Das neue E-MTB kombiniert 800-Wh-Akku, 170 Millimeter Federweg und einen Avinox-Motor. Seine Rennpremiere feiert es bei der E-Bike-Weltmeisterschaft in Ischgl.
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Storck Bicycle bringt mit dem e:DRENALIN.3 M2S ein neues E-MTB auf den Markt, bei dem geringes Gewicht und hohe Systemleistung zusammenkommen sollen. In der leichtesten Ausführung soll das vollgefederte Modell ab 19,9 Kilogramm wiegen. Gleichzeitig steht ein 800-Wh-Akku zur Verfügung. Die Rennpremiere erfolgt bei der E-Bike-Weltmeisterschaft in Ischgl.

Storck e:DRENALIN.3 M2S 2027 im Detail

Für den Antrieb setzt Storck auf den Avinox M2S. Der Motor stellt 130 Nm Drehmoment bereit und erreicht im Boost-Modus bis zu 150 Nm. Damit verfügt das E-MTB über erhebliche Leistungsreserven, insbesondere für steile und technisch anspruchsvolle Passagen.

Der 800-Wh-Akku stellt dabei die Energieversorgung sicher. Wie Storck die Kombination aus vergleichsweise niedrigem Gewicht und großer Akkukapazität konstruktiv umsetzt, zeigt sich unter anderem am konsequenten Einsatz von Carbon: Sowohl Rahmen als auch Schwinge bestehen aus dem leichten Werkstoff.

Fahrwerk & Ausstattung

Beim Fahrwerk setzt das e:DRENALIN.3 M2S auf jeweils 170 Millimeter Federweg an Front und Heck. Verbaut werden eine FOX 36 Float Performance Gabel und ein FOX Float X2 Dämpfer, jeweils in Kashima-Ausführung.

Die Laufräder folgen dem Mullet-Konzept mit 29 Zoll am Vorderrad und 27,5 Zoll am Hinterrad. Storck verweist darauf, bereits vor mehr als zehn Jahren auf diese Kombination gesetzt zu haben.

Für die Schaltung stehen je nach Konfiguration Systeme von SRAM oder Shimano zur Verfügung. Genannt werden SRAM AXS Eagle und SRAM XX Eagle SL Transmission sowie alternativ Shimano XT, XT Di2 und XTR Di2. Eine funkgesteuerte Dropper Post ergänzt die Ausstattung.

Launch Edition für die Weltmeisterschaft

Zum Marktstart bietet Storck das e:DRENALIN.3 M2S als Launch Edition in der Teamfarbe der E-Bike-Weltmeisterschaft an. Die Verbindung zum Rennsport geht dabei über die Farbgebung hinaus: Das neue Modell soll bei der Weltmeisterschaft in Ischgl unmittelbar unter Wettbewerbsbedingungen eingesetzt werden.

Mit Markus Storck, CEO von Storck Bicycle, und Max Fetzer, CTO des Unternehmens, treten dabei zwei Fahrer selbst zum Rennen an. Fetzer ist zweifacher Titelverteidiger in seiner Altersklasse und war einmal Teamweltmeister. Markus Storck wurde zweimal Teamweltmeister sowie einmal Weltmeister in seiner Altersklasse und liegt aktuell auf Rang zwei der ewigen Bestenliste der E-Bike-Weltmeisterschaft.

Damit wird die Veranstaltung für Storck zugleich zum ersten großen Praxistest des neuen E-MTBs. Ob das Konzept aus 19,9 Kilogramm Gewicht, 800 Wh Akkukapazität, bis zu 150 Nm Drehmoment und 170 Millimetern Federweg im Renneinsatz aufgeht, soll sich in Ischgl zeigen.

Der Einstiegspreis des Storck e:DRENALIN.3 M2S liegt laut Hersteller bei 6.999 Euro UVP.

Storck e:drenalin.3 M2S 2027

Storck e:drenalin.3 M2S 2027

Storck e:drenalin.3 M2S 2027

Motor: Avinox M2S, 250 W, 130 Nm (Boost Mode 150 Nm)
Batterie: Avinox M1, 800 Wh
Display: n/a
Rahmen: Carbon Fiber Reinforced (CFR)/Unidirectional (UD), M2S
Gabel: FOX F36 Performance Grip2 Kashima, 150 mm
Dämpfer: FOX Float X Kashima Coat
Schaltung: SRAM GX Eagle, 1×12
Bremsen: SRAM G2 R
Kurbelgarnitur: SRAM Eagle EMTB Stahl 34Z; e13 E-Bike Plus 22.5 Offset
Vorbau: Storck MTB Lenker Carbon Riser CRB190 800mm/20mm
Sattelstütze: KS Lev Drop 31.6 125mm integra alu
Sattel: Selle San Marco GND open fit
Laufräder: DT Swiss HXC1501 Carbon 29″ / 27,5″
Reifen: Schwalbe Magic Mary Evo Super Trail 2,4×29″ v / Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail 2,6×27,5″ h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 8.599 EUR

Storck e:drenalin.3 M2S 2027

ohne Bild

Motor: Avinox M2S, 250 W, 130 Nm (Boost Mode 150 Nm)
Batterie: Avinox M1, 800 Wh
Display: n/a
Rahmen: Carbon Fiber Reinforced (CFR)/Unidirectional (UD), M2S
Gabel: FOX F36 Performance Grip2, 150 mm
Dämpfer: FOX Float X
Schaltung: Shimano XT M8100, 1×12
Bremsen: n/a
Kurbelgarnitur: Steps E-MTB 38Z Boost 12-fach
Vorbau: Storck MTB Lenker Carbon Riser CRB190 800mm/20mm
Sattelstütze: KS Lev Drop 31.6 125mm integra alu
Sattel: Selle San Marco GND open fit
Laufräder: DT Swiss HX1501 29″ / 27,5″
Reifen: Schwalbe Magic Mary Evo Super Trail 2,4×29″ v / Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail 2,6×27,5″ h
Gewicht: n/a
zul. Gesamtgewicht: n/a
Preis: 6.999 EUR

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Alle weiteren Infos und Konfigurationsmöglichkeiten finden sich auf der Storck Bicycle-Website.