriedaten des Crafty Unlimited Icon lassen sich in fünf Größen von S bis XL ablesen und zeichnen das Bild eines modernen, nach vorne orientierten Enduros.

Der Lenkwinkel liegt in allen Größen bei 64,5 Grad – ein Wert, der für heutige Verhältnisse als progressiv flach einzustufen ist und dem Bike auf technischem Terrain Laufruhe und Vertrauen verleiht, ohne es träge werden zu lassen.

Der effektive Sitzwinkel von 77,95 Grad ist steil genug, um auch auf langen Anstiegen eine effiziente, kniefreundliche Sitzposition zu ermöglichen.

Der Reach wächst von 445 mm in Größe S auf 520 mm in Größe XL, was einem gleichmäßigen Stufensprung von rund 20 bis 25 mm zwischen den Größen entspricht und eine präzise Größenwahl erlaubt.

Die Kettenstreben bleiben über die Größen S bis ML konstant bei 455 mm und nehmen für L und XL auf 465 mm zu – ein Kompromiss, der Wendigkeit und Spurstabilität ausbalanciert. Der Radstand liegt je nach Größe zwischen 1.240 mm (S) und 1.338 mm (XL), was für ein 29-Zoll-Bike mit diesem Federweg im erwarteten Bereich liegt.

Der BB Drop von -25 mm in Verbindung mit einer Tretlagerhöhe von 350 mm positioniert den Fahrerschwerpunkt tief und fördert ein sicheres, vorhersehbares Handling. In der Summe deutet die Geometrie auf ein Bike hin, das bergab souverän und kontrollierbar ist, bergauf durch die steile Sitzposition effizient bleibt und bei technischen Manövern ausreichend Reserven bietet, ohne in der Handhabung schwerfällig zu wirken.

Motor & Akku

Das Crafty Unlimited Icon wird vom Bosch Performance Line CX-R der 5. Generation angetrieben, der ab Mai 2026 vom Bosch Performance Upgrade 2.0 profitiert. Dieses Softwareupdate steht allen Bosch-Motoren der 5. Generation zur Verfügung und erhöht das maximale Drehmoment wahlweise von 100 auf 120 Nm.

Gleichzeitig steigt die maximale Tretunterstützung von 400 auf 600 Prozent – Muskelkraft wird also bis zum Sechsfachen verstärkt. Für Fahrer bedeutet das konkret mehr Schub in langsamen, technischen Passagen und schnellere Reaktion des Antriebssystems in anspruchsvollen Sektionen.

Bosch hat bei dem Update besonderes Augenmerk auf die Kraftentfaltung gelegt: Eine Software-Optimierung erlaubt es dem Motor, den Antriebsstrang vorzuspannen, sodass der sogenannte Leerweg am Pedal reduziert wird.

Das Ergebnis ist eine direktere, verzögerungsärmere Unterstützung – besonders relevant in technischem Gelände, wo präzises Dosieren entscheidend ist. Die charakteristisch progressive und gut kontrollierbare Kraftentfaltung des Bosch-Systems bleibt nach Herstellerangaben erhalten.

Ergänzend führt das Update die Funktion „Trick Check“ in der Bosch eBike Flow App ein, die Sprünge, Wheelies, Manuals und Stoppies automatisch erkennt und mit Parametern wie Distanz, Dauer, Höhe und Winkel dokumentiert.

Die Funktion „Extended Boost“ lässt sich schon bald für jeden Fahrmodus individuell konfigurieren. Zudem ist eine Garmin-Anbindung angekündigt, die Daten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Akkustand an kompatible GPS-Geräte überträgt.

Als Energiespeicher kommt der Bosch Powertube 800 Wh zum Einsatz, der fest in den Rahmen integriert, aber für das bequeme Laden außerhalb des Bikes entnehmbar ist. Optional lässt sich ein zusätzlicher 250-Wh-PowerMore-Akku ergänzen, um die Reichweite weiter auszudehnen. Dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Fahrwerk & Ausstattung

Das Fahrwerk des Crafty Unlimited Icon setzt auf Produkte von Öhlins. An der Front arbeitet eine Öhlins RXF 38 M.3 mit 160 mm Federweg und 29-Zoll-Auslegung. Sie verwendet eine TTX18 Twin-Tube-Kartusche und bietet Einstellmöglichkeiten für Hochdruckdämpfung, Niederdruckdämpfung, Zugstufe, Luftvorspannung sowie eine Ramp-Chamber.

Das Hinterrad wird von einem Öhlins TTX22 M.2 Coil-Dämpfer mit 185×55 mm Einbaumaß kontrolliert, der ebenfalls umfangreiche Einstelloptionen – darunter Hochdruckdämpfung mit Climb-Modus, Niederdruckdämpfung, Zugstufe und Federvorspannung – mitbringt. Die Federhärten der Coil-Feder sind größenspezifisch ausgelegt und reichen von 411 lbs in Größe S bis 605 lbs in Größe XL.

Als Laufräder kommen DT Swiss Hybrid HXC 1200 Carbon-Felgen mit einer inneren Breite von 30 mm und Tubeless-Vorbereitung zum Einsatz. Die Felgen sind hookless ausgeführt und werden von DT Complite Hybrid T-Head-Speichen gehalten.

