Der US-amerikanische Fahrzeugentwickler ALSO hat eine Series-D-Finanzierungsrunde über 150 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Angeführt wurde die Runde von Prysm Capital, beteiligt waren zudem Eclipse Capital, Greenoaks und MVP Ventures.
Mit dem frischen Kapital will ALSO die Entwicklung seiner Plattform für autonome Fahrzeuge beschleunigen. Dabei sollen mehrere Fahrzeugkonzepte parallel vorangetrieben werden, die sowohl für den Transport von Gütern als auch von Personen im urbanen Umfeld vorgesehen sind. Technisch sollen diese Fahrzeuge auf der bereits entwickelten Elektrofahrzeugarchitektur aufbauen, die auch beim E-Bike TM-B und dem elektrischen Lieferfahrzeug TM-Q zum Einsatz kommt.
ALSO TM-Q Commercial
Als einen wesentlichen Anwendungsbereich nennt ALSO die Reduzierung von Verkehrsaufkommen und Kosten pro Fahrt. Das Unternehmen entwickelt dafür kompakte elektrische Fahrzeuge, die insbesondere für den Einsatz in Städten und Vororten vorgesehen sind. Mit Amazon und DoorDash bestehen bereits kommerzielle Partnerschaften. Gemeinsam mit DoorDash soll im Rahmen einer mehrjährigen Vereinbarung die Entwicklung und großflächige Einführung autonomer Lieferfahrzeuge vorangetrieben werden.
Parallel zur Entwicklung der autonomen Plattform läuft der Marktstart des TM-B. Die Launch Edition des E-Bikes wird inzwischen an Kunden in den USA ausgeliefert. Für die Varianten TM-B Performance und TM-B Standard sind Vorbestellungen und Konfigurationen geöffnet; die ersten Auslieferungen dieser Modelle sollen im Herbst beginnen. Auch in Deutschland und der Schweiz wird die Markteinführung vorangetrieben.
Die aktuelle Finanzierungsrunde folgt auf eine Series-C-Runde über 200 Millionen US-Dollar, die ALSO Anfang 2026 abgeschlossen hatte. Diese wurde von Greenoaks angeführt, Prysm Capital war ebenfalls beteiligt. Zusätzlich stieg DoorDash im Rahmen dieser Runde strategisch bei ALSO ein.
Mit der erneuten Kapitalaufnahme will ALSO nach eigenen Angaben insbesondere die Entwicklung autonomer Fahrzeuge beschleunigen. Das Unternehmen verbindet damit das Ziel, Verkehrsbelastung, Kosten und Emissionen im urbanen Verkehr zu reduzieren.
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