Das neue Pedelec wiegt 15,95 Kilogramm und lässt sich dank eines automatischen Scharniersystems in einer Sekunde entfalten. Der 171-Wh-Akku soll Reichweiten von bis zu 55 Kilometern ermöglichen.
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Mit dem B’TWIN E-FL 900 stellt DECATHLON 2026 ein neues elektrisches Klapprad für den urbanen Alltag vor. Das Modell kombiniert einen Aluminiumrahmen mit 16-Zoll-Laufrädern, einem Hinterradmotor von Mahle und einem herausnehmbaren Akku. Mit einem Gewicht von 15,95 Kilogramm inklusive Motor und Akku richtet sich das E-Klapprad an Menschen, die ihr Fahrrad regelmäßig in öffentlichen Verkehrsmitteln, im Auto oder im Büro unterbringen möchten.

B’TWIN E-FL 900: Kompakt und schnell zusammengeklappt

Das patentierte automatische Scharniersystem soll das Entfalten innerhalb einer Sekunde ermöglichen. Zusammengeklappt misst das B’TWIN E-FL 900 72 × 68 × 41 Zentimeter. Eine integrierte Stütze an der Sattelstütze sorgt dafür, dass das Fahrrad im gefalteten Zustand stabil steht.

B’TWIN E-FL 900

Zum Lieferumfang gehört eine Trageschnittstelle, die sich mit einem Handgriff am vorderen Gepäckträger von B’TWIN-Klapprädern befestigen lässt. Sie soll den Transport des gefalteten Fahrrads erleichtern.

Rahmen und Ergonomie

Das E-FL 900 verfügt über einen Aluminiumrahmen, eine Einarmgabel und eine satinierte Lackierung in Anthrazit-Grau. Die flexiblen, leicht nach hinten versetzten Lenkergriffe sollen die Handballenauflage verbessern und Vibrationen reduzieren. Auch die Bedienelemente des Faltmechanismus wurden überarbeitet.

Das Modell wird in einer Einheitsgröße angeboten und soll für Körpergrößen zwischen 1,50 und 1,90 Metern geeignet sein. Die maximale Zuladung beträgt laut deutscher Pressemitteilung 120 Kilogramm, einschließlich Fahrer und Gepäck.

Motor und Akku

Für die elektrische Unterstützung kommt ein Mahle-X30-Hinterradmotor mit einem Drehmoment von 45 Nm zum Einsatz. Die Energie liefert ein herausnehmbarer Mahle-eX1-Akku mit 171 Wh Kapazität. DECATHLON gibt die Reichweite mit bis zu 55 Kilometern an.

Für den dritten Unterstützungsmodus nennt das englische Press Kit allerdings nur 25 Kilometer. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von der gewählten Unterstützungsstufe, dem Streckenprofil und den Fahrbedingungen ab.

Der Akku lässt sich mit einem Handgriff entnehmen und am Rahmen diebstahlsicher verriegeln. Eine spezielle Halterung ermöglicht es, ihn am Fahrrad zu sichern.

Um Gewicht und Bedienaufwand zu reduzieren, verzichtet das E-FL 900 auf eine Gangschaltung. Stattdessen setzt es auf eine Singlespeed-Konfiguration mit einer Übersetzung von 12 zu 53 Zähnen. Drei Unterstützungsstufen stehen zur Auswahl und lassen sich während der Fahrt über eine Duo Remote am Lenker wechseln.

Für die Verzögerung sind hydraulische Tektro-Scheibenbremsen mit 160-Millimeter-Bremsscheiben zuständig. Schwalbe-Big-Apple-Reifen in der Größe 16 × 2,00 Zoll (ETRTO 50-305) mit Reflexstreifen sollen zum Fahrkomfort und zur Sichtbarkeit beitragen. Die Beleuchtung besteht aus einem Frontlicht mit 30 Lux und einem Rücklicht mit drei Candela.

Smartphone als optionales Cockpit

Über Bluetooth lässt sich das E-FL 900 mit der Mahle My SmartBike App für iOS und Android verbinden. Auch die Nutzung mit der Apple Watch ist vorgesehen. Die App zeigt unter anderem Geschwindigkeit, Unterstützungsstufe, Akkustand, Restreichweite und zurückgelegte Strecke an und bietet eine Navigationsfunktion.

Neben einer speziell für das E-FL 900 entwickelten Originalkonfiguration stehen die Fahrprofile Eco, Urban und Sport sowie ein individuell anpassbarer Modus zur Verfügung. Dabei lassen sich maximale Leistung, Beschleunigung und Ansprechverhalten verändern.

