Mit dem GRAPPLER GEN3 präsentiert e*thirteen eine weiterentwickelte Reifengeneration, die gezielt auf anspruchsvolle Trail-, Enduro- und E-MTB-Einsätze ausgelegt ist. Im Fokus steht dabei vor allem die Einführung einer radialen Karkassenkonstruktion für ausgewählte Modelle ein Ansatz, der im Fahrradsegment bislang eher selten zu finden ist.
Radialbauweise als technischer Schritt nach vorn Die neue „Flux GR Radial“-Karkasse soll laut Hersteller für ein verbessertes Kontaktverhalten zwischen Reifen und Untergrund sorgen.
Im Vergleich zu klassisch diagonal aufgebauten Karkassen verspricht die radiale Konstruktion eine gleichmäßigere Aufstandsfläche sowie eine bessere Anpassungsfähigkeit an Unebenheiten. Ziel ist es, auch in technisch anspruchsvollem Terrain konstant Traktion zu liefern.
Gerade im E-MTB-Bereich, wo höhere Systemgewichte und Drehmomente wirken, könnte dieser Ansatz Vorteile bei Kontrolle und Grip bieten.
Drei Profile, zwei Gummimischungen
Die GRAPPLER GEN3-Serie setzt auf drei unterschiedliche Laufflächenprofile, die verschiedene Einsatzbereiche abdecken sollen, von All-Mountain über Enduro bis hin zu Downhill. Ergänzt wird das Portfolio durch zwei Gummimischungen:
- MoPo: ausgelegt auf maximalen Grip, insbesondere für Renn- und Performance-Einsätze
- Momentum: ein Kompromiss aus Haltbarkeit und Traktion für vielseitige Bedingungen
Diese Kombination erlaubt es Fahrern, den Reifen gezielt an ihren Fahrstil und Einsatzzweck anzupassen.
Neue und bewährte Karkassenoptionen
Neben der neuen radialen Variante stehen weiterhin zwei etablierte Karkassen zur Auswahl:
- Flux AM für All-Mountain-Einsätze
- Flux GR für gröbere, aggressivere Trails
Die Ergänzung durch die Radial-Version erweitert das Spektrum insbesondere für Fahrer, die maximale Bodenanpassung und Dämpfung suchen.
Größen und Einsatzbereiche
Zum Marktstart wird der GRAPPLER GEN3 in folgenden Dimensionen angeboten:
- 27,5 x 2,4 Zoll
- 27,5 x 2,5 Zoll
- 29 x 2,5 Zoll
Die Reifen sind für ein breites Einsatzspektrum freigegeben, darunter All-Mountain, Enduro, Downhill sowie speziell auch E-MTB.
Preis und Verfügbarkeit
Der Einstiegspreis liegt ab 59,95 US-Dollar. Zum Launch ist die Verfügbarkeit laut Hersteller zunächst limitiert.
Einordnung
Mit der Integration der Radialtechnologie geht e*thirteen einen Schritt in Richtung neuer Konstruktionsansätze im MTB-Reifensegment. Ob sich die versprochenen Vorteile in der Praxis vorwiegend bei E-MTBs bestätigen, dürfte sich vor allem im direkten Vergleich mit klassischen Karkassenkonzepten zeigen.
Das Video dazu:
Mehr Details unter: www.ethirteen.eu









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