Mit der neuen Adventr FS Generation positioniert sich HAIBIKE 2026 bewusst zwischen den Kategorien und schafft ein vollgefedertes E-Bike, das sowohl für spontane Offroad-Ausflüge als auch für den komfortablen Alltag konzipiert wurde. Die Schweinfurter Marke, die seit 2010 als Pionier im E-MTB-Bereich gilt, erweitert mit dem Adventr FS ihr Portfolio um ein E-SUV-Konzept, das die Grenzen zwischen E-Trekkingbike und vollgefedertem Mountainbike verschwimmen lässt. Die neue Generation setzt auf den soeben vorgestellten Bosch Performance Line PX Motor und verspricht durch eine überarbeitete Kinematik sowie durchdachte Detaillösungen eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Vorgänger. Zur Eurobike 2025 präsentiert HAIBIKE das Adventr FS als Antwort auf die wachsende Nachfrage nach vielseitigen E-Bikes, die sowohl auf befestigten Wegen als auch abseits asphaltierter Strecken überzeugen sollen. Hier alle weiteren Informationen.
HAIBIKE Adventr FS 2026 im Überblick
HAIBIKE differenziert das neue Adventr FS in zwei Hauptvarianten, die sich primär durch die Akkukapazität unterscheiden. Das Adventr 6 ist mit einem 800 Wh Akku ausgestattet und richtet sich an Nutzer, die längere Touren oder anspruchsvollere Offroad-Passagen planen. Das Adventr 4 bietet mit 600 Wh eine solide Grundausstattung für den alltäglichen Einsatz und kürzere Ausflüge.
Beide Modelle sind sowohl als Lowstep-Variante in den Größen S, M und L als auch als High Frame in S, M, L und XL verfügbar. Diese breite Größenpalette unterstreicht den Anspruch, verschiedene Körpergrößen und Einsatzbereiche abzudecken. Die Lowstep-Geometrie erleichtert dabei den Einstieg und macht das Adventr auch für Nutzer attraktiv, die Wert auf Komfort und einfaches Handling legen.
Rahmen & Geometrie
Das Rahmendesign des neuen Adventr folgt einem funktionalen Ansatz, bei dem die Integration des vollgefederten Fahrwerks im Vordergrund steht. Die markanteste Neuerung ist die Position des Dämpfers, der im geteilten Sitzrohr untergebracht wurde. Diese Lösung ermöglicht nicht nur eine saubere Optik, sondern schützt den Dämpfer gleichzeitig vor Witterungseinflüssen und mechanischen Beschädigungen.
Die neue Kinematik verspricht eine ausgewogene Gewichtsverteilung, die dem E-SUV-Charakter des Bikes entsprechen soll. Durch die tiefe Position des Dämpfers konnte der Schwerpunkt optimiert werden, was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirken sollte. Die Rahmengeometrie zielt auf eine ausgewogene Balance zwischen Agilität und Laufruhe ab, um sowohl in technischem Gelände als auch bei entspannten Touren zu überzeugen.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 Kilogramm positioniert sich das Adventr als robustes Arbeitstier, das auch für den Transport von Gepäck oder für schwerere Fahrer geeignet ist. Diese Belastbarkeit unterstreicht den praktischen Ansatz des Bikes und macht es für vielfältige Einsatzszenarien tauglich.
Motor & Akku
Das Herzstück des neuen Adventr bildet der Bosch Performance Line PX Motor, der einen anderen Ansatz als die bewährte Performance Line CX bedient.
Bosch Performance Line PX
Mit bis zu 85 Nm Drehmoment und 600 W Leistung bietet er ab Werk bereits solide Werte, die sich jedoch ab Sommer 2025 per FlowApp-Update auf beeindruckende 90 Nm und 700 W steigern lassen. Diese Aufrüstungsmöglichkeit macht das Adventr zukunftssicher und ermöglicht es Nutzern, die Leistung bei Bedarf zu erhöhen.
Der Motor zeichnet sich durch seine individuelle Anpassbarkeit aus und soll deutlich leiser arbeiten als seine Vorgänger. Die Leistungsabgabe wurde harmonischer abgestimmt, um ein natürlicheres Fahrgefühl zu erzeugen, das weniger abrupt und fließender reagiert. Mit einem Gewicht von etwa 2,9 kg bleibt der PX Motor trotz seiner Leistung vergleichsweise leicht.
Die entnehmbare Bosch PowerTube Batterie stellt einen wichtigen Aspekt für die Alltagstauglichkeit dar. Nutzer können den Akku zum Laden herausnehmen, was besonders in städtischen Umgebungen oder bei mehrstöckigen Wohnungen von Vorteil ist. Zusätzlich bietet HAIBIKE den optionalen Range Extender an, der die Kapazität um weitere 250 Wh erweitert. Diese modulare Lösung ermöglicht es, die Reichweite je nach geplanter Tour anzupassen.
