Förderung

Im Koalitionsausschuss hat die Bundesregierung beschlossen, gezielt Haushalte mit kleinem oder mittlerem Einkommen beim Kauf und Leasing von Elektro-Autos und Plug-In Hybriden zu fördern, um mehr Menschen klimafreundliche Mobilität zu …
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Der Bundestag hat heute den Bundeshaushalt für 2026 verabschiedet. Für den Radverkehr stehen im kommenden Jahr rund 600 Millionen Euro zur Verfügung. Dies umfasst Mittel für Radwege, kommunale Infrastrukturprogramme sowie …
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Die Europäische Kommission hat mit dem Haushaltsvorschlag für den Zeitraum 2028 bis 2034 einen wichtigen Anstoß für künftige Investitionen in nachhaltige Mobilität gegeben. Der europäische Radverkehrsverband European Cyclists’ Federation (ECF) …
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Lastenräder sind ein zentraler Baustein der Mobilitätswende: Sie bieten umweltfreundliche und vielseitige Transportmöglichkeiten – sei es für Großeinkäufe, den Kindertransport oder den Einsatz im Geschäftsumfeld. Mit ihrer hohen Transportkapazität und …
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Union und SPD wollen mit einem milliardenschweren Sondervermögen die Infrastruktur in Deutschland verbessern und stärken. Der ADFC begrüßt die Pläne und plädiert dafür, dass der Radverkehr einen festen Platz im …
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Am Mittwoch stellt die Europäische Kommission einen Aktionsplan für die europäische Automobilbranche vor, der auch Kaufanreize und „Social Leasing“ für E-Autos enthalten soll. Bereits heute haben Agora Verkehrswende und Zukunft …
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Seit 2021 können Länder und Gemeinden Bundesmittel vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) für ihre Radverkehrsinfrastrukturprojekte vor Ort einsetzen. Das BMDV hat dafür das sehr erfolgreiche Finanzhilfe-Sonderprogramm „Stadt und …
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Im Bundeshaushalt 2024 des BMDV wurden die Mittel für den Ausbau und die Stärkung des Radverkehrs gegenüber dem Jahr 2023 massiv gekürzt. Das ist ein fatales Signal für die notwendigen …
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Verheerende Ungleichbehandlung zementiert den Status Quo. Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) hat wegen der Ausgabensperre im Bundeshaushalt mehrere Förderprogramme gestoppt, darunter auch die Förderung von E-Lastenfahrrädern für den …
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Der Expertenrat für Klimafragen äußert am 25.02.2022 deutliche Kritik am Bundesverkehrsministerium zum kurzfristigen Klimaschutz-Sofortprogramm für den Verkehrssektor, der Fahrradclub ADFC bekräftigt die Kritik. Nach Einschätzung des Expertenrats kann der Ausbau …
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In Kürze entscheidet das Kabinett über den Bundeshaushalt 2022 und den Finanzplan bis 2025. Die Ministerien stehen aktuell unter Druck, zugunsten des geplanten Sonderetats Bundeswehr Einsparpotenziale zu benennen. Der Fahrradclub …
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In einem offenen Brief an die Regierungen auf der Weltklimakonferenz fordert der Fahrradclub ADFC gemeinsam mit seinem europäischen Dachverband European Cyclists‘ Federation (ECF) sowie mehr als 60 internationalen Organisationen eine …
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Der Fahrradclub ADFC begrüßt den Vorschlag der Grünen, mit Kaufprämien die Verbreitung von Lastenrädern anzukurbeln. Der Bedarf ist groß, regionale Förderprogramme reichen nicht aus und sind schnell überbucht. Um mehr …
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Das AEM Institute unterstützt Kommunen und Unternehmen, innovative Angebote im Radverkehr zugänglich und gerecht zu gestalten, um sie als Teil der öffentlichen Verkehrssysteme zu etablieren. Damit wollen die beiden Gründerinnen …
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Wenn die neue Bundesregierung ihre Arbeit aufnimmt, muss sie sich mit den drängenden Fragen des Klimawandels befassen. Für den Klimaschutz spielt der Verkehrssektor eine zentrale Rolle. Er hat den vergangenen …
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Cargobikes können auf kurzen Strecken viele Fahrten mit Autos und Vans ersetzen. Das gilt für private Kindertransporte und Einkäufe wie für Handwerk und Logistik. Doch oft ist der Preis für …
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