Der oberbayerische E-Bike-Spezialist M1 Sporttechnik beendet seinen Geschäftsbetrieb zum 30. April 2026, wie zuerst im Branchenmagazin velobiz.de zu lesen war. Das Unternehmen teilte diese Entscheidung in einem Schreiben mit, in dem Geschäftsführer Sebastian Scholz die wirtschaftlich angespannte Lage der Branche als zentralen Grund nennt. Trotz intensiver Gegenmaßnahmen habe sich die finanzielle Situation zuletzt so deutlich verschlechtert, dass keine realistische Perspektive für eine nachhaltige Stabilisierung mehr bestehe.
M1 Sporttechnik, Teil der international tätigen Fritzmeier-Gruppe, hatte sich seit seiner Rückkehr ins E-Bike-Segment im Jahr 2012 als Premiumanbieter positioniert. Besonders die Arbeit mit Carbon-Rahmen und technische Alleingänge prägten das Profil der Marke. Das 2014 vorgestellte Modell „Spitzing“ etwa sorgte mit seiner damals außergewöhnlichen Leistungsentfaltung für starke Aufmerksamkeit in der Szene.
Zuletzt versuchte M1 mit einer neuen Doppelspitze in der Geschäftsführung sowie einem modernisierten Vertriebsansatz – Online-Konfigurator kombiniert mit Click & Collect – noch einmal frische Impulse zu setzen. Die Bemühungen konnten den Abwärtstrend jedoch nicht aufhalten.
Für bestehende Kunden und Händler besonders wichtig: Auch nach dem Auslaufen des operativen Betriebs sollen Serviceleistungen sowie die Bearbeitung gesetzlicher Gewährleistungsansprüche weitergeführt werden. Nach Angaben des Unternehmens wird derzeit an passenden Strukturen gearbeitet, um diese Verpflichtungen dauerhaft sicherzustellen.
Wir bleiben dran.




10. April 2026
Wir haben unsere im Räder im März 26 mit dem Versprechen gekauft, es würde einen Servicepartner nach der Schließung geben. Auf Anfrage für einen Servicetermin am 9.4.26 (weil nach ca. 300km der erste Service angezeigt wird ) wurde uns schriftlich mitgeteilt: Aufgrund der Ausproduktion ist ein Service bei M1 nicht mehr möglich. Die Räder können bei jedem beliebigen Fahrradladen durchgecheckt werden. Wo bitteschön bekommt man für Fremdräder einen Termin im Inntal!
10. April 2026
Das ist wirklich schade und entgegen der Informationen, die uns schriftlich vorliegen und „geeignete Lösungen und Strukturen“ in Aussicht stellen, die auch künftig „eine verlässliche Betreuung“ ermöglichen sollten.
Scheint ein unrühmliches Ende einer doch in der Vergangenheit recht innovativen Marke zu werden.
29. Dezember 2025
Ich finde es schade dass diese Firma die neue Wege gegangen ist nun bald nicht
mehr existiert – Ich habe ein M1 Spitzing aus dem Jahre 2020, und weis dass ich sowas nicht mehr bekommen werde. Ich hoffe dass ich das Bike noch lange am Leben erhalten kann!
Kommentare werden vor der Veröffentlichung geprüft.
Bitte beachte unsere Kommentarregeln:
Wir möchten eine respektvolle und konstruktive Diskussion fördern. Kommentare, die thematisch nicht passen, beleidigend sind oder den Zweck haben, andere Leser oder Autoren herabzusetzen, behalten wir uns vor zu löschen. Denke daran, so zu schreiben, als würdest du mit echten Personen sprechen. Humor ist willkommen, politische Diskussionen sollten vermieden werden. Es besteht kein Anspruch auf Veröffentlichung eines Kommentars.
Bleib auf dem Laufenden:
Du kannst den Kommentar-Feed dieses Beitrags abonnieren.
Wer immer alles mitverfolgen möchte, sollte den Hauptfeed abonnieren.