Commencal 2027 – META POWER SX AVINOX ist bisher potentestes E-MTB der Andorraner

Mit dem META POWER SX AVINOX schickt Commencal 2027 sein bislang leistungsstärkstes E-Mountainbike ins Rennen. Es setzt dabei auf die zweite Generation des AVINOX-Antriebssystems, die zeitgleich mit diesem Modell ihre Premiere feiert, und ist in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich. Das Modell kombiniert 160 Millimeter Federweg mit einem Mullet-Laufradkonzept und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die anspruchsvolles Gelände in beide Richtungen bewältigen wollen. Hier alle Details zu den neuen Topmodellen der Marke.

Commencal META POWER SX AVINOX 2027 in der Übersicht

Das META POWER SX AVINOX erscheint in den Ausstattungsstufen RIDE, ESSENTIAL, ROCKSHOX, SIGNATURE und PODIUM. Alle Varianten teilen denselben Rahmen, dasselbe AVINOX-Antriebssystem sowie die identische Geometrie – die Unterschiede liegen ausschließlich in der Wahl der Fahrwerkskomponenten, der Schaltgruppe und einzelner Details wie Sattelstütze und Reifen.

Commencal META POWER SX AVINOX 2027

Damit folgt Commencal einem Ansatz, der es ermöglicht, mit einem begrenzten Budget ins Modell einzusteigen und bei Bedarf Komponenten nachzurüsten, ohne die grundlegende Plattform zu wechseln.

Rahmen & Geometrie

Der Rahmen des META POWER SX AVINOX besteht aus einer Aluminiumlegierung vom Typ 6066 mit dreifach taillierten Rohren, die in einem zweistufigen Wärmebehandlungsverfahren (T4 und T6) gefertigt werden.

Commencal setzt dabei auf die sogenannte VCS-Kinematik (Virtual Contact System), ein Umlenkwippen-System, das nach Herstellerangaben aus dem Weltcup-Rennsport abgeleitet wurde. Die Hinterbaulänge beträgt je nach Größe 445 oder 450 Millimeter, der Federweg liegt bei 160 Millimetern über einen 230-mal-60-Millimeter-Dämpfer.

Die Geometriedaten zeigen ein klar auf modernes Trail- und Enduro-Riding ausgelegtes Profil. Mit einem Lenkwinkel von durchgehend 64 Grad über alle Größen hinweg bewegt sich das Bike im aggressiven Enduro-Segment, ohne in extreme Lagen zu verfallen, die auf gemischten Trails unpraktisch werden.

Der Sitzwinkel von 77,9 Grad in allen Größen entspricht dem gegenwärtigen Standard für effizientes Bergauftreten. Der Reach wächst von 440 Millimetern in Größe S auf 510 Millimeter in Größe XL – eine Spanne, die eine gute Abdeckung unterschiedlicher Körpergrößen ermöglicht.

Der Stack bleibt dabei relativ konstant zwischen 638 und 647 Millimetern, was auf eine flache, gestreckte Sitzposition mit niedrigem Schwerpunkt hindeutet.

Das Mullet-Konzept mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad beeinflusst das Fahrverhalten spürbar: Das kleinere Hinterrad senkt den Schwerpunkt leicht und ermöglicht es dem Bike, enge Kurvenradien agiler zu durchfahren, während das große Vorderrad Hindernisse besser überrollt und Spurstabilität bei höheren Geschwindigkeiten bietet.

In Kombination mit dem flachen Lenkwinkel, dem langen Reach und dem vergleichsweise kurzen Kettenstrebensatz ergibt sich ein Fahrprofil, das bergab viel Stabilität und Tempo erlaubt, bergauf durch den steilen Sitzwinkel aber dennoch effizient bleibt.

Wer dieses Bike fährt, sollte sich auf eine reaktionsfreudige Lenkung und eher aggressives Fahrverhalten bergab einstellen – das SX ist kein Tourenrad, sondern ein Werkzeug für anspruchsvolles Gelände.

Motor & Akku

Das AVINOX-Antriebssystem tritt hier in seiner zweiten Generation an, die heute ebenfalls zum ersten Mal öffentlich vorgestellt wird. Gegenüber der Vorgängergeneration wurden die Leistungswerte nochmals gesteigert.

Das System wird mit einem Drehmoment von bis zu 150 Nm und 1.500 Watt maximaler Systemleistung angegeben. Diese Zahlen liegen deutlich über dem, was klassische Mittelmotoren wie Bosch, Yamaha oder MAHLE im Standardbetrieb leisten.

