Neue Kooperation rückt gewerblich genutzte Transporträder stärker in den Fokus und bringt Praxis, Markt und Politik enger zusammen
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Die Internationale Spezialradmesse SPEZI und der Radlogistikverband Deutschland e. V. (RLVD) gehen ab 2026 gemeinsame Wege. Ziel der Kooperation ist es, die Entwicklung innovativer Mobilitätslösungen sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich gezielt voranzutreiben mit einem klaren Schwerpunkt auf kommerziell genutzten Lastenrädern.

Im Zuge ihres Umzugs nach Freiburg erweitert die SPEZI ihr inhaltliches Profil und setzt verstärkt auf die gewerbliche Nutzung von Transporträdern. Damit schafft die Messe neue Schnittstellen zur Radlogistikbranche und stärkt ihre Rolle als Plattform für zukunftsfähige Mobilitätskonzepte. Im Mittelpunkt steht dabei die Weiterentwicklung und stärkere Integration von Commercial Cargo Bikes in urbane Verkehrs- und Wirtschaftssysteme von der klassischen Logistik bis hin zu Handwerks- und Dienstleistungsverkehren.

Bereits heute leisten gewerblich eingesetzte Lastenräder einen messbaren Beitrag zur Reduktion von Emissionen, zur Entlastung innerstädtischer Räume und zur Effizienzsteigerung im Wirtschaftsverkehr. Vor dem Hintergrund der Transformation urbaner Logistiksysteme wächst ihre Bedeutung weiter.

Faltrad an der Internationalen Spezialradmesse (SPEZI) fotografiert am Samstag, 27. April 2024 in Lauchringen. (SPEZI / Simon Boschi)

Beide Partner setzen auf einen gemeinsamen Ansatz, der Praxisnähe, Marktentwicklung und fachlichen Austausch miteinander verbindet. Ziel ist es, Innovationen schneller in konkrete Anwendungen zu überführen und nachhaltige Mobilität ganzheitlich zu stärken. Franz Furmaniak von der SPEZI betont die Bedeutung der Zusammenarbeit: Mit dem RLVD habe man einen Partner gefunden, der die Anforderungen der Praxis eng mit den Herausforderungen der Branche verknüpfe. Gemeinsam wolle man die gewerbliche Fahrradnutzung weiterentwickeln und stärker mit der Vielfalt der Spezialradwelt verzahnen.

PEDAL-Kongress als zentrales Element der Kooperation

Ein zentraler Bestandteil der Partnerschaft ist die Integration des RLVD-Kongresses „PEDAL – Professional Express Delivery And Logistics“ in die SPEZI. Die dritte Ausgabe der Veranstaltung findet am 25. April 2026 im Rahmen der Messe statt.

Lastenrad an der Internationalen Spezialradmesse (SPEZI) fotografiert am Samstag, 27. April 2024 in Lauchringen. (SPEZI / Simon Boschi)

Der Kongress bringt operative Radlogistiker, Hersteller, Kommunen sowie politische Akteurinnen und Akteure zusammen und fördert gezielt den Austausch zwischen Anwendern und Industrie. Auf dem Programm stehen Fachbeiträge zu Einsatzfeldern, Sicherheitsaspekten und Qualifizierungsfragen ebenso wie ein geführter Rundgang über die Messe. Inhaltlicher Höhepunkt ist eine Podiumsdiskussion zur zukünftigen Nutzung des urbanen Verkehrsraums und zum Zusammenspiel unterschiedlicher Verkehrsformen.

Anhaenger an der Internationalen Spezialradmesse (SPEZI) fotografiert am Samstag, 27. April 2024 in Lauchringen. (SPEZI / Simon Boschi)

Auch seitens des RLVD wird die Kooperation als wichtiger Schritt bewertet. Geschäftsleiter Laurin Neusch verweist auf die gemeinsamen Schnittmengen zwischen Spezialrädern und kommerziellen Lastenrädern sowie auf das übergeordnete Ziel, Mobilität umfassend weiterzuentwickeln.

Impression der Internationalen Spezialradmesse (SPEZI) fotografiert am Sonntag, 27. April 2025 in Lauchringen. (SPEZI / VOLLTOLL / Simon Boschi)

Dabei rücke neben dem privaten Verkehr insbesondere der Wirtschaftsverkehr in den Fokus, der einen erheblichen Anteil am urbanen Mobilitätsaufkommen ausmacht. Angesichts steigender Energiekosten gewönnen ressourcenschonende und unabhängige Transportlösungen wie Commercial Cargo Bikes zusätzlich an Relevanz.

Impressionen der Internationalen Spezialradmesse (SPEZI) fotografiert am Samstag, 27. April 2024 in Lauchringen. (SPEZI / Simon Boschi)

Freiburg als passender Standort

Mit Freiburg erhält die SPEZI zudem ein Umfeld, das ideale Voraussetzungen für die thematische Erweiterung bietet. Die Stadt gilt als Vorreiterin beim Ausbau der Radinfrastruktur und verfügt über eine aktive Radlogistikszene, in der der praktische Einsatz von gewerblichen Lastenrädern bereits fest verankert ist.

(SPEZI / VOLLTOLL / Simon Boschi)

Die Kooperation zwischen SPEZI und RLVD schafft damit eine neue Plattform, die unterschiedliche Perspektiven aus Industrie, Praxis und Politik zusammenführt und die Weiterentwicklung nachhaltiger Mobilität im privaten wie im gewerblichen Bereich gezielt unterstützt.

Mehr Details unter: www.spezialradmesse.de.

Quelle: PM Spezi
Bilder: Spezi / RLVD