Neues E-SUV-Bike kommt mit aktuellem Bosch CX, 800-Wh-Akku und kompletter Ausstattung
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Mit dem Atom+ NX SUV erweitert BH Bikes 2026 sein Portfolio um ein vielseitig ausgelegtes E-SUV, das urbanen Alltagsnutzen mit touren- und geländetauglicher Technik kombiniert. Auffällig ist dabei weniger die Optik als vielmehr die technische Konzeption: Hinter der klaren Linienführung verbirgt sich ein vollgefederter Rahmen mit 120 Millimetern Federweg am Heck – ein Merkmal, das selbst in dieser Fahrzeugkategorie nicht selbstverständlich ist. Was das neue Modell noch auszeichnet, stellen wir hier in diesem Beitrag vor.

BH Bikes Atom+ NX SUV 2026 im Detail

Das neue Modell ist in zwei Rahmenformen erhältlich: als ATOM+ NX SUV mit tiefgezogenem Oberrohr sowie als ATOM+ NX SUV WAVE ohne Oberrohr. Beide Varianten verfügen über eine identische Geometrie und die gleiche technische Ausstattung, sodass sich die Wahl ausschließlich an ergonomischen und optischen Präferenzen orientiert.

BH ATOM+ NX SUV WAVE 2026

Rahmen & Geometrie

Der Aluminiumrahmen setzt auf vollständig innenverlegte Züge und Leitungen. Ein BlockLock-System von Acros begrenzt den Lenkeinschlag auf 120 Grad und schützt so Rahmen und Leitungen bei Stürzen oder engen Rangiermanövern.

Geometrie BH Atom+ NX SUV 2026
RahmengrößeMDLA
Oberrohr (mm)661670.5
Steuerrohr (mm)160170
Lenkwinkel (°)67.569
Sitzrohr (mm)500550
Sitzwinkel (°)7373
Kettenstrebe (mm)470470
BB Drop (mm)4141
Reach (mm)449458
Stack (mm)675692
Radstand (mm)12271223

Motor & Akku

Angetrieben wird das Atom+ NX SUV vom aktuellen Bosch Performance Line CX. Die aktuelle Generation des Mittelmotors liefert bis zu 100 Nm Drehmoment und unterstützt mit maximal 400 Prozent. Damit zielt das System klar auf kraftvolle Beschleunigung und souveräne Unterstützung an steilen Anstiegen – unabhängig vom Untergrund.

Der vollständig entnehmbare 800-Wh-Akku ist ins Unterrohr integriert. BH gibt eine maximale Reichweite von bis zu 195 Kilometern an, abhängig von Fahrweise und Einsatzbedingungen. Geladen wird wahlweise direkt am Bike oder separat; eine Schnellladefunktion soll 80 Prozent der Kapazität in vergleichsweise kurzer Zeit ermöglichen.

Zur Ausstattung gehört das Bosch Kiox 300 Display in Kombination mit der LED Remote. Das kompakte Farbdisplay zeigt unter anderem Geschwindigkeit, Reichweite, Unterstützungsstufe sowie – in Verbindung mit der App – Navigationshinweise. Gesteuert wird das System ergonomisch vom Lenker aus.

Über die Bosch eBike Flow App lassen sich Software-Updates einspielen, Fahrdaten aufzeichnen und individuelle Einstellungen vornehmen. Damit bleibt das System auch funktional auf aktuellem Stand. Ein weiterer Aspekt ist die Einbindung in das Bosch-Ökosystem: Über entsprechende Funktionen lässt sich das Pedelec digital absichern und orten – ein praxisrelevantes Detail im urbanen Umfeld.

Fahrwerk & Ausstattung

Technisch besonders interessant ist die integrierte Hinterradfederung mit 120 Millimetern Federweg. Sie ist zentral im Rahmen untergebracht und fällt optisch kaum auf. Zum Einsatz kommt BHs Split-Pivot-Hinterbau, ein System, das ursprünglich aus dem sportlichen MTB-Bereich stammt und eine effiziente Kraftübertragung mit aktiver Federungsarbeit verbinden soll.

Im Alltag bedeutet das zusätzlichen Komfort auf schlechten Straßen, Kopfsteinpflaster oder Schotterwegen. Gleichzeitig erweitert sich der Einsatzbereich über den klassischen Stadtverkehr hinaus.

Zur Serienausstattung zählen auch ein ins System integriertes LED-Frontlicht, Schutzbleche mit MIK-Schnittstelle sowie ein kompatibler Gepäckträger für entsprechendes Zubehör. Ein dezent integrierter Ursus-Invisible-Seitenständer komplettiert das Setup.

Modellübersicht

BH ATOM+ NX SUV 2026

BH ATOM+ NX SUV 2026

BH ATOM+ NX SUV 2026

Motor: Bosch Performance Line CX, 250 W, 100 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 800, 800 Wh
Display: Bosch Kiox 300 / LED Remote
Rahmen: 120 mm Full Suspension Sport Hybrid Alloy 28″, 120 mm
Gabel: SR Suntour XCR34 LO, 120 mm
Dämpfer: Rock Shox Deluxe Debonair
Schaltung: Shimano Deore Di2, 1×12
Bremsen: Shimano XT 4 Piston, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: Miranda 36T-165 mm
Vorbau: Satori Slingshot
Sattelstütze: Satori Atlas Dropper Post
Sattel: Selle Royal eZone
Laufräder: BH Lite Mach1 Trucky 30
Reifen: Schwalbe Smart Sam 57-622 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 5.999,90 EUR

BH ATOM+ NX SUV WAVE 2026

BH ATOM+ NX SUV WAVE 2026

BH ATOM+ NX SUV WAVE 2026

Motor: Bosch Performance Line CX, 250 W, 100 Nm
Batterie: Bosch PowerTube 800, 800 Wh
Display: Bosch Kiox 300 / LED Remote
Rahmen: 120 mm Full Suspension Sport Hybrid Wave Alloy 28″, 120 mm
Gabel: SR Suntour XCR34 LO, 120 mm, 15QR
Dämpfer: Rock Shox Deluxe Debonair
Schaltung: Shimano Deore Di2, 1×12
Bremsen: Shimano XT 4 Piston, 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: Miranda 36T-165 mm
Vorbau: Satori Slingshot
Sattelstütze: Satori Atlas Dropper Post
Sattel: Selle Royal eZone
Laufräder: BH Lite Mach1 Trucky 30
Reifen: Schwalbe Smart Sam 57-622 v/h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 5.999,90 EUR

Fazit

Mit dem Atom+ NX SUV positioniert BH ein Pedelec, das typische SUV-Merkmale – hohe Reichweite, kräftiger Motor, umfangreiche Alltagsausstattung – mit einer gut integrierten und komfortablen Vollfederung kombiniert. Damit richtet sich das Modell an Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort im Stadtverkehr ebenso schätzen wie Reserven für längere Touren oder gelegentliche Abstecher auf unbefestigte Wege. Dafür ruft BH Bikes allerdings auch entsprechende Preise auf. Wir sind schon gespannt auf eine erste Probefahrt.

Alle weiteren Informationen stehen auch auf der Website von BH Bikes zur Verfügung.

Quelle: PM BH Bikes
Bilder: BH Bikes