Das Display AVINOX DP100 ist als farbiger Touchscreen in den Vorbau integriert und bietet neben Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Akkuladestand und Unterstützungsmodus auch GPS, einen Höhenmesser, einen Kompass sowie eine 4G-Verbindung und ein Diebstahl-Alarmsystem.

Die kabellose Steuereinheit BC100 ermöglicht die Bedienung ohne Handgriffwechsel. Das gesamte Steuerungssystem wirkt damit technologisch vergleichsweise umfangreich ausgestattet, was bei einer Produktneuheit auch bedeutet, dass Langzeitwerte zu Zuverlässigkeit und Softwarequalität noch ausstehen.

Der 800-Wh-Akku ist vollständig und fix in den Rahmen integriert. Das mitgelieferte Schnellladegerät soll den Akku in 90 Minuten auf 75 Prozent aufladen – eine Ladeleistung, die für Tourenpausen durchaus praktikabel ist. Die Größe S erhält aus geometrischen Gründen einen 600-Wh-Akku, was die Reichweite entsprechend reduziert, ohne dass Commencal konkrete Kilometerwerte nennt.

Fahrwerk & Ausstattung

Die PODIUM-Variante ist mit einem FOX Float X2 Factory Dämpfer und einer FOX PODIUM Factory Gabel ausgestattet. Damit erhält die Spitzenvariante das umfangreichste Fahrwerkspaket der Baureihe.

Das Schaltwerk SRAM X0 Eagle T-Type mit 12 Gängen und AXS-Steuerung ergänzt die Ausstattung, ebenso wie DT Swiss HX 1700 Hybrid-Laufräder mit 350er-Naben. Als Reifen kommen Maxxis Assegai (vorne, Double Down / MaxxGrip) und Maxxis Minion DHRII (hinten, Double Down / MaxxGrip) zum Einsatz – eine Reifenkombination, die für nassen und locker-groben Untergrund ausgelegt ist. Das Gewicht der PODIUM-Variante in Größe S liegt bei 25 kg ohne Pedale.

Die SIGNATURE-Variante kombiniert einen FOX Float X Factory Dämpfer mit einer FOX 36 Factory Gabel, ebenfalls mit Grip X2 Dämpfer. Das Schaltwerk wechselt auf SRAM GX Eagle T-Type, die Laufräder bleiben DT Swiss HX 1700. Auffällig ist, dass die SIGNATURE-Reifen auf Maxxis Minion DHRII in der EXO+ Karkasse statt Double Down setzen – ein Kompromiss zugunsten des Gewichts, der bei harten Einsätzen über Steinfeldern beachtet werden sollte. Das Gewicht liegt in Größe S bei 24,1 kg.

Das ROCKSHOX-Modell setzt auf eine RockShox Zeb Ultimate Gabel (170 mm) und einen RockShox Super Deluxe Select Dämpfer, kombiniert mit SRAM Maven Base Bremsen und SRAM Eagle 90 Schaltwerk. Die Zeb Ultimate bietet zwar 10 Millimeter mehr Federweg als die FOX-Gabeln der anderen Varianten, was bei einem Enduro jedoch weniger ein klares Upgrade als eine alternative Abstimmungsphilosophie darstellt. Die Laufräder sind DT Swiss H 1900 mit 370er-Naben – eine Stufe unterhalb der HX 1700 der höherwertigen Modelle.

Die ESSENTIAL-Variante verwendet FOX 36 Performance Gabel und FOX Float X Performance Dämpfer mit reduzierter Druckstufeneinstellung sowie TRP DH-R EVO PRO Bremsen mit 220 mm Bremsscheibe vorne. Das SRAM Eagle 90 Schaltwerk und DT Swiss H 1900 Laufräder runden das Paket ab. Die Vario-Sattelstütze ist hier eine KS Ragei statt der OneUp V3 der teureren Modelle.

Das RIDE-Modell als Einstiegsvariante arbeitet mit einer RockShox Domain Gold R Gabel, einem RockShox Deluxe Select Dämpfer sowie Shimano XT LinkGlide mit 11-Gang-Kassette statt T-Type-Schaltgruppe. TRP DHR EVO Bremsen und DT Swiss H 1900 Laufräder vervollständigen die Ausstattung. Der Lenker ist beim RIDE mit bis zu 35 Millimetern Rise (gegenüber 20–27 mm bei den anderen Varianten) etwas aufrechter ausgelegt, was auf eine etwas komfortorientiertere Ergonomie hindeutet.

Alle fünf Varianten erhalten Crankbrothers Stamp 1 Pedale, einen WTB Solano Sattel und die RideWrap Lotus Pro Schutzfolie ab Werk. Die interne Kabelführung über JAGWIRE-Systeme für Bremse, Schaltung und Vario-Sattelstütze sowie Durchsteckachsen mit Spreizexpandern sollen Wartungsfreundlichkeit und Laufruhe verbessern.

