Neues Update erweitert den Extended Boost, optimiert das Ansprechverhalten des Antriebs und verbessert eShift
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Bosch eBike Systems hat die eBike Flow App in Version 1.36 veröffentlicht und erweitert das smarte System um mehrere Funktionen, die vor allem die Motorcharakteristik, die Fahrdynamik und den digitalen Support betreffen. Im Fokus stehen ein fein justierbarer Extended Boost, ein optimiertes Ansprechverhalten des Antriebs sowie ein KI-basierter Assistent in der App.

Extended Boost lässt sich jetzt individuell dosieren

Eine der auffälligsten Neuerungen betrifft den sogenannten Extended Boost. Die Funktion, die nach dem Pedalieren kurzfristig zusätzlichen Vortrieb liefert, wurde umfassend überarbeitet und lässt sich nun detailliert anpassen.

Über einen neuen Schieberegler in der eBike Flow App kann die Intensität des Nachschubs für jeden Fahrmodus separat eingestellt werden. Die Skala reicht von 0 bis 10, wobei 0 die Funktion deaktiviert und 10 den maximalen Schub von bis zu rund zwei Metern Nachlauf aktiviert.

Die Einstellung ist im Menü unter „Individuelle Fahrmodi > Extended Boost“ zu finden. Damit soll sich das Verhalten des Antriebs stärker an unterschiedliche Einsatzbereiche anpassen lassen – vom sportlichen Einsatz im Gelände bis hin zum urbanen Alltag mit häufigen Hindernissen wie Bordsteinen.

Der Extended Boost steht dabei nicht nur für einzelne Szenarien bereit, sondern kann in allen Fahrmodi und mit verschiedenen kompatiblen Drive Units genutzt werden.

Direkteres Fahrgefühl durch optimierten Kraftschluss

Ebenfalls Teil des Updates ist eine Software-Optimierung, die Bosch als „Drivetrain Tensioner“ bezeichnet. Ziel dieser Anpassung ist ein direkteres Ansprechverhalten beim Antreten.

Dazu wird der Antriebsstrang in bestimmten Fahrsituationen vorgespannt, wodurch der Freilauf zwischen Motor und Hinterrad früher geschlossen wird. Der Effekt: Der sogenannte Leerweg am Pedal wird reduziert, sodass die Motorunterstützung schneller einsetzt und die eingebrachte Kraft unmittelbarer in Vortrieb umgesetzt wird.

Die Funktion ist für die Performance Line CX-R (BDU386Y) sowie die Performance Line CX (BDU384Y) in den Modi Race, eMTB und eMTB+ verfügbar. Standardmäßig ist sie nach dem Update aktiviert. Eine spätere Option zum Deaktivieren ist laut Bosch vorgesehen.

KI-Assistent unterstützt direkt in der App – zunächst als Beta

Neu ist außerdem ein KI-basierter eBike Assistant, der direkt in die eBike Flow App integriert wurde. Er beantwortet Fragen zu Funktionen, Komponenten und Systemen von Bosch eBike Systems im Dialogformat.

Der Assistent greift dabei auf Inhalte aus dem Help Center, der Bosch-Website sowie Bedienungsanleitungen zurück. Zum Start befindet sich die Funktion in einer Beta-Phase und soll schrittweise weiterentwickelt werden. Nutzerfeedback soll dabei helfen, die Qualität der Antworten zu verbessern.

Einschränkungen gibt es ebenfalls: Der eBike Assistant steht zunächst nur in deutscher und englischer Sprache zur Verfügung. Für verbindliche Informationen verweist Bosch weiterhin auf die offiziellen Bedienungsanleitungen oder den Support.

eShift reagiert schneller auf wechselnde Fahrsituationen

Auch im Bereich der Schaltung gibt es Anpassungen. Das automatische Schaltsystem eShift soll künftig schneller auf plötzliche Tempowechsel reagieren und den passenden Gang früher wählen.

Bei automatisierten Schaltungen ermöglicht das System flüssigere Gangwechsel über mehrere Übersetzungen hinweg. Unterstützt werden unter anderem die elektronischen Nabenschaltungen Rohloff E-14 sowie Shimano NEXUS Di2. In bestimmten Situationen kann eShift dabei auch mehrere Gänge in einem Schritt überspringen, um schneller in den optimalen Trittbereich zu gelangen.

Fazit

Mit Version 1.36 schärft Bosch vor allem die Feinabstimmung seines smarten Antriebssystems. Statt großer Funktionssprünge stehen diesmal detaillierte Anpassungen im Vordergrund, insbesondere bei der Motorcharakteristik und der digitalen Unterstützung im Alltag und Gelände.

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Quelle: PM Bosch
Bilder: Bosch
Video: Bosch