Mit dem RYVON führt CONWAY für die Saison 2027 eine neue E-MTB-Plattform mit AVINOX-Antrieb ein. Gleichzeitig werden XYRON und CAIRON erweitert und das SUV- sowie Gravel-Angebot ausgebaut.
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Für die Saison 2027 kündigt CONWAY zahlreiche Neuerungen im E-Bike-Programm an. Im Mittelpunkt steht das RYVON, das künftig mit dem AVINOX M2S ausgestattet wird. Darüber hinaus erweitert der Hersteller die XYRON-Plattform um neue Long-Travel- und Short-Travel-Modelle. Auch bei den CAIRON-Touren- und SUV-Bikes sowie im Gravel-Segment kommen neue Varianten hinzu.

RYVON wechselt auf AVINOX

Das RYVON wurde ursprünglich als leichtes E-MTB mit Bosch-SX-Antrieb positioniert. Für das Modelljahr 2027 erfolgt der Wechsel auf den AVINOX M2S. Der Antrieb bietet laut CONWAY bis zu 130 Nm Drehmoment beziehungsweise 150 Nm im Boost-Modus sowie eine Spitzenleistung von bis zu 1.300 Watt. Der Motor selbst wiegt 2,6 Kilogramm.

Zum System gehört ein integrierter 800-Wh-Akku. Das RYVON verfügt zudem über 160 Millimeter Federweg und ein Mullet-Laufradkonzept mit 29 Zoll am Vorderrad und 27,5 Zoll am Hinterrad. Ein 2-Zoll-OLED-Touchdisplay ist in das Oberrohr integriert.

Die neue RYVON-Serie umfasst die drei Modelle RYVON 11.0, RYVON 8.0 und RYVON 6.0. Die Rahmengrößen reichen von S bis XL. Das angegebene Gewicht beginnt bei 21,5 Kilogramm.

Am Rahmen finden sich unter anderem eine Vorbereitung für AVINOX-Akkus mit 700 oder 800 Wh, eine Aufnahme für eine 200-Millimeter-Sattelstütze ab Größe M sowie eine integrierte Ständeraufnahme. Das Cockpit ist ohne durch den Steuersatz geführte Kabel ausgeführt.

XYRON mit neuen LT- und ST-Modellen

Auch die XYRON-Familie wird für 2027 erweitert. CONWAY führt neue LT- und ST-Varianten ein, die unterschiedliche Fahrwerkskonzepte innerhalb der Plattform abdecken.

Die Long-Travel-Modelle verfügen laut den vorliegenden Angaben über bis zu 170 Millimeter Federweg, während die Short-Travel-Ausführungen mit 150 Millimetern arbeiten. Je nach Modell kommen Carbon- oder Aluminiumrahmen zum Einsatz. Die Plattform soll damit weiterhin unterschiedliche Einsatzbereiche von Touren und Trail bis hin zu Enduro abdecken.

CAIRON erhält Diamantrahmen und Heavy-Duty-Variante

Im Touren- und SUV-Bereich baut CONWAY die CAIRON-Familie ebenfalls aus. Neben dem bisherigen SUV-Wave-Rahmen wird ein Diamantrahmen mit Tourengeometrie angeboten.

Darüber hinaus ist eine Heavy-Duty-Ausführung vorgesehen. Sie soll ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 170 Kilogramm ermöglichen. Die CAIRON-Modellpalette umfasst dabei sowohl Varianten mit Kettenschaltung als auch mit Nabenschaltung und Riemenantrieb.

Bei den höher ausgestatteten Modellen kommen unter anderem Bosch-Antriebe mit Performance PX und 800-Wh-Akku zum Einsatz. Die Modellübersicht weist zudem mehrere Varianten mit Gates-Riemenantrieb aus.

SUV künftig auch mit Riemenantrieb

Das SUV-Segment soll 2027 ebenfalls breiter aufgestellt werden. CONWAY kündigt an, die SUV-Modelle künftig durchgehend auch mit Riemenantrieb anzubieten.

Damit stehen innerhalb der Baureihe unterschiedliche Antriebskonzepte zur Verfügung. Die Ausstattungen reichen laut Hersteller von Kettenschaltungen über Riemenantriebe bis hin zu Nabenschaltungen. Teilweise kommen 800-Wh-Akkus und Bosch Performance-PX-Antriebe zum Einsatz.

Mehr Auswahl bei NYVO und NYVON

Auch das Gravel-Programm wächst zur Saison 2027. Mit NYVO und NYVON baut CONWAY sowohl das klassische Gravel-Segment als auch den Bereich E-Gravel aus.

Die Modellpalette umfasst dabei leichte E-Gravel-Bikes sowie klassische Gravel-Modelle für Adventure- und Renneinsatz. Bei den konventionellen Gravelbikes nennt CONWAY unter anderem zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger, Taschen und Trinkflaschen. Ergänzt wird das Programm durch neue Farbvarianten.

Damit setzt CONWAY für 2027 auf eine breiter gefächerte Modellpalette, die vom sportlichen E-MTB mit AVINOX-Antrieb über unterschiedliche Trail- und Tourenplattformen bis zu SUV- und Gravel-Bikes reicht.

Fazit

Mit dem Modelljahr 2027 stellt CONWAY sein Programm breiter auf und setzt zugleich neue Schwerpunkte. Das RYVON mit AVINOX M2S markiert dabei die auffälligste Änderung im E-MTB-Bereich. Gleichzeitig wird die XYRON-Plattform mit unterschiedlichen Federwegskonzepten erweitert. Bei CAIRON sowie den SUV-Modellen liegt der Fokus dagegen auf mehr Auswahl bei Rahmenformen und Antriebskonzepten. Auch das Gravel-Programm rund um NYVO und NYVON wächst weiter. Damit deckt CONWAY für 2027 ein breites Spektrum vom sportlichen E-MTB über Touren- und SUV-Modelle bis zum klassischen und elektrischen Gravelbike ab.

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Quelle: PM Conway
Bilder: Conway