K-Ryole bringt elektrifizierte Fahrradlastenanhänger mit PELLENC-Antrieb nach Deutschland

Der französische Hersteller K-Ryole bringt gemeinsam mit dem Energie- und Akkuspezialisten PELLENC elektrisch unterstützte Fahrradlastenanhänger auf den deutschen Markt. Die Systeme sind für den gewerblichen Einsatz in der urbanen Logistik ausgelegt und kombinieren hohe Nutzlasten mit elektrischer Unterstützung.

Die Anhänger können bis zu 350 Kilogramm transportieren und werden vom PELLENC-Akku ULiB 1500 mit 1.500 Wattstunden gespeist. Dieser treibt zwei Radnabenmotoren mit jeweils 125 Newtonmetern Drehmoment an und soll dadurch insbesondere das Anfahren unter hoher Last erleichtern. Laut Hersteller reduziert die Unterstützung den Kraftaufwand deutlich und ermöglicht Transporte über Distanzen von etwa 30 bis 40 Kilometern.

Technologisch setzt K-Ryole auf eine sensorbasierte Steuerung: Die sogenannte Kaptor-Technologie misst den Zugwiderstand in Echtzeit und passt die Unterstützung entsprechend an. Dadurch sollen schwere Lasten nahezu ohne zusätzlichen Kraftaufwand bewegt werden können. Die Anhänger lassen sich zudem vom Fahrrad abkoppeln und im Handbetrieb manövrieren.

Für unterschiedliche Einsatzbereiche bietet K-Ryole mehrere Aufbauten an, darunter eine offene Variante für sperrige Güter sowie geschlossene Kofferaufbauten mit bis zu 2 Kubikmetern Volumen. Ergänzt wird das Portfolio durch eine gekühlte Version für Lebensmitteltransporte.

Das Unternehmen gilt in Frankreich als Marktführer im Segment elektrischer Fahrradanhänger und hat in den vergangenen zehn Jahren mehr als 1.000 Einheiten ausgeliefert. International werden die Systeme bereits eingesetzt, unter anderem in New York, wo eine Flotte im Logistikbetrieb genutzt wird.

Die Systeme entsprechen der neuen europäischen Norm EN 17860, die erstmals einheitliche Anforderungen für Lastenräder definiert. Für den gewerblichen Einsatz in Deutschland verweist der Hersteller zudem auf bestehende Fördermöglichkeiten: Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unterstützt die Anschaffung mit bis zu 25 Prozent beziehungsweise maximal 3.500 Euro.

PELLENC bringt nach eigenen Angaben mehr als 20 Jahre Erfahrung im Batteriemanagement ein. Der ULiB-1500-Akku ist stoßgeschützt aufgebaut, reparierbar konzipiert und soll über die gesamte Lebensdauer von mindestens 1.300 Ladezyklen eine Energiemenge speichern, die laut Hersteller bis zu 7.000 Litern fossilen Kraftstoffs entspricht. Für den Betrieb und das Laden bietet das Unternehmen mit dem System SECURION zudem eine spezielle Sicherheitslösung für Lagerung und Ladeinfrastruktur.

Mehr Informationen bei K-Ryole und Pellenc.