am 03.11.2014 um 20:26
Sehr geehrte Leser, die folgenden Ergebnisse meiner Studie an der Technischen Universität Chemnitz behandeln Einflussfaktoren für ein spezifisches Risikoverhalten von Radfahrern, das Überfahren roter Ampeln.
Aufgrund der relativ geringen Stichprobengröße …
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