Weniger Gewicht, mehr Reichweite und neue Möglichkeiten für das kommende Modelljahr
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VELO DE VILLE überarbeitet zum Modelljahr 2027 zwei Modelle aus seinem Programm: Das Trekking-E-Bike AEB PRO und das SUV-E-Bike SEB PRO erhalten unter anderem leichtere Plattformen und zusätzliche Konfigurationsmöglichkeiten. Während das AEB PRO mit einer neuen Akkuoption bis 800 Wh und einem Gesamtgewicht von rund zwei Kilogramm weniger auftritt, setzt das SEB PRO ebenfalls auf ein reduziertes Gewicht und zusätzliche Reserven bei Zuladung und Ausstattung.

AEB PRO: leichter und mit größerer Akkuoption

Beim AEB PRO sinkt das Gewicht gegenüber dem Vorgänger um rund zwei Kilogramm. Dadurch soll sich das Trekking-E-Bike leichter rangieren, tragen und verladen lassen und zugleich ein agileres Fahrverhalten bieten.

Neu ist die Möglichkeit, das AEB PRO mit einem Bosch PowerTube 800 Wh auszustatten. In Kombination mit dem Bosch PowerMore Range Extender lässt sich die Gesamtkapazität auf bis zu 1.050 Wh erhöhen. Bei der Motorisierung reicht die Auswahl vom Bosch Active Line Plus für komfortorientierte Alltagsfahrten bis zur Performance Line CX für anspruchsvollere Touren, steile Anstiege und höhere Zuladungen.

Das zulässige Gesamtgewicht liegt je nach Konfiguration bei bis zu 140 Kilogramm. Mit dem Happy Size Paket sind bis zu 160 Kilogramm möglich. Damit lässt sich das AEB PRO sowohl für den täglichen Einsatz als auch für längere Touren mit zusätzlichem Gepäck konfigurieren.

Auch die überarbeitete Frontaufnahme erweitert die Einsatzmöglichkeiten. Sie kann unter anderem einen Korb oder Gepäckträger aufnehmen und bietet damit zusätzliche Optionen für Transport und Alltag. Eine erhöht positionierte Ladebuchse und das Akkuschloss sollen zudem das Laden und Entnehmen des Akkus im Stehen erleichtern.

SEB PRO: weniger Gewicht und mehr Reserven

Auch das SEB PRO wurde für das Modelljahr 2027 überarbeitet. In der Grundausstattung bringt das SUV-E-Bike rund 28 Kilogramm auf die Waage und ist damit etwa zwei Kilogramm leichter als sein Vorgänger. Das geringere Gewicht soll sich beim Rangieren und Fahren bemerkbar machen, während die SUV-Bereifung und eine Luftfedergabel für Komfort und Kontrolle auf unterschiedlichen Untergründen ausgelegt sind.

Das zulässige Gesamtgewicht beträgt regulär 140 Kilogramm. Mit dem Happy Size Paket steigt es auf bis zu 180 Kilogramm. Damit stehen zusätzliche Reserven für Gepäck, Zubehör oder einen Kindersitz zur Verfügung.

Zum Programm gehört außerdem das SEB PRO Cargo. Eine Besonderheit ist die erstmals angebotene Rahmenform Wave, die das Cargobike als Tiefeinsteiger ausführt. Die Einstiegshöhe beträgt 46 Zentimeter. Das soll insbesondere bei voller Beladung oder bei der Mitnahme einer zweiten Person das Auf- und Absteigen erleichtern. Auch beim SEB PRO Cargo sind Ladeport und Akku höher positioniert und dadurch leichter erreichbar.

Unterschiedliche Konzepte, gemeinsame Plattform

Das SEB PRO ist in den Rahmenformen Diamant, Trapez und Wave erhältlich. Alle Varianten verfügen über 27,5-Zoll-Laufräder und werden je nach Rahmenform in Größen von 45 bis 63 Zentimetern angeboten.

Bei beiden Modellreihen setzt VELO DE VILLE weiterhin auf das eigene Custom-Made-Konzept. Antrieb, Akku, Schaltung, Farben und weitere Ausstattungsdetails können individuell zusammengestellt werden. Beim AEB PRO gehören beispielsweise verschiedene Antriebe und praktische Optionen wie ein Frontgepäckträger zur Konfiguration. Für das SEB PRO stehen unter anderem verschiedene Bosch-Antriebe, Akkugrößen und Schaltungen sowie 33 Rahmenfarben zur Auswahl.

Die Rahmen der Allround-Baureihe werden nach Angaben des Unternehmens vollständig in Österreich gefertigt. Die Fahrräder und Pedelecs werden nach der Bestellung individuell aufgebaut. VELO DE VILLE fertigt seit 1966 und produziert nach eigenen Angaben als Marke der AT Zweirad GmbH seine Fahrräder und Pedelecs in Deutschland.

Fazit

Mit der Weiterentwicklung von AEB PRO und SEB PRO setzt VELO DE VILLE für das Modelljahr 2027 unterschiedliche Schwerpunkte: Das AEB PRO verbindet ein geringeres Gewicht mit einer Akkuoption bis 800 Wh und einer hohen Konfigurierbarkeit für Trekking und Alltag. Das SEB PRO kombiniert ebenfalls ein reduziertes Gewicht mit SUV-orientiertem Fahrwerk und hohen Zuladungsreserven. Beide Modelle bleiben dabei in das Custom-Made-Konzept des Herstellers eingebunden.

Alle Details zu den neuen Modellen findet man schon bald auf der VELO DE VILLE-Website.

Quelle: PM VELO DE VILLE
Bilder: VELO DE VILLE