Im Portfolio von WHEELER 2017 gibt es zahlreiche neue oder überarbeitete Modelle, die mit aktuellster Technik für die nächste Saison ausgerüstet wurden.
So hat der Hersteller zahlreiche Modelle mit dem erst vorgestellten, kompakten Yamaha PW-X-Antrieb im Programm, der vorrangig für den Einsatz im E-MTB gemacht ist, aber auch Trekking-Pedelecs weiterbringt.
Die Highlights von WHEELER 2017
Die Taiwaner bringen nicht nur nagelneue Modelle, sondern haben zudem bewährte Modelle überarbeitet, so dass das Portfolio auf dem aktuellen Stand ist.
WHEELER i-Riser SE 2017
Neu ist das i-Riser SE, welches alles für die Fahrt im Gelände mitbringt und dem Fahrer dank Vollfederung 140 mm Federweg bereitstellt. Beide Federungskomponenten bezieht WHEELER dabei von FOX, genauer kommen aktuelle Bauteile der Float-Serie zum Einsatz.
WHEELER und Yamaha – das gehört zusammen. Und so ist es kein Wunder, dass hier die neueste Entwicklung aus dem Hause der Japaner zum Einsatz kommt. Der nagelneue Yamaha PW-X Antrieb ist speziell für performante E-Mountainbikes ausgelegt und soll mit hohem Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen und ebenso mit ausdauernder Leistung auch bei schneller Trittfrequenz punkten.
Dank der kompakten Bauweise des Antriebs konnte dieser sauber in den Rahmen aus doppelt konifizierten Aluminiumrohren integriert werden. Ebenso reiht sich der große Akku mit 500 Wh, den die Taiwaner am Unterrohr befestigt haben, gefällig in das Gesamtdesign ein.
WHEELER i-Riser SE 2017
Wie bei den meisten Herstellern von E-Mountainbikes üblich, verbaut auch WHEELER 2017 den neuen Boost-Standard, was ein steiferes Fahrwerk und zudem breitere Reifen (2,8 Zoll auf 27,5″ Laufrädern) für ein sicheres und einwandfreies Fahrverhalten mit massig Grip möglich macht.
Insgesamt 22 Gänge stehen dem Fahrer beim WHEELER i-Riser SE zur Verfügung, so dass die Kraft von 80 Newtonmetern und 250 Watt jederzeit sauber auf den Boden gebracht werden kann und man auch an steilsten Bergen nicht schlapp macht.
Für Sicherheit sorgen nicht nur die kräftigen, hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano, sondern auch die Kind Shock LEV Integra-Variostütze, welche den Fahrer zusätzlich bei Abfahrten unterstützt.
WHEELER i-Rider SE 2017
Das zugehörige Hardtail heißt i-Rider SE und kommt mit ähnlicher Ausrüstung daher, wie zum Beispiel das Fahrwerk mit dem Boost-Standard und breiter Plus-Bereifung auf Laufrädern in 650B.
Die 34 Float Perfomance-Gabel von FOX bietet mit 120 Millimetern Federweg genügend Reserven für besten Komfort und genügend Kontrolle im Gelände.
Natürlich kommt auch hier der PW-X-Antrieb von Yamaha zum Einsatz, welcher sauber integriert wurde und mit dem 500-Wh-Akku eine Reichweite von 125 Kilometern möglich macht. Damit können einige Trails gefahren werden, bevor wieder nachgeladen werden muss.
WHEELER i-Rider SE 2017
Die 80 Newtonmeter des Antriebs werden mittels einer XT-Schaltgruppe und 22 Gänge auf das Hinterrad übertragen, wobei die Übersetzungsbandbreite hier absolut ausreichen sollte. Verzögert wird auch mittels Komponenten von Shimano, hier kommen kräftige, hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz.
Das WHEELER i-Riser SE ist ein hochwertiges Hardtail mit genügend Reserven fürs Gelände, stabilem Fahrwerk und kräftigem Hilfsantrieb.
WHEELER i-Rider HD 2017
Ebenfalls ein Hardtail und neu aufgelegt für 2017 wurde das WHEELER i-Rider HD, das dank neuem Yamaha PW-X-Antrieb mehr als genügend Power für die steilsten Anstiege bereithält.
Mit 500 Wh Kapazität darf es auch einmal eine längere Tour werden – insgesamt sind so bestenfalls 125 Kilometer Reichweite abhängig von den Umgebungsbedingungen drin.
