NCTE digitalisiert Drehmoment für E-Bikes von Van Raam

Egal ob Erwachsene und Kinder, die mehr Sicherheit und Stabilität suchen, oder Menschen mit Handicap – jedem das Rad fahren zu ermöglichen, und damit eine entsprechende Mobilität zu bieten, das ist die Mission des niederländischen Unternehmens Van Raam. Die Spezial-Fahrräder des Traditionsherstellers verfügen etwa über einen tiefen Einstieg, einen niedrigen Schwerpunkt, drei Räder oder Spezialzubehör. Eine Besonderheit sind Rollstuhl- und Rollstuhltransport-Räder. Die Modelle ermöglichen Personen, die auf einen Rollstuhl angewiesen sind, etwa an der Familienfahrrad-Tour teilzunehmen. Auf Spezial-Tandems bestimmen die Beifahrer selbst, wie sie mittreten können oder wollen. Viele Van Raam-Nutzer berichten über eine völlige neue Fahrrad- Erfahrung.

Van Raam gashendel Easy Go

Seit neuestem erweitern sich die Vorzüge und Einsatzmöglichkeiten der Van Raam-Räder noch einmal um ein Vielfaches: mit elektrischer Tretunterstützung. Der Elektromotor verstärkt die eigene Tretkraft und unterstützt, wo die eigene Kraft nicht ausreicht. So können weitere Strecken zurückgelegt werden und natürliche Hindernisse wie Höhenunterschiede oder Gegenwind lassen sich leichter bewältigen.

Van Raam Rolstoelfiets OPair

Magnetische Sensoren verbinden Fahrer und E-Antrieb

NCTE liefert Van Raam den zentralen Leistungssensor, der den Elektroantrieb über die Pedale mit dem Fahrer verbindet. Dafür magnetisiert NCTE die Kurbelwelle der Van Raam-Räder und macht diese zum Sender eines Sensors. Wenige Millimeter entfernt werden berührungsfrei kleinste Veränderungen des Magnetfelds gemessen, und darüber Drehmoment sowie Drehzahl bestimmt.

NCTE_E-Bike_Sensor

Wichtig ist dabei die Kombination der Mess-Variablen. Misst ein Drehmomentsensor etwa nur die Kraft, könnte das E-Bike trotz gezogener Bremse reagieren, beispielsweise wenn man an der Ampel steht und einen Fuß aufs Pedal stellt. Um das zu verhindern, messen die NCTE-Sensoren das Drehmoment und gleichzeitig die Trittfrequenz. Die Daten werden digital an die elektrische Antriebseinheit gesendet. Der Schub ist immer auf die individuelle Kraft des Fahrers eingestellt. Es entsteht ein harmonisches Fahrgefühl, ob im Straßenverkehr oder Gelände, bergauf oder bergab.

Van Raam Cube Accu Easy Sport

Das Magnetfeld der NCTE-Sensoren ist – im Gegensatz zu herkömmlichen Dehnmessstreifen – langfristig stabil, wartungsfrei und unabhängig von äußeren Einflüssen. Zum Einsatz kommen die Sensorsysteme auch im Evation-Antrieb des Bike- Startups Fazua aus München – und damit bei namhaften Fahrradmarken wie CUBE, Focus, Bianchi und Pinarello – sowie im spanischen E-Bike-Leichtgewicht oh!bike. Zudem findet sich die Technologie seit mehreren Jahren in Rollentrainern und Spinning-Bikes.

Mehr Mobilität und Reichweite dank NCTE-Sensorik

Da der Elektromotor die Unterstützung intelligent zu- und abschaltet, verlängert sich auch die Akkulaufzeit der E-Bikes. Beim größeren Gewicht der Spezialfahrräder von Van Raam – etwa mit Rollstuhl und Passagier – ein entscheidender Faktor.

Van Raam Rolstoelfiets VeloPlus

Darüber hinaus messen die Sensoren Drehmoment und Drehzahl sowohl vorwärts als auch rückwärts. So kann die Tretunterstützung bei den Spezialfahrrädern in beide Fahrtrichtungen wirken, was das Rangieren erleichtert.

„Unsere elektrische Tretunterstützung haben wir speziell für den Rehabilitationsmarkt und ein individuell einstellbares Fahrverhalten – je nach Einschränkungsgrad – entwickelt. Mit NCTE haben wir den perfekten Sensorik-Partner für unsere leistungsstarke und effiziente Elektronik gefunden. Die magnetische Technologie ist extrem kompakt, leicht, langlebig und macht das E-Bike smart“, sagt René Flamma, Leiter Elektro Entwicklung bei Van Raam.

Die Sensoren funktionieren auch unter schwierigsten Bedingungen, zum Beispiel bei starken Vibrationen oder Schmutz. Ob im Stadtverkehr oder bei größeren Radtouren, auf dem Dreirad-Tandem oder als Rollstuhl-Beifahrer – die Benutzererfahrungen bei Van Raam zeigen, was alles möglich wird, wenn man mit Hilfe eines Spezialfahrrads (wieder) sicher Fahrrad fahren kann.

Mehr zu der Technik von NCTE findet man unter www.ncte.com, während man alles über Van Raam auf www.vanraam.com erfährt.