Integrierte Mobilitätslösung verbindet E-Bike und Elektroauto zu einem ganzheitlichen Konzept
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Mit einer gemeinsamen Sonderedition des Lemmo Zero schlagen der Berliner Mikromobilitätsanbieter Lemmo und Volkswagen neue Wege in der Verzahnung von Zwei- und Vierradmobilität ein. In Kooperation mit der Submarke Volkswagen ID.UNYX entsteht ein speziell für den chinesischen Markt entwickeltes Konzept, das E-Bike und Elektroauto funktional miteinander verbindet.

Im Zentrum steht eine limitierte Version des Lemmo Zero, die als Ergänzung zum Volkswagen ID.UNYX 08 konzipiert wurde. Ziel ist es, die bislang oft improvisierte Mitnahme von Fahrrädern im Auto durch eine integrierte Lösung zu ersetzen – inklusive speziell entwickeltem Stauraumsystem.

Eigenständiges Design mit technischen Leichtbau-Ansätzen

Optisch hebt sich die Sonderedition durch die exklusive „Black Warrior“-Lackierung ab. Inspiriert von den Lichtsignaturen des ID.UNYX 08 kombiniert sie glänzende und matte Schwarztöne mit goldfarbenen Akzenten und greift damit bewusst die Designsprache des Fahrzeugs auf.

Technisch basiert das Modell auf einem Carbonrahmen und bringt in der Standardkonfiguration lediglich 10,8 Kilogramm auf die Waage. Das abnehmbare Antriebssystem – bei Lemmo als „Smartpac“ bezeichnet – wiegt zusätzliche 2,3 Kilogramm und integriert Batterie, Motorsteuerung sowie GPS-Modul in einer kompakten Einheit.

Faltkonzept für nahtlose Integration ins Fahrzeug

Ein zentraler Bestandteil des Konzepts ist die platzsparende Unterbringung im Fahrzeug. Das E-Bike lässt sich laut Hersteller innerhalb von 15 Sekunden zusammenfalten und erreicht eines der kompaktesten Packmaße seiner Klasse. In Kombination mit einem speziell entwickelten Stauraum im Fahrzeug oder einer passenden Transportbox soll es sich ohne Aufwand im Kofferraum des ID.UNYX 08 verstauen lassen.

Damit adressiert die Kooperation ein praktisches Problem vieler Nutzer: den umständlichen Transport von Fahrrädern im Auto.

Zwei Fahrmodi und integrierte Datenerfassung

Das Lemmo Zero setzt auf ein Dual-Mode-System, das sowohl elektrisches Fahren als auch vollständig widerstandsfreies Pedalieren ermöglicht. Im E-Modus wird eine Reichweite von bis zu 40 Kilometern angegeben.

Darüber hinaus erfasst das System Fahrdaten in Echtzeit – darunter Geschwindigkeit, Distanz und Tretleistung. Letztere Funktion orientiert sich an klassischen Leistungsmessern aus dem sportlichen Bereich und erweitert den Funktionsumfang über typische City-E-Bikes hinaus.

Smartpac als multifunktionale Energieeinheit

Das Smartpac-Modul übernimmt mehrere Aufgaben zugleich: Neben Energiespeicher und Motorsteuerung dient es auch als Powerbank für externe Geräte wie Smartphones oder Laptops. Diese Mehrfachnutzung unterstreicht den Anspruch, das E-Bike als integralen Bestandteil eines digitalen Mobilitätsökosystems zu positionieren.

Fokus auf Reisemobilität

Ein besonderes Merkmal der Sonderedition ist die Ausrichtung auf internationale Mobilität. Nach Angaben der Hersteller handelt es sich potenziell um eines der wenigen E-Bikes mit Zulassung für den Lufttransport. Damit zielt das Konzept auf Nutzer ab, die das Fahrrad auch auf Reisen einsetzen möchten.

Die Sonderedition ist aktuell ausschließlich für Besitzer des ID.UNYX 08 in China erhältlich. Die Serienversion des Lemmo Zero wird unabhängig davon weiterhin über den Direktvertrieb von Lemmo angeboten.

Quelle: PM LEMMO
Bilder: LEMMO