Praktische & revolutionäre Blinker für alle Bikes
2 min Lesezeit

Mit dem neuen TURNTEC T2 präsentiert busch+müller ein akkubetriebenes Blinkersystem, das den Fahrradlenker funktional erweitert und ein bekanntes Sicherheitsproblem adressiert: das Abbiegen per Handzeichen.

Statt den Arm vom Lenker zu nehmen, genügt beim TURNTEC T2 eine kurze Bewegung mit dem jeweiligen Handballen, um das Blinksignal zu aktivieren. Beide Hände bleiben dabei am Griff ein Plus an Kontrolle, insbesondere bei höherem Tempo, dichtem Verkehr oder schlechten Witterungsbedingungen.

Lenkerenden-Blinker im Aluminiumgehäuse

Die beiden Blinkereinheiten sitzen in den Lenkerenden eine Bauform, die man aus dem Motorradbereich als „Ochsenaugen“ kennt. Das robuste Aluminiumgehäuse integriert sich unauffällig ins Cockpit und schützt die Technik im Alltagseinsatz.

Entwickelt wurde die TURNTEC-T2-Technologie mit dem Ziel, Wirkrichtung und Leuchtqualität zu optimieren. Laut Hersteller soll das Blinksignal dadurch für andere Verkehrsteilnehmende klar und eindeutig wahrnehmbar sein auch bei Dunkelheit. Für kritische Situationen steht zudem eine Warnblinkfunktion zur Verfügung.

Einfache Montage und durchdachte Energieversorgung

TURNTEC T2 ist für Lenker mit einem Innendurchmesser von 17,5 bis 19,5 Millimetern ausgelegt. Die Montage erfolgt werkzeugarm und ohne Spezialkenntnisse. Damit eignet sich das System sowohl für klassische Fahrräder als auch für E-Bikes unterschiedlichster Kategorien.

Der Akku wird im Lenker versenkt und lässt sich direkt am Fahrrad über eine USB-C-Schnittstelle an der linken Blinkereinheit aufladen. Eine integrierte Ladestandüberwachung informiert über den aktuellen Energiestatus. Im Alltag bedeutet das: kein Ausbau, kein separates Ladegerät für einzelne Komponenten das System bleibt fest am Rad installiert.

Nachhaltigkeitsaspekt: Reparierbar statt Wegwerfprodukt

busch+müller positioniert das TURNTEC T2 als „friendly-Produkt“. Sowohl der Akku als auch einzelne Bauteile der Blinkereinheiten sind austauschbar. Dieser Ansatz folgt dem Trend zu langlebiger, reparierbarer Fahrradtechnik und kann die Nutzungsdauer deutlich erhöhen ein Aspekt, der insbesondere im Premiumsegment zunehmend an Bedeutung gewinnt.

Rechtlicher Rahmen und Verfügbarkeit

Das Blinkersystem ist nach der neu überarbeiteten StVZO zugelassen und damit für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland freigegeben.

Technische Eckdaten im Überblick:

  • Blinkersystem für alle Bikes
  • Zwei Aluminium-Blinkereinheiten
  • Für Lenker-Innendurchmesser von 17,5–19,5 mm
  • Akku im Lenker versenkbar
  • aufladbar via USB-C direkt am Fahrrad
  • Ladestandüberwachung
  • Warnblinkfunktion
  • StVZO-Zulassung (neue Fassung)
  • Typ 681

Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 124,90 Euro.

Verfügbar sein soll das TURNTEC T2 ab April 2026.

Mit dem Schritt hin zu integrierten, akkubetriebenen Blinkern bringt busch+müller ein System auf den Markt, das die Sichtbarkeit im Straßenverkehr erhöhen und die Fahrsicherheit im Alltag verbessern will – ohne tiefgreifende Umbauten am Rad.

Weitere Informationen unter: www.bumm.de.

Quelle: PM busch + müller
Bilder: busch + müller