Modellübersicht

COMMENCAL META POWER SX AVINOX PODIUM PURE BLACK 2027

Bild

Motor: AVINOX M2S, 1.500 W (Peak), 130 Nm (150 Nm Peak)
Batterie: AVINOX fest, 600 Wh (S), 800 Wh (M/L/XL), AVINOX 12A/508W Fast Battery Charger
Display: AVINOX DP100 (Touchscreen, GPS, Barometer, 4G, Diebstahlalarm)
Rahmen: Aluminium 6066, 160 mm
Gabel: FOX PODIUM Factory, 160 mm
Dämpfer: FOX Float X2 Factory, 230 x 60 mm
Schaltung: SRAM AXS POD, 1×12
Bremsen: SHIMANO XT, 4-Kolben, Galfer Shark 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: E13 Helix Race, 155 mm, Kettenblatt: SRAM CR T-TYPE, 34T
Vorbau: RIDE ALPHA 40, 40 mm
Sattelstütze: ONE UP V3, 150 mm (S), 180 mm (M), 210 mm (L/XL)
Sattel: WTB Solano, 142 x 240 mm
Laufräder: DT Swiss HX 1700, 27.5” (hinten), 29” (vorne), 30 mm Innenbreite
Reifen: Maxxis Minion DHRII (hinten, 27.5×2.50WT), Maxxis Assegai (vorne, 29×2.50WT)
Gewicht: 25 kg (S, ohne Pedale)
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 9.125,00 EUR

COMMENCAL META POWER SX AVINOX SIGNATURE PURE BLACK 2027

COMMENCAL META POWER SX AVINOX SIGNATURE PURE BLACK 2027

Motor: AVINOX M2S, 1.500 W (Peak), 130 Nm (150 Nm Peak)
Batterie: AVINOX fest, 600 Wh (S), 800 Wh (M/L/XL), AVINOX 12A/508W Fast Battery Charger
Display: AVINOX DP100 (Touchscreen, GPS, Barometer, 4G, Diebstahlalarm)
Rahmen: Aluminium 6066, 160 mm
Gabel: FOX 36 Factory, 160 mm
Dämpfer: FOX Float X Factory, 230 x 60 mm
Schaltung: SRAM AXS POD, 1×12
Bremsen: SHIMANO XT, 4-Kolben, Galfer Shark 203 mm v/h
Kurbelgarnitur: E13 Helix Race, 155 mm, Kettenblatt: SRAM CR T-TYPE, 34T
Vorbau: RIDE ALPHA 40, 40 mm
Sattelstütze: ONE UP V3, 150 mm (S), 180 mm (M), 210 mm (L/XL)
Sattel: WTB Solano, 142 x 240 mm
Laufräder: DT Swiss HX 1700, 27.5” (hinten), 29” (vorne), 30 mm Innenbreite
Reifen: Maxxis Minion DHRII (hinten, 27.5×2.50WT), Maxxis Minion DHRII (vorne, 29×2.50WT)
Gewicht: 24,1 kg (S, ohne Pedale)
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 7.916,66 EUR

COMMENCAL META POWER SX AVINOX ROCKSHOX PURE WHITE 2027

COMMENCAL META POWER SX AVINOX ROCKSHOX PURE WHITE 2027

Motor: AVINOX M2S, 1.500 W (Peak), 130 Nm (150 Nm Peak)
Batterie: AVINOX fest, 600 Wh (S), 800 Wh (M/L/XL), AVINOX 12A/508W Fast Battery Charger
Display: AVINOX DP100 (Touchscreen, GPS, Barometer, 4G, Diebstahlalarm)
Rahmen: Aluminium 6066, 160 mm
Gabel: ROCKSHOX Zeb Ultimate, 170 mm
Dämpfer: ROCKSHOX Super Deluxe Select, 230 x 60 mm
Schaltung: SRAM Eagle 90, 1×12
Bremsen: SRAM Maven Base, 4-Kolben, SRAM HS2 200 mm v/h
Kurbelgarnitur: E13 Helix Core, 155 mm, Kettenblatt: SRAM CR T-Type, 34T
Vorbau: RIDE ALPHA 40, 40 mm
Sattelstütze: ONE UP V3, 150 mm (S), 180 mm (M), 210 mm (L/XL)
Sattel: WTB Solano, 142 x 240 mm
Laufräder: DT Swiss H 1900, 27.5” (hinten), 29” (vorne), 30 mm Innenbreite
Reifen: Maxxis Minion DHRII (hinten, 27.5×2.50WT), Maxxis Assegai (vorne, 29×2.50WT)
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 7.000,00 EUR

