MAGURA Louise Elite: Vierkolben-Bremse jetzt auch einzeln erhältlich

Mit der Louise Elite bringt MAGURA eine neue Vierkolben-Scheibenbremse für Alltags- und Sporteinsatz nun auch in den Fachhandel. Nachdem das Modell bereits seit Sommer 2025 an Komplettbikes verbaut wurde, ist die Bremse ab sofort auch einzeln für Endkunden erhältlich. Händler können sie über das myMBPS-Portal von MAGURA Bosch Parts & Services bestellen.

Die Louise Elite knüpft an einen bekannten Namen aus dem MAGURA-Portfolio der 2000er Jahre an, wurde technisch jedoch vollständig neu entwickelt. Ziel der Konstruktion ist eine leistungsstarke und zugleich vielseitige Scheibenbremse, die sowohl im urbanen Einsatz als auch auf anspruchsvollen Trails funktioniert – etwa an E-Mountainbikes, aber auch an klassischen Mountainbikes oder Trekkingrädern.

Vierkolben-System für hohe Bremskraft

Im Zentrum der Konstruktion steht ein einteilig geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel aus Aluminium. In Kombination mit 2,0 Millimeter starken Bremsscheiben soll das System eine hohe Steifigkeit und damit eine direkte Umsetzung der Handkraft in Verzögerung ermöglichen. Gleichzeitig soll das einteilige Zangendesign die Anfälligkeit für Undichtigkeiten reduzieren.

MAGURA setzt dabei auf eigene Scheiben wie MDR-S 2.0, MDR-C, STORM HC oder MDR-P mit 2,0 Millimeter Dicke. Als Beläge kommen MDP-9-Green-Pads zum Einsatz.

Der Hersteller unterstreicht zudem sein Qualitätsversprechen mit einer fünfjährigen Dichtigkeitsgarantie auf Bremsgriff und Bremssattel – zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung.

Vorbereitet für Bosch eBike ABS

Ein wichtiger Fokus der Entwicklung lag auf moderner E-Bike-Integration. Der Bremsgriff der Louise Elite ist kompatibel mit den Systemen des Bosch eBike Systems und unterstützt die ABS-Modi Touring und Trail.

Durch ein vergrößertes Fördervolumen im Geberzylinder soll der Bremsgriff eine präzise Ansteuerung des ABS ermöglichen. Damit richtet sich die Bremse auch klar an E-MTB- und E-Trekking-Bikes, bei denen Assistenzsysteme zunehmend verbreitet sind.

EASY LINK erleichtert Montage und Service

Neu in dieser Preisklasse ist laut Hersteller auch die EASY LINK-Technologie. Dabei handelt es sich um eine integrierte, werkzeuglose Verbindung zwischen Bremsleitung und Bremsgriff.

Sie soll die Montage und Demontage der Bremsleitung deutlich vereinfachen und laut MAGURA bis zu 40 Prozent Zeit bei Installation oder Service sparen. Gerade für Werkstätten und Händler kann dies Wartungsarbeiten beschleunigen.

Zusätzlich lässt sich an der Bremszange optional ein Entlüftungsventil nachrüsten, was die Wartung weiter vereinfachen soll.

Fokus auf Geräuscharmut und Alltagstauglichkeit

Bei der Konstruktion orientiert sich der Bremssattel äußerlich an der bekannten MAGURA MT5, wurde intern jedoch neu gestaltet.

Überarbeitete Kolbenräume und Dichtungsbereiche sollen für einen besonders konstanten Kolbenrückzug sorgen. Das Ziel: weniger Schleifgeräusche im Alltag, auch nach längerer Nutzung. Ergänzend soll ein neues Reibringdesign der MDR-S-2.0-Scheiben mögliche Geräuschentwicklung reduzieren.

Mit einem Gewicht von rund 250 Gramm pro Bremse (inklusive 100 cm Bremsleitung und Klemmschelle) positioniert sich die Louise Elite zudem vergleichsweise leicht in ihrer Klasse.

Ergonomie und Integration am Lenker

Der Bremsgriff besteht aus dem von MAGURA bekannten Carbotecture-Material. Der strukturierte Bremshebel soll sowohl mit als auch ohne Handschuhe sicheren Halt bieten.

Eine über T25 einstellbare Griffweite erlaubt die Anpassung an unterschiedliche Handgrößen. Durch den größeren Geberkolben fällt der Druckpunkt laut Hersteller etwas härter und klarer aus als bei der MT5, ohne die Dosierbarkeit zu beeinträchtigen.

Das kompakte radiale Griffdesign benötigt nur wenig Platz am Lenker. Über die integrierte Carbotecture-Klemmschelle lassen sich außerdem Schalthebel oder Dropper-Remote über das Shiftmix-IG-System direkt montieren.

Preis und Verfügbarkeit

Die MAGURA Louise Elite ist ab sofort über den Fachhandel erhältlich.

Technische Eckdaten (Auszug):

• Bremssattel: Aluminium, einteilig geschmiedet, 4 Kolben
• Bremsgriff: Carbotecture mit EASY LINK Anschluss
• ABS-Kompatibilität: Bosch eBike ABS ready
• Bremsscheiben: 2,0 mm (u. a. MDR-S 2.0, MDR-C, STORM HC, MDR-P)
• Bremsbeläge: MDP 9 Green
• Gewicht: ca. 250 g (inkl. 100 cm Leitung)
• Garantie: 5 Jahre Dichtigkeitsgarantie
• UVP: 109,90 Euro pro Bremse

Alle weiteren Informationen direkt auf der Website von Magura.