Panasonic erhöht die Leistungswerte seines GXM E-Bike-Antriebssystems. Die Magnesium-Version des Motors erreicht künftig bis zu 120 Nm Drehmoment, während die Aluminium-Ausführung auf 110 Nm kommt. Die neuen Werte sollen insbesondere bei steilen Anstiegen und im technischen Gelände für mehr Unterstützung sorgen.
Das Leistungsplus geht laut Panasonic mit einer Anpassung der Motorabstimmung einher. Ziel ist eine präzisere Kontrolle und eine harmonischere Kraftentfaltung. Besonders im AUTO-Modus soll die Unterstützung feiner auf die jeweilige Fahrsituation und den Untergrund reagieren.
Eine Besonderheit des Updates: Auch bereits im Markt befindliche GXM-Motoren lassen sich auf die neuen Leistungswerte aktualisieren. Damit können Besitzer entsprechender Antriebe die Leistungssteigerung per Software-Update nachrüsten.
Nach Angaben von Jürgen Haumon, Senior Product Manager bei Panasonic E-Bike Systems, soll die höhere Leistung vor allem mehr Souveränität in anspruchsvollem Gelände ermöglichen, ohne das natürliche Fahrgefühl des Antriebs zu verändern.
Panasonic GXM 2026: Zwei Leistungsstufen
Mit dem Update unterscheiden sich die beiden GXM-Motorvarianten künftig beim maximalen Drehmoment:
- GXM Magnesium: bis zu 120 Nm
GXM Aluminium: bis zu 110 Nm
Panasonic hebt damit nicht nur die Spitzenwerte des Systems an, sondern verändert zugleich die Abstimmung der Unterstützung. Welche konkreten Softwareversionen und Voraussetzungen für das Update gelten, geht aus den uns vorliegenden Informationen nicht hervor.
Alles Weitere findet man auf der Pansonic E-Bike Website.
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