Vernetztes E-Urbanbike erweitert mit tieferem Einstieg die Nutzbarkeit
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Mit dem neuen ONE ST (Step Trough) erweitert Raleigh 2026 sein vernetztes E-Urbanbike um eine Variante mit tieferem Einstieg. Das Modell richtet sich an Menschen, die im urbanen Alltag Wert auf einen einfachen Auf- und Abstieg, eine komfortable Sitzposition und ein unkompliziertes Fahrerlebnis legen. Der Hersteller reagiert damit auf die steigende Nachfrage nach alltagstauglichen E-Bikes für kurze Wege und den täglichen Pendelverkehr in der Stadt.

Raleigh ONE ST 2026 im Überblick

Das Raleigh ONE ST verfolgt weiterhin ein bewusst reduziertes Konzept: eine Rahmengröße, eine Gangschaltung und eine auf Einfachheit ausgelegte Bedienung. Mit dem neuen Durchstiegsrahmen soll dieses Konzept nun noch zugänglicher werden.

Der leichte Aluminiumrahmen mit angepasster Geometrie erleichtert insbesondere im dichten Stadtverkehr mit häufigen Stopps das Auf- und Absteigen. Die Sitzposition ist auf Komfort und Übersicht im Straßenverkehr ausgelegt und soll sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrerinnen und Fahrer ansprechen.

Angetrieben wird das E-Bike ebenfalls vom Mivice-Hinterradnabenmotor mit 250 Watt Leistung und 35 Nm Drehmoment. Ein integrierter Drehmomentsensor passt die Unterstützung an die Tretkraft an und sorgt für eine möglichst natürliche Leistungsentfaltung.

Der herausnehmbare 360-Wh-Akku ermöglicht laut Hersteller Reichweiten von rund 50 bis 60 Kilometern pro Ladung. Die vollständige Ladezeit liegt bei etwa zwei Stunden.

Mit einem Gesamtgewicht von 21 Kilogramm bleibt das Raleigh ONE ST vergleichsweise leicht für ein voll ausgestattetes City-E-Bike. Unterstützt wird bis zur in der EU zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h.

Gegenüber dem bekannten (und von uns getesteten) Modell wurde die Lichtanlage überarbeitet. Neben einem neuen Rücklichtdesign kommen zwei Frontleuchten mit Tagfahr- und Fernlichtfunktion zum Einsatz. Die Beleuchtung soll die Sichtbarkeit im Straßenverkehr bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen verbessern, etwa im morgendlichen Berufsverkehr oder bei Fahrten in den Abendstunden.

Ein zentraler Bestandteil des Konzepts bleibt die digitale Vernetzung. Über die Raleigh-App lassen sich verschiedene Funktionen des Fahrrads steuern und verwalten. Neu hinzugekommen sind unter anderem adaptive Motoreinstellungen, mit denen sich die Unterstützungscharakteristik an unterschiedliche Streckenprofile anpassen lässt.

Darüber hinaus bietet Raleigh ein gestaffeltes Mitgliedschaftsmodell mit den Varianten „Base“, „Core“ und „Icon“ an. Während die Basisversion bereits im Lieferumfang enthalten ist, ergänzen die kostenpflichtigen Pakete zusätzliche Sicherheits- und Servicefunktionen. Die umfangreichste Variante umfasst unter anderem erweiterte Schutzfunktionen und Versicherungselemente.

Das Raleigh ONE Step Through wird zunächst ab Juni in den Niederlanden erhältlich sein, weitere EU-Märkte sollen Ende Juli folgen. Für Großbritannien ist der Marktstart ebenfalls im Juli vorgesehen. Der Einführungspreis liegt bis Ende September bei 2.399 Euro. Angeboten wird das Modell in den Farben Off-White und Teal.

Raleigh ONE ST 2026

 

Motor: Mivice M070, 250 W, 35 Nm
Batterie: Vestel Intube, 360 Wh
Display: per Raleigh App / Bediensatellit
Rahmen: Aluminium
Gabel: Starrgabel
Schaltung: Singlespeed
Bremsen: Tektro HD-T3020, 160 mm v/h
Kurbelgarnitur: Samox EC33-F0-JIS
Vorbau: Raleigh, einteiliger Lenker mit Vorbau
Sattelstütze: starr
Sattel: Velo VL-3625
Laufräder: 27.5 Zoll
Reifen: 27.5×2.2″
Gewicht: 21 kg
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 2.399 EUR (bis Ende September)

Fazit

Mit dem neuen ONE ST erweitert Raleigh sein urbanes E-Bike-Konzept um eine zugänglichere Rahmenform, ohne die technische Basis grundlegend zu verändern. Der Fokus liegt klar auf einfacher Bedienung, vernetzter Nutzung und einem möglichst unkomplizierten Alltagseinsatz. Gerade im dichten Stadtverkehr kann der Tiefeinstieg Vorteile bieten, etwa beim häufigen Anhalten oder für Menschen, die ein komfortableres Auf- und Absteigen bevorzugen. Gleichzeitig zeigt das Modell, wie stark moderne City-E-Bikes inzwischen auf digitale Dienste und App-Funktionen setzen. Damit richtet sich das Raleigh ONE ST vor allem an urbane Pendlerinnen und Pendler, die ein reduziertes, leicht verständliches E-Bike-Konzept suchen.

Weitere Informationen unter: www.raleighbicycles.com/de.

Quelle: PM Raleigh
Bilder: Raleigh