Das neue Bekleidungssystem kombiniert Windschutz, Atmungsaktivität und Feuchtigkeitsmanagement für Temperaturen zwischen 8 und 18 °C.
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Im Mittelpunkt steht das neue Hybrid System, das für wechselhafte Bedingungen im Herbst und zu Beginn des Winters entwickelt wurde. Die Bekleidung soll insbesondere dann funktionieren, wenn sich Temperatur, Wind und Belastungsintensität während einer Ausfahrt deutlich verändern.

Grundlage des Systems ist eine body-mapped Konstruktion, bei der unterschiedliche Materialien und Materialstärken entsprechend den jeweiligen Anforderungen verschiedener Körperbereiche eingesetzt werden. Damit kombiniert Q36.5 Schutz, Atmungsaktivität, geringes Gewicht und Feuchtigkeitsmanagement.

Dottore Hybrid für wechselnde Belastungen

Ein zentraler Bestandteil des neuen Systems ist die Dottore Hybrid Collection. Sie richtet sich an Training und Wettkämpfe zum Saisonende und ist für Bedingungen zwischen +8 und +18 °C ausgelegt.

Kerntechnologie ist die UF Hybrid Shell. Das hochdichte Gewebe soll Windschutz bieten, ohne eine Membran einzusetzen. Dadurch bleiben Atmungsaktivität und Feuchtigkeitsmanagement erhalten. Ergänzend kommen je nach Körperzone unterschiedliche Stoffe und Gewichte zum Einsatz.

Zum System gehören vier aufeinander abgestimmte Produkte. Das langärmelige Dottore Hybrid Trikot wiegt 229 Gramm und verbindet Windschutz, Atmungsaktivität und Thermoregulation.

Dottore-Hybrid-Que-Long-Sleeve

Die Dottore Hybrid Thermo-Trägerhose bringt 255 Gramm auf die Waage und kombiniert thermischen Schutz, muskuläre Unterstützung und schnelles Trocknen.

Dottore-Hybrid-Bib-Tights

Die Dottore Hybrid Weste wiegt 160 Gramm und soll zusätzlichen Schutz bieten, ohne die Atmungsaktivität wesentlich einzuschränken.

Dottore-Hybrid-Vest-Check

Ergänzt wird die Kollektion durch die Dottore Hybrid Bibs, die für kalte und wechselhafte Bedingungen bei Wettkämpfen zum Saisonende vorgesehen sind.

Gregarius Hybrid für Herbst und Winterbeginn

Mit der Gregarius Hybrid Collection erweitert Q36.5 das Angebot um Produkte für das tägliche Training in der Übergangszeit.

Das langärmelige Gregarius Hybrid Racing Car Trikot setzt auf ein Microfleece-Gewebe mit hoher Atmungsaktivität. Durch die body-mapped Konstruktion variiert die Materialstärke abhängig vom thermischen Bedarf. Ein geripptes Aero-Ärmeldesign und die Racing-Passform ergänzen die Konstruktion.

Q36.5-Gregarius-Hybrid-Racing

Die passende Gregarius Hybrid Racing Car Weste bietet zusätzlichen Windschutz und eine weitere Isolationsschicht. Beide Produkte tragen die neue „Racing Stripe“-Grafik, die sich am Automobilrennsport orientiert und in einem minimalistischen Design umgesetzt wurde.

Q36.5-Gregarius-Hybrid-Racing

Rain Shell für Wetterumschwünge

Für plötzlich einsetzenden Regen ergänzt Q36.5 die Kollektion um die neue Rain Shell. Die wasserdichte Jacke wiegt 129 Gramm und ist auf ein geringes Packmaß ausgelegt.

Q36.5-Rain-Shell-Jacket

Die dreilagige Konstruktion kombiniert eine 20.000-mm-wasserdichte Membran mit 7-Denier-Ripstop-Nylon und vollständig versiegelten Nähten. Die Jacke soll sich damit als zusätzliche Schutzschicht bei wechselnden Wetterbedingungen einsetzen lassen. Nach Angaben von Q36.5 wurde die Rain Shell bereits vom Q36.5 Pro Cycling Team getestet.

Intimo 2 und Intimo 3 als erste Schicht

Für das Layering-System stehen zudem die neuen Unterziehshirts Intimo 2 und Intimo 3 zur Verfügung. Beide sind körpernah geschnitten und für das Feuchtigkeits- und Temperaturmanagement als erste Bekleidungsschicht vorgesehen.

Das kurzärmelige Intimo 2 ist für Übergangsbedingungen um 15 °C ausgelegt. Das langärmelige Intimo 3 soll bei Temperaturen um 8 °C zusätzliche Wärme und Schutz bieten.

Weitere Produkte für tiefere Temperaturen

Die FW26-Kollektion wird im weiteren Verlauf um Bekleidung für noch kältere Bedingungen bis -5 °C ergänzt. Dazu zählen unter anderem die neue Vampire Hooded Jacke sowie die Produktlinien Gregarius Winter und Dottore Termica.

Mehr Details unter: www.q36-5.com/de-de.

Quelle: PM Q36.5
Bilder: Q36.5