Als Naben dienen DT 180 in Boost-Ausführung, hinten mit dem Ratchet EXP OS 42-System und XD-Freilaufkörper für die SRAM-Kassette. Bereift ist das Bike mit Maxxis Minion DHF (vorne, 29×2.5, 3C MaxxGrip, EXO+) und Minion DHR II (hinten, 29×2.5, 3C MaxxTerra, EXO+).

Die Bremsanlage stammt von Trickstuff: Die Maxima-Bremsen bestehen aus CNC-gefrästem 7075-T6-Aluminium, verfügen über 4-Kolben-Bremssättel und 203-mm-Bremsscheiben an beiden Rädern. Bremsleitungen aus Kevlar sowie lagergeführte Bremshebel mit werkzeugfreier Reichweitenverstellung runden das Bild ab.

Die Schaltung ist eine SRAM XX Eagle AXS T-Type in 12-fach-Ausführung, kombiniert mit einer SRAM XS-1295 Kassette (10–52 Zähne), einem SRAM XX Eagle 34T-Kettenblatt in Direct-Mount-Ausführung und einer SRAM XX Eagle T-Type-Kette. Die Bedienung erfolgt über SRAM Eagle AXS Pod Rocker-Schalthebel kabellos. Als Kurbeln wird ein E.13 Helix Race Carbon E*Spec Plus mit 160 mm Länge in allen Größen verbaut.

Die Dropper-Sattelstütze ist eine RockShox Reverb Stealth AXS in 31,6 mm Durchmesser, deren Hub größenabhängig von 125 mm (S) bis 200 mm (L und XL) reicht. Der Sattel ist ein Fizik Vento Argo 00 Carbon in 150 mm Breite. Lenker und Vorbau stammen von Onoff: Der S9 1.0 Carbon-Lenker misst 800 mm Breite und bringt 25 mm Rise mit (38 mm in L und XL), der S9-Vorbau ist 30 mm kurz und in 0-Grad-Ausführung gehalten.

Modellübersicht

Mondraker Crafty Unlimited Icon 2026

Mondraker Crafty Unlimited Icon 2026

Motor: Bosch Performance Line CX-R 750 W, 120 Nm
Batterie: Bosch Powertube 800, 800 Wh (opt. PowerMore 250 Range Extender)
Display: Kiox 400 / Bosch Mini Remote
Rahmen: Crafty Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System (aktualisiert), 150 mm Federweg
Gabel: Öhlins RXF 38 M.3 29″, 160 mm
Dämpfer: Öhlins TTX22 M.2
Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 1×12
Bremsen: Trickstuff Maxima, 4-Kolben, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: E.13 Helix Race Carbon E*Spec Plus, 160 mm
Vorbau: Onoff S9, 30 mm, 0°, 31,8 mm
Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, 31,6 mm
Sattel: Fizik Vento Argo 00 Carbon, 150 mm
Laufräder: DT Swiss HXC 1200 Carbon Spline 29, 30 mm IW, hookless, tubeless ready
Reifen: Maxxis Minion DHF 29×2.5 / Maxxis Minion DHR II 29×2.5 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: n/a

Fazit

Das Crafty Unlimited Icon ist in erster Linie ein Statement. Mondraker feiert das zehnjährige Bestehen seines erfolgreichsten E-MTBs mit einem Bike, das in der Spezifikation kaum Kompromisse kennt: ein Vollcarbon-Rahmen, ein Coil-Fahrwerk von Öhlins, Trickstuff-Bremsen, eine kabellose SRAM-Topschaltung und DT-Swiss-Carbonlaufräder bilden ein Gesamtpaket, das auf dem aktuellen Markt nur wenige Wettbewerber erreichen. Dass dieses Paket mit dem überarbeiteten Bosch Performance Line CX-R und dem Performance Upgrade 2.0 kombiniert wird, macht das Crafty Unlimited Icon auch technisch zum zeitgemäßen Modell – nicht nur zu einem Ausstellungsstück. Die 120 Nm Drehmoment und 600 Prozent Tretunterstützung sind zwar Zahlen, die für sich genommen wenig aussagen, doch in der Praxis dürften sie besonders in langsamen, kraftraubenden Sektionen spürbar wirken. Die überarbeitete Vorspannung des Antriebsstrangs und die daraus resultierende direktere Kraftübertragung klingen nach einer sinnvollen Weiterentwicklung, die das bekannte Bosch-Gefühl schärfer macht, ohne seinen Charakter aufzugeben. Die Geometrie des Crafty Unlimited Icon zeigt, dass Mondraker das Bike nicht als gemächliches Allround-E-MTB versteht: Ein Lenkwinkel von 64,5 Grad, ein steuerlastiger Reach-Bereich und ein tiefer Schwerpunkt durch den BB Drop sprechen für ein Bike, das bergab Priorität genießt, bergauf durch den effektiven Sitzwinkel von knapp 78 Grad aber keineswegs ineffizient ist. Wer Trails fährt, die Kraft beim Klettern und Verlässlichkeit beim Abfahren erfordern, liegt mit dieser Geometrie richtig. Als limitierte Edition ist das Crafty Unlimited Icon klar für jene gedacht, die ein besonderes Bike mit Seltenheitswert suchen – und bereit sind, dafür entsprechend zu investieren. Als reines Nutzfahrzeug wäre die Entscheidung damit eine andere, als Kombination aus Performance und Exklusivität dürfte es seinen Markt finden.

Alle weiteren Informationen jetzt auf der Website von Mondraker.