Anders als bei den zuvor beschriebenen Modellen verbaut hier WHEELER 2017 eine Federgabel von Manitou, im Speziellen die Machete mit 120 Millimetern Federweg, die dem Fahrer jederzeit ein Höchstmaß an Kontrolle und Komfort im Gelände zuteil werden lässt.
WHEELER i-Rider HD 2017
Auch in Sachen Übersetzung ist das i-Rider HD bestens ausgerüstet und stellt dem Nutzer insgesamt 20 Gänge zur Verfügung, die für jede Situation ausreichen sollten.
Für die Sicherheit bei Bergabfahrten greift der Hersteller aus Taiwan auch hier auf hydraulische Scheibenbremsen von Shimano zurück, die auch längeres Bremsen bergab ohne nennenswertes Fading zulassen.
WHEELER i-Vision Hybrid 2017
Das i-Vision Hybrid ist zwar kein E-Mountainbike, aber greift als Allzweck-eBike trotzdem auf die Kraft des neuen PW-X genannten Antriebs von Yamaha zurück. Dank Unisex-Rahmen kann es universell genutzt werden und bietet sich so für jegliche Fahrten in Alltag und Freizeit an.
WHEELER i-Vision Hybrid 2017
Der stabile Rahmen aus hydrogeformten Aluminium-Rohren nimmt Antrieb und Akku gekonnt auf und sorgt dabei für ein sehr gefälliges Erscheinungsbild. Mit der Rock Shox Paragon Gold Federgabel und einer gefederten Sattelstütze stehen dem Nutzer viel Komfort zur Verfügung.
Weitere Highlights der Ausrüstung umfassen eine 10-Gang Shimano-Schaltung, hydraulische Scheibenbremsen, SKS-Schutzbleche und Racktime Gepäckträger. Auch auf Rahmenschloss, Seitenständer, Kettenkasten und ein modernes LED- Lichtsystem muss der Nutzer hier nicht verzichten und ist bestens für den Alltag gerüstet.
WHEELER E-Eagle 2017
Das WHEELER E-Eagle ist eines von zwei Modellen der Neuheiten von WHEELER, welches nicht auf den Antrieb von Yamaha, sondern auf die D-Serie von BionX setzt. Dieser bietet schon bei niedrigen Drehzahlen ein kräftiges Drehmoment von 50 Newtonmetern und prädestiniert sich so für den Einsatz im Gelände.
WHEELER E-Eagle 2017
Das als Touren-eBike konzipierte Modell rollt dank Laufrädern in 29 Zoll und optimierter Geometrie leicht über jegliche Hindernisse und kann mittels 22-fach Gangschaltung von Shimano auf ausreichende Möglichkeiten der Übersetzung zurückgreifen.
Die Federgabel Manitou Marvel Comp bietet mit 100 Millimeter Federweg jede Menge Komfort und die Steckachsen vorne und hinten hohe Stabilität und ein stabiles Lenkverhalten. Für die Verzögerung sind mit den Magura MT-4E spezielle E-Bike-Bremsen verbaut, die ein sicheres Handling gewährleisten.
WHEELER E-Eagle SPEED 2017
Vom E-Eagle gibt es auch ein Speed-Modell, welches den Fahrer rasant auf 45 km/h bringt und sich so bestens als Pendler-eBike in den Vordergrund spielt. Das WHEELER E-Eagle SPEED leistet 500 Watt und 50 Nm Drehmoment und kann dank 555 Wh Batterie auch größere Distanzen leicht überbrücken.
Hilfreich ist hier auch der Antrieb aus Shimano MTB’s Deore- und XT-Gruppen mit 30 Gängen und einer enormen Bandbreite in Sachen Übersetzung, die von hochwertigen hydraulischen Scheibenbremsen der Baureihe MT-4E von Magura bestens ergänzt werden.
WHEELER E-Eagle SPEED 2017
Mit der Suntours NCX E45 Lo-R Air-Federgabel, dem bequemen Sattel von Selle Royal, hochwertigen Griffen und weiterer hochwertiger Ausrüstung steht der Nutzung als Alltagsgefährt auch nichts im Wege.
Komplett mit Rückspiegel, Kennzeichenhalter, Schutzblechen, Racktime-Gepäckträger und einer lichtstarken Beleuchtungsanlage von Supernova ist man für den täglichen Einsatz gut gerüstet.
Mehr zu den neuen WHEELER-Modellen findet man bald bei uns oder auch auf der Webseite des Unternehmens.
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