Die unterschiedlichen Akkukapazitäten von 600 Wh (Adventr 4) und 800 Wh (Adventr 6) decken verschiedene Nutzungsprofile ab. Während die 600 Wh-Variante für kürzere Alltagsstrecken und gelegentliche Ausflüge ausreicht, bietet die 800 Wh-Version Reserven für längere Touren oder häufige Nutzung in hügeligem Terrain.
Fahrwerk & Ausstattung
Die Federung des Adventr setzt auf bewährte Werte mit 120 Millimetern Federweg vorne und 100 Millimetern hinten. Diese Abstimmung soll eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und Effizienz schaffen. Der reduzierte Federweg am Heck im Vergleich zur Front ist typisch für E-Bikes, die sowohl für asphaltierte Wege als auch für moderate Offroad-Passagen konzipiert sind.
Bei den Adventr 6 Modellen kommt die bewährte RockShox Reba RL Gabel zum Einsatz, die mit ihrer DebonAir Federung und ABS/Fender Kompatibilität auf Vielseitigkeit ausgelegt ist. Am Heck arbeitet ein RockShox Deluxe Select Dämpfer mit Trunnion-Montage. Die Adventr 4 Modelle setzen auf SR Suntour Komponenten mit der SF26-ZERON36X Boost-Air Gabel und dem Edge X R Dämpfer, die eine solide Basis für den Einstieg in das vollgefederte Segment bieten.
Die Bremsen stammen von Tektro mit dem HD-M535 System, das vier Kolben pro Seite und eine Scheibengröße von 203 mm vorne und 180 mm hinten bietet. Diese Kombination verspricht zuverlässige Verzögerung auch bei höheren Geschwindigkeiten und schweren Beladungen.
Die 27,5-Zoll-Bereifung mit XLC VT-T45 Toorak Reifen unterstreicht den kompromisslosen Ansatz zwischen Wendigkeit und Laufruhe. Diese Laufradgröße bietet gegenüber 29-Zoll-Rädern eine agilere Charakteristik bei gleichzeitig ausreichender Überrollfreudigkeit für unebene Untergründe.
Zur Serienausstattung gehören eine 60 Lux starke Trelock Lighthammer Beleuchtung, Curana Orbit Schutzbleche und ein Easylife System Gepäckträger mit 15 kg Zuladung. Diese Komponenten machen das Adventr direkt einsatzbereit für den Alltag und unterstreichen den praktischen Ansatz des Konzepts.
Modellübersicht
Haibike Adventr 6 2026
Motor: Bosch Performance Line PX, 250 W, 90 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 800, 800 Wh (opt. PowerMore 250, 250 Wh
Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote
Rahmen: Aluminium, 100 mm
Gabel: Rock Shox Reba RL ABS, 120 mm
Dämpfer: Rock Shox Deluxe Select
Schaltung: Shimano CUES RD-U6000, 1×11
Bremsen: Tektro HD-M535, 203/180 mm v/h
Kurbelgarnitur: n/a
Vorbau: XLC ST-M36
Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm
Sattel: XLC Sport Comfort SA-S11 Steel Rail 155 mm
Laufräder: XLC WR-M17
Reifen: XLC VT-T45 Toorak, 27.5 mm v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 150 kg
Preis: 4.999 EUR
Haibike Adventr 4 2026
Motor: Bosch Performance Line PX, 250 W, 85 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 600, 600 Wh (opt. PowerMore 250, 250 Wh
Display: Bosch Purion
Rahmen: Aluminium, 100 mm
Gabel: SR Suntour, 120 mm
Dämpfer: SR Suntour Edge X R
Schaltung: Shimano CUES RD-U6000, 1×11
Bremsen: Tektro HD-M535, 203/180 mm v/h
Kurbelgarnitur: n/a
Vorbau: XLC ST-M36
Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm
Sattel: XLC Sport Comfort SA-S11 Steel Rail 155 mm
Laufräder: XLC WR-M17
Reifen: XLC VT-T45 Toorak
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: 150 kg
Preis: 4.499 EUR
Fazit
Das neue HAIBIKE Adventr für 2026 positioniert sich als vielseitiges E-Bike für Nutzer, die nicht zwischen Komfort und Geländetauglichkeit wählen möchten. Die Kombination aus vollgefedertem Fahrwerk, praktischer Ausstattung und dem neuen Bosch Performance Line PX Motor verspricht ein ausgewogenes Fahrerlebnis für verschiedene Einsatzbereiche. Die entnehmbare Batterie und der optionale Range Extender zeigen, dass HAIBIKE die praktischen Anforderungen des Alltags ernst nimmt. Mit dem robusten Rahmen und der großzügigen Zuladung richtet sich das Adventr an Nutzer, die ihr E-Bike vielseitig einsetzen möchten. Ob das Adventr sein Versprechen als E-SUV einlösen kann, wird sich in der Praxis zeigen müssen. Die technischen Voraussetzungen und die durchdachten Detaillösungen lassen jedoch ein überzeugendes Gesamtpaket erwarten, das sowohl für entspannte Touren als auch für spontane Offroad-Abenteuer geeignet sein dürfte. Wir sind gespannt auf eine erste Probefahrt.
Alle weiteren Informationen findet man jetzt auf der Webseite von HAIBIKE.
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