Bosch Performance Line PX – neues Antriebssystem für eBike-Abenteurer kommt 2026

Mit der neuen Performance Line PX bringt Bosch eBike Systems 2026 einen Antrieb auf den Markt, der speziell für eBike-Fans konzipiert ist, die auf ihren Touren auch abseits befestigter Wege unterwegs sein wollen. Der kraftvolle Motor bietet bis zu 90 Nm Drehmoment, 700 Watt Spitzenleistung und eine fein abgestimmte Unterstützung – ideal für mehrtägige Touren mit Gepäck, spontane Ausfahrten oder sportliche Abenteuer.

Bosch Performance Line PX: Kraftvoll, leise, intuitiv

Die rund 2,9 Kilogramm leichte Drive Unit sorgt für ein natürliches Fahrgefühl und passt die Unterstützung dank präziser Sensorik exakt an die Fahrsituation an. Ob beim steilen Anfahren, bei Gegenwind oder voller Beladung – Funktionen wie Schiebehilfe und Berganfahrhilfe sollen das Handling erleichtern. Gleichzeitig arbeitet das optimierte Getriebekonzept nahezu geräuschlos, und bei Geschwindigkeiten über 25 km/h ist der Motor vollständig entkoppelt.

Bosch Performance Line PX 2026

Kraftvolle Unterstützung für jedes Terrain

Mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 90 Nm und einer Spitzenleistung von 700 Watt liefert die Performance Line PX mehr als genug Power, um auch steile Anstiege und herausfordernde Passagen souverän zu meistern. Der Motor unterstützt bis zu 400 % des eigenen Pedalinputs – das Ergebnis ist ein harmonisches und dennoch dynamisches Fahrgefühl.

Die intelligente Sensorik erkennt Anfahrsituationen frühzeitig und sorgt für einen kraftvollen, aber kontrollierten Start – insbesondere bei voller Beladung oder auf unebenem Untergrund ein klarer Vorteil.

Intuitive Kontrolle dank smarter Technologie

Die Performance Line PX soll sich nicht nur der Umgebung anpassen, sondern auch den individuellen Vorlieben seiner Nutzer. Über die eBike Flow App können Nutzerinnen auch hier die Parameter des Motors – wie Drehmoment, Leistung und Unterstützungsgrad – selbst konfigurieren.

So lassen sich etwa bei Bergetappen die maximalen Leistungswerte freischalten, während auf langen, flachen Strecken Reichweite und Effizienz im Fokus stehen. Diese Individualisierung eröffnet neue Freiräume beim Touren-Setup und macht den Antrieb zum verlässlichen Partner für unterschiedlichste Einsatzszenarien.

Leise, kompakt und natürlich im Fahrverhalten

Ein entscheidendes Merkmal der neuen Drive Unit ist ihre Laufruhe. Das überarbeitete Getriebekonzept reduziert Geräusche deutlich, sodass auch bei voller Unterstützung ein fast geräuschloses Fahren möglich ist.

Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h entkoppelt sich der Motor vollständig vom Antrieb – das Bike lässt sich dann ohne merklichen Tretwiderstand bewegen. Ideal für Nutzer, die sowohl mit als auch ohne Motorunterstützung flexibel unterwegs sein wollen.

Automatischer Gangwahl für mehr Fahrkomfort

Mit eShift bietet Bosch schon lange eine elektronische Automatik-Schaltung, die den Fahrkomfort nochmals erhöht. Die Schaltung passt sich automatisch der Trittfrequenz an und wählt stets den passenden Gang – ganz ohne manuelles Eingreifen.

Neben bestehenden Partnerschaften mit enviolo und TRP ist eShift auch mit weiteren Shimano-Schaltungen kompatibel. Das wurde bereits im vergangenen Jahr für die CUES Di2 realisiert und jetzt erweitert. Der Vorteil: gleichmäßigeres Fahren, weniger Ablenkung und reduzierter Materialverschleiß.

Tourenplanung in 3D

Das Fahrerlebnis endet nicht am Lenker. Mit einem aktiven Flow+ Abo bietet Bosch neue App-Funktionen, die Tourenplanung und Rückblick noch komfortabler machen. Dazu zählt eine 3D-Kartendarstellung mit Höhenprofil, die das Gelände visuell aufbereitet, sowie eine Jahresstatistik, die Fahrten, Höhenmeter, Streckenlängen und Fahrzeit dokumentiert. Besonders für Vielfahrer und Tourenliebhaber bieten diese Funktionen wertvolle Einblicke.

Sicher bremsen – auch offroad

Sicherheit bleibt ein zentrales Thema bei Bosch. Die neue Performance Line PX ist mit dem weiterentwickelten Bosch eBike ABS kombinierbar. Im Modus ABS Allroad erkennt das System die Fahrsituation anhand präziser Neigungs- und Geschwindigkeitsdaten und passt die Bremskraft optimal an. Das erhöht die Kontrolle auf rutschigem Untergrund oder bei voller Beladung – besonders relevant für Trekkingtouren abseits asphaltierter Wege.

Umweltbewusst und nachhaltig

Bosch eBike Systems setzt bei der Performance Line PX auch auf ökologische Verantwortung. Rund 40 % des Aluminium-Gehäuses bestehen aus recyceltem Material – ein Schritt, der fast die Hälfte der CO₂-Emissionen bei der Gehäuseproduktion einspart.

Ergänzend kommen in mehreren Bauteilen der Drive Unit recycelte Kunststoffe zum Einsatz, etwa in der Fettleitplatte oder im Drehmomentsensor-Gehäuse. Damit unterstützt Bosch aktiv die Kreislaufwirtschaft und reduziert den ökologischen Fußabdruck seiner Produkte.

Fazit

Mit der Performance Line PX möchte Bosch eindrucksvoll zeigen, was moderne eBike-Technologie leisten kann: hohe Leistung bei niedrigem Geräuschpegel, smarte Individualisierbarkeit, digitale Vernetzung und nachhaltige Materialwahl. Der Antrieb sortiert sich zwischen den performantesten Antrieben CX-R bzw. CX und der ebenfalls neuen Performance Line ein und schließt damit eine vermeintliche Lücke, die eventuell für viele gar nicht vorhanden war. Welches der Vorteil dieses Antriebs gegenüber eines eventuell leistungsreduzierten CX-Antriebs sein soll, versuchen wir bei ausgiebigen Testfahrten herauszufinden. Von unseren Erfahrungen lest ihr dann hier als Erstes.

Alle weiteren Informationen findet man jetzt auf der Bosch eBike-Webseite.