Die überarbeitete Generation des niederländischen E-Bikes kombiniert eine komfortorientierte Rahmengeometrie mit bis zu 75 Nm Drehmoment, Akkus mit bis zu 600 Wh und verschiedenen Schaltungsoptionen.
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Dutch ID hat das Infinity grundlegend überarbeitet. Die neue Generation des Pedelecs erhält einen neu konstruierten Aluminiumrahmen, eine überarbeitete Geometrie und aktuelle Bosch-Antriebstechnik. Das Konzept richtet sich an Nutzer, die ihr E-Bike sowohl im Alltag als auch auf längeren Touren einsetzen möchten.

Der Vorderrahmen wird nach Herstellerangaben aus einem Stück Aluminium gefertigt und kommt ohne sichtbare Schweißnähte aus. Das höhere Steuerrohr unterstützt eine aufrechtere Sitzposition und soll für einen besseren Überblick im Straßenverkehr sorgen. Auch die Beleuchtung ist in das überarbeitete Rahmendesign integriert.

Dutch ID Infinity: Vier Ausstattungsvarianten

Dutch ID bietet das Infinity in vier Ausführungen an. Den Einstieg bildet das Infinity 60 N5 für 3.599 Euro. Es verfügt über einen Bosch Active Line Plus Mittelmotor mit 60 Nm Drehmoment, eine Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung und einen Kettenantrieb.

Das Infinity 60 N5 Belt kostet 3.899 Euro und unterscheidet sich insbesondere durch den Gates-Riemenantrieb. In den beiden höher positionierten Varianten kommt der Bosch Performance Line mit 75 Nm zum Einsatz. Das Infinity 75 CI Belt für 4.149 Euro besitzt eine manuell bedienbare Enviolo-City-Nabenschaltung. Beim Infinity 75 CI Auto Belt für 4.499 Euro übernimmt die Enviolo AUTOMATiQ die Anpassung der Übersetzung automatisch.

Alle vier Varianten sind mit einem Bosch PowerTube-Akku mit 540 Wh ausgestattet. Optional lässt sich die Kapazität für 150 Euro Aufpreis auf 600 Wh erhöhen. Zusätzlich ist ein Bosch PowerMore Range Extender mit 250 Wh als Option vorgesehen.

Komfort und Alltagstauglichkeit im Mittelpunkt

Zur weiteren Ausstattung gehören eine gefederte Suntour-NEX-Gabel, eine gefederte Sattelstütze von Satori und ein manuell verstellbarer Satori-Vorbau mit integrierter Kabelführung. Die Bereifung übernimmt Schwalbe mit dem Motion Big Apple in 50 mm Breite. Gebremst wird mit hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen.

Bei der Anzeige unterscheidet Dutch ID zwischen den Modellvarianten: Die beiden Ausführungen mit Bosch Active Line Plus besitzen das Purion 200, während die Performance-Line-Modelle mit dem Kiox 300 ausgestattet sind.

Auch bei der Beleuchtung gibt es eine einheitliche Ausstattung. Vorne kommt ein Büchel-LED-Scheinwerfer mit 80 Lux zum Einsatz. Das integrierte Rücklicht verfügt über eine Bremslichtfunktion.

 

Das Infinity wiegt laut Hersteller rund 26 kg. Der Gepäckträger ist für eine Last von bis zu 27 kg ausgelegt. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt bei allen Varianten 140 kg. Angeboten wird das Modell in Anthracite und Pebble Grey sowie jeweils mit tiefem Einstieg oder klassischem Herrenrahmen.

Fazit

Mit dem neuen Infinity deckt Dutch ID eine breite Palette unterschiedlicher Anforderungen ab. Während die Einstiegsmodelle eine klassische Nabenschaltung mit Kettenantrieb kombinieren, bieten die teureren Varianten mit Enviolo und Gates-Riemen eine besonders komfortorientierte Alternative. Die technische Ausstattung ist zeitgemäß, der Preis bewegt sich allerdings bereits im gehobenen Segment. Ob sich die damit verbundenen Erwartungen an Fahrkomfort und Funktionalität erfüllen, muss das Infinity noch im Praxistest beweisen.

Dutch ID Infinity 2026

Alles Weitere findet man auf der Website von Dutch ID.

Quelle: PM Dutch ID
Bilder: dutch ID