Auf der diesjährigen Eurobike präsentiert der E-Cargobike-Hersteller Ca Go in Zusammenarbeit mit der Hochschule Darmstadt ein wegweisendes Forschungsprojekt: Das Da Ve (Darmstadt Vehicle). Dieses (S-)Pedelec definiert sich durch eine Reihe visueller und funktionaler Innovationen als neuer Archetyp im Fahrradsegment.
Hervorstechend ist die „UpRide“-Sitzposition des Da Ve, die bereits auf den ersten Blick auffällt. Diese ergonomische Position ermöglicht ein komfortables Anhalten und Wiederanfahren an Ampeln und passt sich Fahrern zwischen 1,60 Meter und 2,00 Meter Größe an. Das Rahmenkonzept mit tiefem Schwerpunkt und die erprobte Fahrdynamik machen das Da Ve zu einem komfortablen Begleiter für den Alltag, vergleichbar mit einem Hollandrad.
Da Ve
Besonders für Berufspendler ist das Da Ve äußerst attraktiv – unabhängig von den Witterungsbedingungen. Mit seinem aufklappbaren Wetterschutz, ebenfalls anpassbar an die Fahrergrößen, bietet es auch bei Regen einen sicheren Einsatz. Weitere Ausstattungsmerkmale wie die abschließbare Transportbox, der Wetterschutz für die Beine und der Heckgepäckträger sprechen die Bedürfnisse jedes Radpendlers an.
Nicht nur während der Fahrt, sondern auch bei der Produktion legen Ca Go und die Hochschule Darmstadt großen Wert auf Nachhaltigkeit. Das Da Ve soll einen geringeren CO₂-Fußabdruck im Vergleich zu Autos hinterlassen und wird ressourcenschonend, langlebig, schadstoffarm und recyclebar hergestellt – im Einklang mit den Zielen des Europäischen „Green Deals“.
Das Da Ve wird als Konzeptstudie präsentiert, ergänzend zum bereits fahrbaren Versuchsträger, und zeigt eine mögliche Umsetzung der entwickelten Parameter. „Das Fahrzeug soll begeistern und als kommunikatives Bindeglied zwischen Auto und Fahrrad dienen“, erklärt Johannes Rasche, Head of Design bei Ca Go.
Weitere Informationen zu Da Ve auch unter www.cagobike.com
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