Das CLIK VALVE stellt im Portfolio von Schwalbe 2025 eine regelrechte Revolution dar und soll sich laut des Unternehmens aus Reichshof in Zukunft als neuer Industriestandard etablieren. Für Nutzer eines E-Cargobike, die abseits der Straße fahren möchten, hat der Reifenhersteller zudem einen neuen Pneu herausgebracht, genauso wie für Weltreisende. Wir stellen die Produkte hier näher vor.
CLIK VALVE als neuer Industrie-Standard?
Schwalbe hat das CLIK VALVE nicht erfunden. John Quintana war es, der 2019 sah, wie sein Sohn Probleme mit dem Aufpumpen seiner Reifen am Kinderfahrrad hatte.
Er suchte nach einer Lösung, wobei seine Kinder sich als begeisterte Tester zeigten. Schließlich löste er das Problem durch einen innovativen Klick-Mechanismus, der Besonderheit des sogenannten SCV-Ventils. Das neue Ventil wurde vom Erfinder patentiert.
Schwalbe (bzw. die Ralf Bohle GmbH) hat das Ventil lizenziert und möchte es in Zukunft als neuen Industrie-Standard etablieren. Das könnte sogar gelingen, da bei der Entwicklung auf Abwärtskompatibilität geachtet wurde.
Das heißt, man kann seine „alte“ Pumpe umrüsten oder auch wie gewohnt benutzen. Ebenfalls können die Ventile an den Fahrzeugen umgerüstet werden, und zwar alle Arten.
Sclaverand, Dunlop, Tubeless-Ventil erfordern den Austausch des Ventileinsatzes, für das Autoventil gibt es einen entsprechenden Adapter, der lediglich aufgeschraubt werden muss.
Auch für den Pumpenkopf gibt es einen solchen Adapter, der eingeschraubt oder festgeklemmt werden muss. Ebenso kann der Pumpenkopf ausgetauscht werden, wofür jeweils entsprechende Sets bereitgestellt werden.
Schwalbe plant, schon bald seine Schläuche mit dem neuen Ventil zu produzieren und in den Handel zu bringen. Ob diese dann teurer sind, war bei Redaktionsschluss noch nicht bekannt.
Schwalbe Smart Sam Cargo – Offroad-fähiger Cargo-Reifen
Mit dem E-Cargobike durch Feld, Wald und Wiesen: es gibt Leute, die können ein Lied davon singen. 😉 Der Smart Sam ist seit jeher ein MTB-tauglicher Allroundreifen, der jetzt quasi mit dem Schwalbe Pick Up gekreuzt wurde.
Heraus kam der Schwalbe Smart Sam Cargo, der mit einer extra stabilen Karkasse aus sechs Lagen aufwartet. So kann Schwalbe eine Traglast von 165 kg pro Reifen gewährleisten, dazu kommt ein exzellenter Pannenschutz.
Die Addix E Compound Lauffläche garantiert hervorragenden Grip auch bei hohen Geschwindigkeiten (E50 Empfehlung) und zudem Langlebigkeit und niedrigen Rollwiderstand. Traglast, Größe und Luftdruck sind außen deutlich sichtbar angebracht, genauso wie Reflexstreifen.
Der Reifen wurde vor dem Launch im Extremen getestet. Beim Megavalanche 2023 wurde der Smart Sam Cargo auf einem 43 kg schweren Cargobike getestet – er schaffte das Mountainbike Downhill-Rennen ohne jeden Platten!
Lieferprogramm:
PERFORMANCE LINE, DRAHTREIFEN – HS 624
ETRTO | SIZE | VERSION | SEAL | E-BIKE | COLOUR | ART. # | EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20″ | 60-406 | 20×2.35 | Super Defense | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159600.01 | 42,90 |
24″ | 60-507 | 24×2.35 | Super Defense | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159601.01 | 42,90 |
26″ | 60-559 | 26×2.35 | Super Defense | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159601.01 | 42,90 |
27.5″ | 60-584 | 27.5×2.35 | Super Defense | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159603.01 | 42,90 |
Schwalbe Marathon Mondial – Ikone für Weltreisende
Auch der Marathon Mondial wurde von Schwalbe neu aufgelegt und mit neuester Technologie verbessert. Ebenfalls kommen hier MTB-Elemente zum Tragen, was sich vor allem im Pannenschutz zeigt.
So kommt Schwalbes Double Defense-Technologie zum Einsatz, mit dem integriertem V-Guard, einer High-Tech-Faser unter der Lauffläche und den verstärkten Seitenwänden.
Der moderne Addix+-Compound soll garantieren, dass der Nutzer das beste Verhältnis aus Haltbarkeit und Performance bekommt: Grip unter allen Umständen samt niedrigem Rollwiderstand.
Auf Weltreisen muss der Reifen schließlich überall funktionieren, egal welcher Kontinent oder welcher Untergrund. Für Sicherheit soll zudem die Seitenwand mit Reflex-Streifen sorgen.
Lieferprogramm:
PRO, FALTREIFEN – HS 630
ETRTO | SIZE | VERSION | SEAL | E-BIKE | COLOUR | ART. # | EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26″ | 50-559 | 26×2.00 | V-Guard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11654483 | 64,90 |
27.5″ | 57-584 | 27.5×2.25 | V-Guard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11654484 | 64,90 |
27.5″ | 62-584 | 27.5×2.40 | V-Guard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11654485 | 64,90 |
28″ | 42-622 | 28×1.60 | V-Guard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11654486 | 64,90 |
28″ | 47-622 | 28×1.75 | V-Guard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11654487 | 64,90 |
28″ | 50-622 | 28×2.00 | V-Guard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11654488 | 64,90 |
29″ | 57-622 | 29×2.25 | V-Guard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11654489 | 64,90 |
DRAHTREIFEN – HS 630
ETRTO | SIZE | VERSION | SEAL | E-BIKE | COLOUR | ART. # | EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26″ | 50-559 | 26×2.00 | RaceGuard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159534 | 36,90 |
27.5″ | 57-584 | 27.5×2.25 | RaceGuard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159539 | 36,90 |
27.5″ | 62-584 | 27.5×2.40 | RaceGuard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159540 | 36,90 |
28″ | 42-622 | 28×1.60 | RaceGuard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159535 | 36,90 |
28″ | 47-622 | 28×1.75 | RaceGuard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159536 | 36,90 |
28″ | 50-622 | 28×2.00 | RaceGuard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159537 | 36,90 |
29″ | 57-622 | 29×2.25 | RaceGuard | Tube | E-50 | Black+Reflex | 11159541 | 36,90 |
Fazit
Man kann immer noch Dinge des täglichen Gebrauchs neu erfinden und fragt sich dabei, warum darauf vorher keiner gekommen ist. Das CLIK VALVE stellt durchaus eine große Erleichterung im Umgang mit dem Reifenventil dar und könnte den Durchbruch schaffen. Auch für die neuen Reifen mit modernster Technologie werden sich genügend Abnehmer finden. Schade, dass anscheinend keine recycelten Komponenten verwendet werden. Dies könnte man noch integrieren.
Alle weiteren Informationen stehen auf der Webseite von Schwalbe bereit.
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