Mehr Steifigkeit, mehr Federweg, minimale Gewichtszunahme
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Die neue FOX 34 SL markiert einen bedeutenden Fortschritt im Cross-Country- und Downcountry-Segment. Als Nachfolger der beliebten 34 Step-Cast Federgabel bringt sie XC-Fahrern neue Möglichkeiten mit einem vollwertigen 34er-Chassis und bis zu 130 mm Federweg – konzipiert für anspruchsvollste World-Cup-XC-Strecken und technisches Downcountry-Terrain.

FOX 34 SL 2025: Unübertroffene XC-Fähigkeiten

Das Entwicklungsteam von FOX betont, dass man das Potenzial des 34er-Rahmens weiter ausschöpfen konnte, um Fahrern mit kurzem Federweg mehr Fähigkeiten zu bieten als je zuvor.

Die 34 SL nutzt dafür ein vollständiges 34er-Chassis (nicht Step-Cast) mit größerem Luftfedervolumen, das einen maximalen Federweg von 130 mm ermöglicht – bei einem Gewicht, das sowohl für World-Cup-Profis als auch für Amateure interessant ist.

Innovative Brücken- und Kronendesign

Die neue 34 SL-Brücke wurde von FOX-Ingenieuren generativ designt und optimiert. Sie umschließt die Tauchrohre und erhöht die Torsionssteifigkeit um 17 % gegenüber der vorherigen 34 SC. Strategisch platzierte Aussparungen in der Brücke minimieren gleichzeitig das Gewicht.

Auch die generativ gestaltete Krone aus 7000er-Aluminiumlegierung trägt zur Gesamtsteifigkeit bei. Größere interne Entlastungsbohrungen und eine schwarze eloxierte Oberfläche (leichter als Lack) sparen zusätzlich Gewicht.

Verbesserte Buchsenüberlappung

Die 34 SL erhöht die Buchsenüberlappung um 20 % gegenüber der 34 SC, was zu einer insgesamt geschmeidigeren Gabel führt. Die Buchsen sind teflonbeschichtete Hülsen, die die Standrohre mit den Tauchrohren verbinden.

Die größere Überlappung reduziert die Reibung zwischen Standrohren und Tauchrohren während des Federwegs. Fahrer werden besonders bei höheren Geschwindigkeiten eine zusätzliche Geschmeidigkeit bemerken, wenn die Biegebelastungen am größten sind.

GRIP SL – Leicht und Leistungsstark

Mit dem GRIP SL hat FOX einen speziell für kurzen Federweg optimierten Dämpfer entwickelt, der nicht nur Gewicht reduziert, sondern auch mit den immer anspruchsvolleren World-Cup-XCO- und XCM-Rennen mithalten kann. Mit optimierter Pedaleffizienz bietet GRIP SL den leichtesten XC-Dämpfer mit unübertroffener Fahrcharakteristik.

Die nach innen verlegten Bypass-Kanäle helfen, Druckanstieg zu reduzieren, was die Sensibilität bei kleinen Stößen erhöht. Gleichzeitig wird das Öl aus dem Sumpf zur Schmierung von Buchsen und Dichtungen umgewälzt.

Durch die Verlegung der Bypass-Kanäle von der Rückseite der Gabel zur Innenseite liegen sie nun außerhalb des Belastungspfads in Längsrichtung, was die dynamische Reibung während des Federwegs weiter reduziert.

Konsequente Gewichtsoptimierung

Mit 1.475 g (29″ 130 mm GRIP SL) ist die 34 SL 40 g leichter als der nächste Wettbewerber. Details wie die KABOLT SL-Achse (12 g leichter als die Standard-KABOLT), doppelt konifizierte Standrohre auf der Dämpferseite (9 g Einsparung) und optimierte Tauchrohre in voller Breite tragen zur Gewichtsreduktion bei. Gleichzeitig bietet die Gabel Platz für Reifen bis 2,5″ und Bremsscheiben bis 203 mm.

Technische Spezifikationen

Laufradgröße: 29″
Federweg: 110 mm, 120 mm, 130 mm
Vorlauf: 44 mm Offset
Achse: KABOLT SL bei Factory Series und Performance Series Elite, KABOLT bei Performance Series
Bremsscheibengröße: 180–230 mm
Luftfeder: FLOAT EVOL kompatibel
Gabelschaft: 1.5 Taper
Gewicht ab: 1.475 g (Factory Series 130 mm GRIP SL)

Twin Stick und XC-Ecosystem

FOX ergänzt die 34 SL mit dem Twin Stick-Hebel – einer cleveren Kombination von Dropper-Post- und Federungs-Lockout-Steuerung in einem kompakten Design.

Das komplette FOX SL-Ecosystem besticht durch sein geringes Gesamtgewicht von nur 2.232 g. Dazu gehören:

  • 34 SL Gabel (1.475 g)
  • FLOAT SL LV Dämpfer (249 g)
  • TRANSFER SL Dropper Post (342 g)
  • Twin Stick Remote (66 g)

Laut Herstellerangaben ist dieses System 333 g leichter als vergleichbare Produkte des nächsten Wettbewerbers. Gegenüber elektronischen XC-Systemen der Konkurrenz beträgt der Gewichtsvorteil sogar 489 g. Dabei bietet FOX mit 130 mm maximalen Federweg mehr als die Mitbewerber, die bei 120 mm ihre Grenze erreichen.

Mit der neuen 34 SL möchte FOX einen neuen Standard für leichte, leistungsfähige Federgabeln im XC- und Downcountry-Bereich setzen, die den steigenden Anforderungen moderner Strecken und Fahrer gerecht werden.

Alle weiteren Informationen gibt es auf der zugehörigen Webseite von FOX.

Quelle: PM FOX
Bilder: FOX