Standfeste Power für die neuen Laufradgrößen der Radbranche: Mit einer neuen MDR-S Bremsscheibe mit 260 mm Durchmesser reagiert MAGURA auf den klaren Trend zu immer größeren Laufradgrößen wie 32 Zoll, die ein besseres Überrollverhalten und mehr Traktion auf dem Trail bieten. Die Szene ist sich einig: 32 Zoll kommt und der Trend ist in einigen Marktbereichen nicht mehr zu bremsen. Selbst für MAGURA nicht.
Als Bremsenspezialist hat MAGURA in den letzten Jahrzehnten immer wieder neue Meilensteine für die Radbranche entwickelt. Von der Einführung der ersten hydraulischen Felgenbremse MAGURA HS zur legendären GUSTAV M Scheibenbremse. Mit der neuen MDR-S in 260 mm greift MAGURA diesen Innovationsansatz erneut auf.
Mehr als 20 % mehr Bremskraft
32“ Laufräder stellen die Bremse vor neue physikalische Herausforderungen. Durch den größeren Radius wirkt die gleiche Bremskraft weniger effizient am Boden bzw. die Hebelwirkung verschlechtert sich. Größere Bremsscheiben können diesem entgegenwirken.
Bekanntermaßen bringt jeder Zuwachs von 20 mm im Bremsscheibendurchmesser rund 10 % mehr Bremsleistung. Die neue MDR-S in 260 mm bietet damit etwa 20 % mehr Bremskraft gegenüber dem 220 mm Durchmesser und ist damit optimal auf die neuen Anforderungen größerer Laufradformate vorbereitet. Genau genommen übersteigt die erzielte Bremskraft jetzt sogar leicht die Power eines 29“ Enduros mit 220 mm Bremsscheiben.
„Erste Tests zeigen super Ergebnisse und bestätigen erneut, daß mehr einfach mehr ist. Nach dieser Erkenntnis schauen wir schon jetzt weiter nach vorne: Für die kommenden 30,5 Zoll Laufräder (Thirty-fiver) testen wir bereits 240 mm Bremsscheiben. Der perfekte Sweetspot!“, so Ingo Beutner (MAGURA Geschäftsführer).





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