Neues Antriebskonzept entstand gemeinsam mit fünf Fahrradherstellern und setzt auf integrierte Getriebetechnologie
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Avinox hat auf der Eurobike 2026 in Frankfurt seinen neuen MG Concept Motor vorgestellt. Das Konzeptprodukt wurde gemeinsam mit den Fahrradherstellern Canyon, Commencal, Forbidden, Mondraker und Megamo entwickelt und markiert die erste Konzeptplattform des Unternehmens. Nach Angaben von Avinox folgt die Vorstellung weniger als drei Monate nach der Einführung der Antriebssysteme M2S und M2.

Avinox MG Concept

Im Mittelpunkt des MG Concept Motors steht ein integriertes Getriebekonzept, das verschiedene technische Neuerungen vereint. So soll der Motor Schaltvorgänge innerhalb von weniger als 0,1 Sekunden ermöglichen und dabei eine unterbrechungsfreie Leistungsabgabe bieten. Laut Hersteller kann sowohl unter hoher Last während des Tretens als auch im Stand geschaltet werden.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Flexibilität der Schaltung. Nutzer können einzelne oder mehrere Gänge gleichzeitig wechseln und zwischen einer manuellen Schaltung sowie zwei automatischen Modi wählen. Neben einem kadenzbasierten Automatikmodus steht ein AI+-Modus zur Verfügung, der auf eine dynamische Fahrweise ausgelegt ist.

Plattform für unterschiedliche E-Bike-Kategorien

Avinox verfolgt mit dem MG Concept einen plattformübergreifenden Ansatz. Das neue Antriebssystem soll sich für verschiedene E-Bike-Kategorien eignen, darunter E-Mountainbikes, E-Trekkingräder, E-SUVs und E-Gravelbikes. Durch das neue Systemkonzept soll sich die Antriebseinheit einfacher in unterschiedliche Fahrradtypen integrieren lassen.

Avinox MG in einem Mondraker E-MTB Konzept

Nach Herstellerangaben kommt das System ohne klassisches Schaltwerk und Mehrfach-Kassette aus. Stattdessen werden eine Single-Speed-Kette oder ein Riemenantrieb eingesetzt. Die integrierte Getriebeeinheit soll während ihrer gesamten Lebensdauer wartungsfrei sein.

Fokus auf Fahrgefühl und Sicherheit

Darüber hinaus hebt Avinox ein natürliches Fahrgefühl auch bei einer Gesamtmasse von über 150 Kilogramm einschließlich Fahrer, Ausrüstung und Gepäck hervor. Ergänzt wird das Konzept durch eine Diebstahlschutzfunktion, die den Motor in Echtzeit verriegeln können soll und laut Hersteller auch ohne Stromversorgung nutzbar bleibt.

Neben der Präsentation des MG Concept Motors ist Avinox auf der Eurobike gemeinsam mit insgesamt 19 Partnermarken vertreten. Während der Messe finden zudem sogenannte „Avinox Power Workshops“ mit Vertretern der Partnerunternehmen statt.

Fazit

Mit dem MG Concept Motor gibt Avinox einen Ausblick auf eine mögliche nächste Generation integrierter E-Bike-Antriebe. Das Konzept setzt auf ein wartungsarmes Getriebesystem, schnelle Schaltvorgänge und eine breite Einsetzbarkeit über verschiedene Fahrradgattungen hinweg. Ob und wann die Plattform in Serienmodellen zum Einsatz kommt, wurde bislang nicht bekanntgegeben.

Wir bleiben jedenfalls dran.

Quelle: PM Avinox
Artikelbild: Avinox