Darüber hinaus ist eine automatische Synchronisation mit Strava möglich. Mit einem kompatiblen Herzfrequenzmesser kann die Motorunterstützung so eingestellt werden, dass sie sich automatisch an die Herzfrequenz anpasst. Über die Apple Watch lassen sich Fahrten starten und beenden, Unterstützungsstufen wechseln und wichtige Fahrdaten abrufen. Eine dauerhafte GPS-Nutzung im Hintergrund kann allerdings die Akkulaufzeit des Smartphones verkürzen.

Die App-Nutzung ist optional. Das Fahrrad lässt sich laut Hersteller auch ohne Smartphone vollständig einsetzen.

Neues Bügelschloss als Ergänzung

DECATHLON kündigt außerdem das Bügelschloss D1200 L an. Es soll ab Ende 2026 für eine unverbindliche Preisempfehlung von 159,99 Euro erhältlich sein.

Der 16 Millimeter starke Bügel aus gehärtetem Stahl ist mit einer 0,5 Millimeter dicken Siliziumkarbid-Ummantelung versehen. Diese soll Angriffe mit akkubetriebenen Winkelschleifern erschweren, indem sie einen wiederholten Wechsel der Trennscheiben erforderlich macht. DECATHLON nennt die Sicherheitsstufe 10/10 sowie Zertifizierungen nach Sold Secure Diamond und ART4. Die Nutzlänge beträgt 27,3 Zentimeter.

Technische Daten

  • Modell: DECATHLON B’TWIN E-FL 900
  • Fahrradtyp: Elektrisches Klapprad
  • Rahmen: Aluminium
  • Gewicht: 15,95 kg inklusive Akku und Motor
  • Laufräder: 16 Zoll
  • Motor: Mahle X30, Hinterradmotor, 45 Nm
  • Akku: Mahle eX1, 171 Wh, herausnehmbar
  • Reichweite: Bis zu 55 km laut Hersteller, bis zu 25 km im dritten Unterstützungsmodus laut englischem Press Kit
  • Antrieb: Singlespeed, Übersetzung 12/53 Zähne
  • Unterstützungsmodi: Drei Unterstützungsstufen; App mit Original-, Eco-, Urban-, Sport- und individuell anpassbarem Profil
  • Bedienung: Duo Remote am Lenker
  • Bremsen: Hydraulische Tektro-Scheibenbremsen, 160 mm
  • Reifen: Schwalbe Big Apple, 16 × 2,00 Zoll (ETRTO 50-305), mit Reflexstreifen
  • Beleuchtung: Frontlicht mit 30 Lux, Rücklicht mit 3 Candela
  • Faltmechanismus: Patentiertes automatisches Scharniersystem
  • Faltmaße: 72 × 68 × 41 cm
  • Maße im Fahrzustand: 133 × 109 × 57 cm
  • Größe: One Size, für Körpergrößen von 1,50 bis 1,90 m
  • Maximale Zuladung: 120 kg einschließlich Fahrer und Gepäck laut deutscher Pressemitteilung
  • Konnektivität: Bluetooth, Mahle My SmartBike App, Apple Watch, Strava-Synchronisation und Herzfrequenzanpassung
  • Transportzubehör: Trageschnittstelle zur Befestigung am vorderen Gepäckträger von B’TWIN-Klapprädern

Preis und Verfügbarkeit

Das DECATHLON B’TWIN E-FL 900 soll ab Mitte Februar 2027 online über decathlon.de und in ausgewählten DECATHLON-Filialen erhältlich sein. Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 1.999 Euro.

Fazit

Mit dem B’TWIN E-FL 900 setzt DECATHLON auf ein leichtes, kompakt faltbares E-Bike für den Stadtverkehr. Das Gewicht von 15,95 Kilogramm und der schnelle Faltmechanismus erleichtern Transport und Unterbringung. Der Mahle-Hinterradmotor mit 45 Nm und die App-Anbindung bieten zusätzliche Funktionen, darunter individuell anpassbare Unterstützungsprofile. Der 171-Wh-Akku fällt vergleichsweise klein aus. Besonders aufschlussreich ist die Herstellerangabe von 25 Kilometern Reichweite im höchsten Unterstützungsmodus gegenüber bis zu 55 Kilometern unter günstigeren Bedingungen. Auch der Verzicht auf eine Gangschaltung begrenzt die Anpassungsmöglichkeiten an unterschiedliche Steigungen. Das E-FL 900 ist vor allem für Nutzer interessant, die ein leichtes E-Klapprad für kurze bis mittlere Alltagsstrecken und die Kombination mit anderen Verkehrsmitteln suchen. Wie sich Reichweite, Fahrkomfort und Faltmechanismus in der Praxis bewähren, müssen Fahrtests zeigen.

Alle weiteren Details findet man jetzt auf der Website von Decathlon.

Quelle: PM Decathlon
Bilder: Decathlon