COMMENCAL META POWER SX AVINOX ESSENTIAL PURE WHITE 2027

COMMENCAL META POWER SX AVINOX ROCKSHOX PURE WHITE 2027

Motor: AVINOX M2S, 1.500 W (Peak), 130 Nm (150 Nm Peak)
Batterie: AVINOX fest, 600 Wh (S), 800 Wh (M/L/XL), AVINOX 12A/508W Fast Battery Charger
Display: AVINOX DP100 (Touchscreen, GPS, Barometer, 4G, Diebstahlalarm)
Rahmen: Aluminium 6066, 160 mm
Gabel: FOX 36 Performance, 160 mm
Dämpfer: FOX Float X Performance, 230 x 60 mm
Schaltung: SRAM Eagle 90, 1×12
Bremsen: TRP DH-R EVO PRO, 4-Kolben, TRP RS06E 220/203 mm v/h
Kurbelgarnitur: E13 Helix Core, 155 mm, Kettenblatt: SRAM CR T-TYPE, 34T
Vorbau: RIDE ALPHA 40, 40 mm
Sattelstütze: KS Ragei, 150 mm (S), 175 mm (M), 190 mm (L/XL)
Sattel: WTB Solano, 142 x 240 mm
Laufräder: DT Swiss H 1900, 27.5” (hinten), 29” (vorne), 30 mm Innenbreite
Reifen: Maxxis Minion DHRII (hinten, 27.5×2.50WT), Maxxis Minion DHRII (vorne, 29×2.50WT)
Gewicht: 24,65 kg (S, ohne Pedale)META POWER SX AVINOX
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 6.583,33 EUR

COMMENCAL META POWER SX AVINOX RIDE PURE BLACK 2027

COMMENCAL META POWER SX AVINOX RIDE PURE BLACK 2027

Motor: AVINOX M2S, 1.500 W (Peak), 130 Nm (150 Nm Peak)
Batterie: AVINOX fest, 600 Wh (S), 800 Wh (M/L/XL), AVINOX 12A/508W Fast Battery Charger
Display: AVINOX DP100 (Touchscreen, GPS, Barometer, 4G, Diebstahlalarm)
Rahmen: Aluminium 6066, 160 mm
Gabel: ROCKSHOX Domain Gold R, 170 mm
Dämpfer: ROCKSHOX Deluxe Select, 230 x 60 mm
Schaltung: SHIMANO XT LinkGlide, 1×11
Bremsen: TRP DHR EVO, 4-Kolben, TRP 220/203 mm v/h
Kurbelgarnitur: E13 Helix Core, 155 mm
Vorbau: RIDE ALPHA 40, 40 mm
Sattelstütze: KS 900i, 150 mm (S), 170 mm (M), 190 mm (L/XL)
Sattel: WTB Solano CrMo, 142 x 240 mm
Laufräder: DT Swiss H 1900, 27.5” (hinten), 29” (vorne), 30 mm Innenbreite
Reifen: Maxxis Minion DHRII (hinten, 27.5×2.50WT), Maxxis Assegai (vorne, 29×2.50WT)
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 5.791,66 EUR

Hier noch ein Video zum neuen Topmodell aus Andorra:

Fazit

Das Commencal META POWER SX AVINOX 2027 ist das bislang leistungsstärkste E-Mountainbike der Marke und gleichzeitig eine in sich stimmig konzipiertes E-Enduro, das mit der zweiten, nochmals stärkeren Generation des AVINOX-Antriebssystems auf eine technologisch ambitionierte Motorplattform setzt und diese in einen bewährten Aluminiumrahmen mit erprobter Kinematik einbettet. Die Geometrie spricht eine klare Sprache: Wer auf steilen Trails schnell unterwegs sein will, findet hier ein E-MTB mit passenden Proportionen. Die fünf Ausstattungsvarianten bieten eine sinnvolle Abstufung, die es ermöglicht, je nach Budget in die Plattform einzusteigen, ohne auf die grundlegenden Fahreigenschaften verzichten zu müssen. Offene Punkte bleiben: Die zweite Generation des AVINOX-Systems feiert mit diesem Modell ihre Premiere, Langzeiterfahrungen aus dem Feld stehen noch aus. Angaben zu Reichweiten unter realen Bedingungen macht Commencal nicht, und die im Datenblatt angeführten Spitzenleistungswerte lassen sich ohne Vergleichstests nicht einordnen. Zum angegebenen Starttermin ab Juni/Juli 2026 werden erste Praxiserfahrungen mehr Klarheit bringen.

Alle weiteren Details findet man jetzt auf der Commencal-Website.